Новости

Результаты трофи-ориентирования «Листопад 2012»

17 ноября прошел заключительный IV этапа Кубка Гродненской области по трофи-ориентированию «Листопад 2012». Организаторами соревнований выступили клуб «Полный привод» совместно с Гродненской ООС ДОСААФ.

Опубликовано

13 лет назад

21 ноября, 2012

Автор

autoadmin

Результаты трофи-ориентирования «Листопад 2012»

17 ноября прошел заключительный
IV этапа Кубка Гродненской области по трофи-ориентированию «Листопад 2012».
Организаторами соревнований выступили клуб «Полный привод» совместно с
Гродненской ООС ДОСААФ.

Задача джиперов состояла в том, чтобы проехать по
конкретному маршруту в торфяных болотах Гродненской пущи и отметиться в
определенных точках, добраться до которых было непросто.

Соревнования проводились в личном зачете в классах.

РЕЗУЛЬТАТЫ

место	пилот	штурман Реклама	Т/С	Борт №	Баллов	Время	город Реклама
1	Езепчик Николой	Янковский Олег	КамАЗ 4310	50 Реклама	10	03:03:00	Гродно
2	Езепчик Дмитрий Реклама	Романовский Юрий	КамАЗ 4310	45	10	03:26:00 Реклама	Гродно

ТР-3

место	пилот	штурман	Т/С Реклама	Борт №	Баллов	Время	город
1 Реклама	Козловский Виктор	Кротенок Дмитрий	Land Rover Defender	69	100 Реклама	06:37:00	Новый Двор — Минск

ТР-2

место	пилот	штурман Реклама	Т/С	Борт №	Баллов	Время	город Реклама
1	Богуш Сергей	Пилькевич Павел	Патрол 160	12 Реклама	66	07:30:00	Минск
2	Янцевич Андрей Реклама	ПИЛЮК Виталий	УАЗ-469	115	32	05:29:00 Реклама	Гродно
3	Шуйко Дмитрий	Ермохин Иван	Сузуки Самурай Реклама	48	24	05:43:00	Минск

ТР-1

место Реклама	пилот	штурман	Т/С	Борт №	КТ Реклама	Баллов	Время	город
1	Панин Сергей Реклама	Белопол Антон	TLC-70	44	Все	100 Реклама	07:47:00	Минск
2	Петров Михаил	Лукьянович Михаил Реклама	Vitara	3	41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 52	90	07:39:00 Реклама	Гродно
3	Кунашко Петр	Дец Александр	Samurai Реклама	6	42, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52	84	07:40:00	Брест Реклама
4	Пинюта Кирил	Качко Вячеслав	Pajero	20 Реклама	42, 44, 46, 47, 48, 49, 50, 52	66	07:22:00	Гродно
5 Реклама	Житенев Дмитрий	Филиппов Дмитрий	НИВА	23	46, 47, 48, 50, 52 Реклама	42	05:56:00	Гродно
6	Шмайлович Павел Реклама	Петрутень Андрей	УАЗ	88	46, 47, 48, 49, 50	40 Реклама	07:38:00	Гродно
		Реклама					Реклама

Туризм-2

место	пилот	штурман	Т/С Реклама	Борт №	КТ	Баллов	Время	город Реклама
1	Дейвис Замалайтис	Гедеминас Книстаутас	TLC-73	74 Реклама	Все	100	07:42:00	Тракай
2 Реклама	Рудак Михаил	Рудак Елена	Wrangler	27	21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 32, 33, 34, 35 Реклама	95	07:57:00	Слоним
3	Remigijus Motiejunas Реклама	Gvinas Rasciavskas	Jimny	60	21, 22, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 34, 35	69 Реклама	07:47:00	Kunas
3	Мирославас Белинис	Эдвардас Казицкас Реклама	TLC-HY80	4	42, 44, 46, 47, 48, 49, 50, 52	69	07:47:00 Реклама	Вильнюс
4	Рышкевич Дмитрий	Яколцевич Руслан	ЛуАЗ Реклама	21	23, 24, 25, 28, 29, 30, 31, 33, 34	61	06:54:00	Гродно Реклама
5	Альгидас Каминскас	Ева Камнскене	TLC	5 Реклама	21, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 34, 35	61	07:48:00	Вильнюс
	Реклама					Реклама

