Новости
Дакар-2013: итоги двенадцатого этапа
Ралли Дакар все ближе и ближе к финишу, до которого осталось всего лишь три этапа. А вчера прошел двенадцатый из них – Фьямбала – Копиапо.
Дакар-2013: итоги двенадцатого этапа
Ралли Дакар все ближе и ближе к финишу, до
которого осталось всего лишь три этапа. А вчера прошел двенадцатый из них –
Фьямбала – Копиапо.
Общая протяженность вчерашнего
этапа составила 719 км. Они включали в себя 319-километровый спецучасток,
который предварялся лиазоном длиной 392 км. Венчал этап еще один лиазон, длиной
4 км, преодолев который участники ралли-рейда снова оказались в Чили.
Этот путь был единым для всех
категорий техники. Следовательно, и на спецучастке, который снова пролегал
через Анды, всех ждал перепад высот от 200 до без малого 3000 м над уровнем
моря. Это доставило гонщикам уже испытанные ими ранее трудности в виде
кислородного голоданий и недостатка мощности двигателей. А теперь к этому
добавился еще и холод. Кто-то из опытных дакаровцев говорил, что не припоминает
такой холодной погоды на ралли-рейде в былые его годы.
Финиш спецучастка, однако, все
равно находился в пустыне Атакама. В категории легковых внедорожников к нему
быстрее всех пришел испанский гонщик заводской команды BMW X-Raid Хоан Рома, чье время составило
3 часа 36 минут и 34 секунды. В совокупности с неудачей Леонида Новицкого это
привело к тому, что в таблице общего зачета Нани занимает теперь третье место и
находится в 1 часе 31 минуте и 6 секундах от лидера.
Американец Робби Рордон,
выступающий на собственную команду Speed Energy Racing на заднеприводном багги, стилизованном под Hummer H3, на «боевой»
дистанции испытал проблемы с двигателем. Автомобиль приходилось даже заводить «с
толкача» а временные потери, по оценкам самого калифорнийца, составили порядка
10 минут. Тем не менее, Роме он уступил лишь 4 минуты и 18 секунд, заняв второе
место. А в общем зачете Гордон поднялся на шестнадцатое место и уступает лидеру
5 часов 53 минуты и 32 секунды.
Третий результат показал
Жиньель де Вильерс. Гонщик из ЮАР продолжает атаковать и на двенадцатом этапе
проиграл победителю 4 минуты и 25 секунд. Это помогло ему прочно обосноваться
на второй позиции в общем зачете, где от лидера он отстает на 50 минут и 21
секунду.
Лидерует же в общем зачете
Стефан Петерансель, чье общее время составляет по итогам двенадцати этапов 32
часа 50 минут и 2 секунды. Вчера он
финишировал на четвертом месте, уступив победившему партнеру по команде 6 минут
и 3 секунды.
Рядом на финише оказался и
замкнувший первую пятерку аргентинец Орландо Терранова. Роме он проиграл 6
минут и 26 секунд. Первую пятерку он по-прежнему замыкает и в общем зачете,
проигрывая лидеру 2 часа 1 минуту и 50 секунд.
Еще один гонщик BMW X-Raid Леонид Новицкий вчера
уступил своему победившему партнеру по команде 15 минут и 10 секунд, что стало
девятым результатом дня. Позавчера он также не смог финишировать в лидирующей
группе из-за трудностей на дистанции, когда после дождя он попал в так
называемую «ловушку» – яму со смесью песка и накопившейся после дождя воды. Тогда
он занял лишь двадцать второе место и отстал от победителя более чем на 23
минуты.
Вдобавок к этому, на том же
одиннадцатом этапе при форсировании реки Mini All4 Racing Леонида едва не утонул, а
вытаскивание автомобиля из воды чуть не стоило жизни его штурману Константину
Жильцову. Поэтому на двенадцатом этапе российский экипаж решил попридержать
коней и в общем зачете сместился на четвертое место. До лидера теперь 1 час 34
минуты и 47 секунд, но вернуться в первую тройку Леонид еще может.
Из представителей российской
команды G-Force Proto лучшим стал вчера
Владимир Васильев, финишировавший на двенадцатом месте в 33 минутах и 26
секундах от победителя. Борис Гадасин занял четырнадцатое место, уступив
лучшему результату 37 минут и 37 секунд. В общем зачете Васильев занимает семнадцатое
место, проигрывая лидеру 6 часов 1 минуту и 42 секунды, а Гадасин опустился на
двадцать первую позицию и отстает от лидера на 7 часов 28 минут и 39 секунд.
Для нас же позитивные новости
продолжают приходить из категории грузовых автомобилей. Там на двадцатом месте
в который раз подряд этап закончили Александр Василевский, Антон Запорощенко и
Валерий Козловский. От победителя их отделил 1 час 16 минут и 42 секунды.
Непосредственно позади, на двадцать первом месте, оказались и Сергей Вязович,
Павел Гаранин и Дмитрий Запорощенко, проигравшие победителю 1 час 26 минут и 19
секунд.
В генеральной классификации Василевский,
Запорощенко и Козловский остаются пока на двадцать второй позиции, уступая
лидеру 10 часов 25 минут и 55 секунд. А вот Вязович, Гаранин и Запорощенко свое
положение улучшили, поднявшись на тридцатое место. Лидеру они проигрывают 18
часов 9 минут и 44 секунды.