Туризм

место	пилот	штурман Реклама	Т/С	Борт №	КТ	Баллов	Время Реклама	город
1	Дужик Иван	Мещеряков Евгений	НИВА Реклама	29	Все	100	05:56:00	Гродно Реклама
1	Дорошкевич Елена	Дорошкевич Андрей	Галлопер	99 Реклама	Все	100	05:56:00	Гродно
2 Реклама	Гарбуз Генадий	Трошин Иван	Амиго	92	Все Реклама	100	06:16:00	Гродно
3	Румянцев Артур Реклама	Румянцев Роман	Паджера	77	Все	100 Реклама	07:37:00	Гродно
4	Панфилов Юрий	Сеч Виталий Реклама	ГАЗ-69	69	1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15	90	06:25:00 Реклама	Слоним
5	Бовжик Генадий	Данилов Александр	Потрол Реклама	81	1, 2, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14	75	07:33:00	Гродно Реклама
6	Карманенко Виталий	Карманенко Александра	TLC+100	777 Реклама	3, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15	60	03:51:00	Брест
7 Реклама	Касько Анжела	Ермрхин Сергей	Дискавери	15	3, 4, 5, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15 Реклама	60	07:54:00	Минск
8	Мартишик Игорь Реклама	Черняк Андрей	Nissan Pathfinder	90	3, 5, 6	25 Реклама	03:21:00	Гродно
9	Черняк Валентин	Ситько Виталий Реклама	Nissan Pathfinder	35	5	10	03:21:00 Реклама	Гродно

ATV

место	пилот	Т/С	Борт № Реклама	КТ	Баллов	Время	город
1 Реклама	Цидвинцев Вадим	Polaris 850	850	Все	100 Реклама	05:53:00	Брест
1	Цидвинцев Виталий	Can AM Outlander Реклама	800	Все	100	05:53:00	Брест Реклама
2	Ольшаников Дмитрий	Yamaha Grizzly 700	87	Все Реклама	100	06:02:00	Гродно
3	Севрук Вячеслав Реклама	Kumco	85	Все	100	06:02:00 Реклама	Гродно
4	Врублевский Олег	Kumco 500	86 Реклама	Все	100	06:02:00	Гродно

Эндуро

место Реклама	пилот	Т/С	Борт №	КТ	Баллов Реклама	Время	город
1	Будилович Дмитрий	Honda XR 600R Реклама	13	Все	100	04:18:00	Скидель Реклама
1	Лаврушко Виктор	Yamaha DT 125R		Все Реклама	100	04:18:00	Гродно

По материалам сайта
http://autosport.by.

Новости

Внешний вид полностью рассекречен

Появились данные о новом кроссовере Dongfeng Aeolus L8, который скоро выйдет на китайский рынок.

Опубликовано

45 минут назад

11 августа, 2025

Автор

Igor Smirnov

Кроссовер Dongfeng Aeolus L8 экстерьер вид четвертый

Модель Dongfeng Aeolus L8 оснащена гибридной силовой установкой, развивающей 360 «лошадей». В состав подобной системы входит бензиновый турбированный агрегат 1.5 мощностью 154 силы и электромотор. Емкость батареи составляет 30,3 кВт•ч. Другие технические характеристики пока не известны.

В салоне установлены отдельные дисплеи «приборки» и мультимедиа системы, беспроводное зарядное устройство, компактный холодильник и встроенный в потолок монитор для пассажиров второго ряда. Кроме этого, заявлен продвинутый «умный» голосовой помощник. Будущим покупателям предложат пятиместные исполнения такой новинки.

Габариты грядущего автомобиля с пиксельными ходовыми огнями и полускрытыми дверными ручками следующие: 4762х1910х1677 мм. Расстояние между осями достигает 2825 мм.

Больше подробностей о кроссовере Dongfeng Aeolus L8 должно появиться уже в самое ближайшее время, когда в Поднебесной стартует оформление заказов на этот любопытный гибрид и станет известна его стоимость. В перспективе анонсированная сейчас модель начнет поставляться на рынки и ряда других стран.