Победа же на вчерашнем этапе
досталась представителю «КамАЗ-Мастер»
Андрею Каргинову.
На преодоление спецучастка у него ушло 4 часа 9 минут и 44 секунды. Айрат
Мардеев принес команде победный дубль, заняв второе место и уступив Каргинову 2
минуты и 36 секунд. Жерар де Роой оказался в 2 минутах и 49 секундах позади
Андрея, заняв третье место. Четвертым стал его партнер по заводской команде Iveco Мики Бьязион,
уступивший Каргинову 3 минуты и 10 секунд.
Голландец Петер Верлуи на МАНе
вчера замкнул первую пятерку, вытеснив из нее чеха Алеша Лопрайса. Победителю
они уступили 3 минуты и 56 секунд и 4 минуты и 2 секунды соответственно. Эдуард
Николаев своему победившему партнеру по команде на финише спецучастка проиграл 6
минут и 27 секунд и занял седьмое место. Однако в общем зачете он лидирует с
общим временем 33 часа 12 минут и 35 секунд.
Если он и Мардеев с Каргиновым
избегут неприятностей, то «КамАЗ-Мастер» не просто оформит победный дубль, но и
оккупирует весь подиум. Потому что именно Мардеев и Каргинов сейчас занимают в
общем зачете второе и третье места соответственно. От Николаева их отделяют 31
минута и 20 секунд и 50 минут и 26 секунд.
Чех Мартин Коломы опустился на
четвертое место и проигрывает лидеру 53 минуты и 2 секунды, а в спину ему уже
дышит де Роой, замыкающий первую пятерку общего зачета и уступающий Николаеву 56
минут и 22 секунды. 1 час 25 минут и 45 секунд отделяют от россиянина
занимающего шестое место Лопрайса.
На победу в мотоциклетной
категории претендуют как минимум пятеро гонщиков. Но наибольшие шансы пока
сохраняет действующий победитель Дакара Сириль Депре. И это несмотря на то, что
вчера он прибыл к финишу лишь четырнадцатым. Победителю – выступающему на Ямахе
голландцу Франсу Верхувену – он уступил 9 минут и 15 секунд. Время Верхувена
составило при этом 3 часа 49 минут и 15 секунд.
Но в общем зачете гонщик из
Нидерландов все же отстает от Депре на 1 час 5 минут и 22 секунды. Да и
неудачей вчерашний финиш француза назвать трудно. Он и его напарник по
заводской команде KTM португалец Рубен Фариа играют в командную тактику,
позволяющую Рубену удерживать второе место в общем зачете и прикрывать тылы
Депре. Сейчас между двумя представителями австрийской команды 5 минут и 39
секунд. Второе место досталось Фариа и вчера: от Верхувена на финише
спецучастка его отделила 1 минута и 38 секунд.
Героическое третье место занял
испанский гонщик Хускварны Хуан Барреда Борт, который днем ранее упал, повредив
плечо и потеряв уверенность в возможности дальнейшего выступления на нынешнем
Дакаре. Однако на финише вчерашнего этапа его от победителя отделили 3 минуты и
1 секунда. В общем зачете он располагается на семнадцатом месте и уступает
Депре 1 часа 5 минут и 33 секунды.
Исключая Фариа, который не
будет атаковать титулованного напарника, угрозу лидирующей позиции Депре
представляет чилиец Франсиско Лопес. Вчера Чалеко занял седьмое место,
финишировав на 4 минуты и 47 секунд позже победителя. Но в общем зачете между
ним, занимающим третье место, и французским гонщиком 13 минут и 40 секунд. Общее
время Депре после двенадцати этапов составляет 37 часов 46 минут и 59 секунд.
Быстрейший среди
квадроциклистов Маркос Патронелли по поводу обороны своего лидерства не
беспокоится. Его общее время составляет 43 часа 1 минуту и 35 секунд, а
ближайший преследователь – Игнасио Казале – отстает на 1 час 52 минуты и 35
секунд. Вчера чилиец пришел к финишу третьим, как раз позади Патронелли.
Победившему Себастьяну Хуссейни они уступили, соответственно, 3 минуты и 21
секунду и 1 минуту и 8 секунд. Хуссейни преодолел двенадцатый спецучасток за 4
часа 36 минут и 54 секунды. В общем зачете он располагается на двенадцатом
месте, отставая от лидера на 5 часов 43 минуты и 2 секунды.
Четвертое место вчера снова
досталось Лукасу Бонетто, который уступил Хуссейни 7 минут и 31 секунду. В
общем зачете он закрепился на четвертом месте и принялся прессинговать поляка
Рафаля Соника, который вчера финишировал позади него и уступил победителю 18
минут и 29 секунд. От Патронелли же Соника отделяют 3 часа 4 минуты и 20
секунд, а Бонетто – 3 часа 41 минута и 32 секунды.
Одинаковый для всех категорий
техники 735-километровый маршрут тринадцатого этапа Дакара 2013 года – Копиапо –
Ла Серена – проходит уже по территории Чили. Преодолев дорожную секцию длиной
90 км, участники прибудут к точке старта 441-километрового спецучастка, после
чего в дорожном режиме преодолеют еще 204 км. «Боевая» секция спускается из гор
в долину: перепад высот составит от 2800 м над уровнем моря до нуля.
Текст: Евгений СУХОВЕРХ,
фото:
www.dakar.com.