Фото: Dongfeng

Продолжить чтение

Новости

Li Auto i8 мнения экспертов разделились

Дизайн вызывает неоднозначную реакцию и опасения, что автомобиль не приживется на нашем рынке

Опубликовано

2 дня назад

9 августа, 2025

Автор

Nik Dmitriev

Li Auto i8 полностью новый электрический минивэн-кроссовер. Это модель с шестиместным салоном и запасом хода до 720 км благодаря батареям на выбор от 90 до 98 кВт⋅ч. Основные характеристики — 536-сильный электромотор, полный привод, максимальная скорость 180 км/ч, длина около 5,85 м. Дизайн выполнен в стиле смеси кроссоверов серии L и электрического минивэна Mega, с панорамной крышей, высоким лобовым стеклом и светодиодной полосой в передней части.

Достоинства Li Auto i8 включают просторный и комфортный салон с акцентом на удобство всех пассажиров, современную мультимедийную систему на базе мощных процессоров Snapdragon 8155, качественную электронику и проекционный HD-дисплей, а также хорошую управляемость и тихую подвеску.

Однако есть и ряд возможных недостатков, выделенных в блогах и обсуждениях:

Визуальный дизайн вызывал неоднозначную реакцию экспертов: передняя часть напоминает минивэн, что многим показалось непривычным — не приживающимся у нас стилем.
В базовой комплектации некоторых версий отсутствовали ожидаемые опции — например, холодильник не в базовой Pro-модификации, а развлекательные экраны для заднего ряда отсутствовали в Max. Из-за этого компания отказалась от множества комплектаций в пользу одной полной версии i8 Max.
Задний ряд в некоторых машинах может быть менее просторным, чем у старших моделей L9, так как длина и ширина уменьшены, из-за чего третий ряд и пассажирское пространство сзади более тесные.
Возможны проблемы с жестами управления на заднем ряду, которые не всегда корректно работают на тестовых машинах.
Цветопередача экранов LCD в i8 хуже, чем в топовом L9 с LED-панелями, по мнению некоторых пользователей.
Некоторые жалуются на отсутствие инновационных технологических решений и желание видеть более свежие функции, актуальные для 2025 года.

В целом Li Auto i8 позиционируется как премиальный привлекательный электрокроссовер с большим запасом хода и комфортом, но с некоторыми компромиссами по дизайну, комплектациям и технологии, из-за которых вызвала смешанные отзывы среди блогеров и экспертов.

Ожидаемая цена у нас около 46000 USD в комплектации Max с полным набором опций.

Продолжить чтение

Новости

Анонсирован дебют большой пятидверки

Новый лифтбек Changan Qiyuan A06 готовится выйти на рынок Поднебесной.

Опубликовано

4 дня назад

7 августа, 2025

Автор

Igor Smirnov

Лифтбек Changan Qiyuan A06 экстерьер вид первый

Перед скорой премьерой марка Changan обнародовала фирменные изображения экстерьера и салона такой пятидверки. Согласно данным, ранее внесенным в базу Минпрома КНР, лифтбек получит электрическую версию, начальное исполнение которой оснастят 163-сильным агрегатом, а для более дорогого варианта предусмотрен мотор с отдачей 286 «лошадей». Привод у них будет только задний. Кроме этого, покупателям на домашнем рынке предложат гибридную модификацию с электрическим двигателем мощностью 163 л.с. и атмосферником 1.5, развивающим 98 сил. Следует отметить, что ДВС в подобной версии используется в качестве генератора для подзарядки батареи.

В салоне имеется вполне традиционная «приборка», большой мультимедийный экран, сенсорный пульт климатической установки, а также специальный джойстик, позволяющий управлять рядом важных функций автомобиля.

Габариты модели составляют 4885х1916х1496 мм, расстояние между осями достигает 2922 мм. Судя по имеющимся изображениям, грядущая новинка получит лидар, безрамочные двери и прозрачную крышу.

Сроки официальной премьеры лифтбека Changan Qiyuan A06 производитель пока не раскрывает, но предполагается, что продажи такого авто в Китае стартуют уже в нынешнем году.

Фото: Changan

Продолжить чтение