Autosalon.by

Новости

Очень бюджетный вариант. Покупаем Renault Laguna

Семейный универсал за $3000? Такое вполне возможно. Конечно, он будет далек от идеала, но сможет послужить еще 3-4 года без особых проблем.

Опубликовано

.

Очень бюджетный вариант. Покупаем Renault Laguna

СОВЕТЫ И ТЕХНИКА: ВЫБИРАЕМ ПОДЕРЖАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ — RENAULT LAGUNA GRANDTOUR

ОЧЕНЬ БЮДЖЕТНЫЙ ВАРИАНТ

Семейный универсал за $3000? Такое вполне возможно. Конечно, он будет далек от идеала, но сможет послужить еще 3-4 года без особых проблем.

Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Поэтому если трудно отказать себе в возможности быть более мобильным, чем общественный транспорт, приходится усердно искать подходящий автомобиль. Дешевые субкомпакты едва ли покажутся интересными, ведь места в них маловато. В результате мы рассматриваем покупку довольно крупного автомобиля, чтобы вместил всю семью и смог перевезти объемный багаж. В итоге останавливаемся на покупке универсала. Но какого именно?

Старый друг лучше новых двух: Renault Laguna Grandtour с
бензиновым мотором объемом 2,0 л
мощностью 114 л.с.
Пробег – 150.000 км. Цена – $3200, если не торговаться

Приходится рассуждать здраво и практично, отбросить все эмоции и
симпатии – сейчас не до того. Главное – вписаться в бюджет. Нужен
автомобиль, чтобы ездить, а не хвастаться друзьям. Есть один такой на
примете – Renault Laguna Grandtour (в кузове универсал) первого
поколения. Как бюджетный вариант – отличный выбор.

ПРОБНАЯ ПОЕЗДКА

НАШ ТЕСТОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Темно-зеленая Renault Laguna, выпуска 12/1997. ЛКП без внешних признаков ржавчины, но уже видны многочисленные отставания краски. Салон изрядно потрепан: кое-где обивка порвана, местами велюр прожжен сигаретами. Одометр зафиксировал долгую жизнь: 147.200 км. В Германии за такой экземпляр с двухлитровым бензомотором (114 л.с.) просят €1690. В Беларуси цена выше, а пробег больше. Здесь недавно заменен ремень ГРМ, а шины послужат еще сезон.

Интерьер Laguna передает
привет из 90-х. Руль потерял кусочек обивки, лампочка Airbag постоянно горит

Реклама

НАШЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ ОТ ПОЕЗДКИ
Надо купить новый аккумулятор, потому что этот наполовину мертв. Педаль сцепления выжимается с трудом, третья передача включается через силу. Горят индикаторы неисправности подушек безопасности. Эта машина с трудом бы прошла техосмотр. Но на ходу подвеска не стучит и не гремит: на время можно почти ни о чем не беспокоиться.

Если 520 литров
мало, объем багажника можно увеличить до 1782 л
путем складывания заднего ряда сидений

НАША ОЦЕНКА
Довольно живой экземпляр, несмотря на все недочеты. Попытки устранить неполадки будут дороги и бессмысленны. Надо сразу выбирать Laguna получше

114 «лошадок» бодро везут,
руль не люфтит, подвеска не стучит. О чем еще мечтать?

Laguna первого поколения – это автомобиль из 90-х. У всех возможных кандидатов солидный пробег и совершенно непредсказуемое техническое состояние. Выбранный нами автомобиль пережил 13 холодных зим и жарких лет, и это не могло не сказаться на его «здоровье». Поэтому буду с вами честен: поездка на нем не сулит какого-либо удовольствия. Да и вообще, чтобы в пути не было проблем, надо внимательно изучить наиболее проблемные узлы. Laguna, выпущенные до 1998 года, обильно покрываются ржавчиной, передняя подвеска разваливается, в рулевом механизме значительные люфты, масло подтекает отовсюду, откуда еще не вытекло, даже выхлоп может быть уж слишком ядовитым чтобы пройти техосмотр. У вас уже, наверное, возник резонный вопрос: а можно ли вообще что-нибудь выбрать среди подержанных Laguna?

ЧТО НАС ОГОРЧАЕТ

Серьезный износ подвески, люфт рулевого управления: в старых Renault специалисты TÜV обнаруживают серьезные недостатки невооруженным взглядом. Это справедливо и для Laguna первого поколения (1994-2001 г.в.). Неисправная подвеска отзывается ударами и болтанкой на ходу. Помимо шарниров рычагов замены могут потребовать и тяги стабилизатора. Хотя с 1995 года тяги стали более надежными и к тому же совместимыми с машинами старших лет. Другая проблема Renault носит иной характер: все уплотнители двигателя практически не уплотняют. Масло может течь ото всюду, даже прокладка картера двигателя не блещет надежностью. На машинах до рестайлинга 1998 года в группу риска входят генераторы, водяные помпы, стартеры, топливные насосы. Электроника Laguna неважно защищена от попадания влаги: в результате может погаснуть бортовой компьютер или отключиться ABS. Временами могут доставлять неприятности неисправные замки, механизмы регулировки сидений, порванная обивка портит и без того унылый вид. Да проблем много и в Европе их решают просто: сдают машину на свалку.

ВЫХЛОП
ОК: недавно глушитель был заменен целиком

Реклама

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
Ржавая болезнь не обошла стороной и ее. С сайлентблоками пока все в порядке

ТРАНСМИССИЯ
Корпус КПП обильно покрыт утекающим маслом

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Вся балка целиком ржавая. Ее покрытие страдает даже от попадания каменей

МОТОР
Бензиновые двигатели весьма крепкие – не очень сложные, но прожорливые. Дизельные моторы гораздо проблемнее: нередки разрывы ремня ГРМ

Мы считаем, что ответ зависит от нескольких факторов. Во-первых, обратитесь за помощью опытных товарищей автомехаников, которые смогли бы осмотреть автомобиль до покупки. Во-вторых, смиритесь с тем, что наиболее серьезные недостатки не будут устранены, так как это не выгодно с финансовой точки зрения. В-третьих, изо всех сил торгуйтесь и сбрасывайте цену: поверьте, будет к чему придираться. В-четвертых, цены на б/ушные детали довольно демократичные и зачастую исправить недостатки можно с их помощью, не покупая новые запчасти. Вообще, покупка Laguna имеет смысл.

Реклама

ИТОГ

Возможно, у этой Laguna будет еще только один хозяин,
которому она прослужит еще 3-4 года. Потом на нее вряд ли кто позарится. Первое
поколение этой модели все чаще попадает на разборки, где активно продается по
частям. Главное при покупке не совершить ошибки, остановившись на полумертвой
машине. Восстановить или реставрировать ее – дело неблагодарное и дорогое.

Андреас Май

Продолжить чтение
Реклама
Оставить комментарий

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

семнадцать − 16 =

Новости

Рестайлинговый паркетник оснастят турбочетверкой 2.0 следующего поколения

В Китае готовится к официальному дебюту модернизированный кроссовер Volkswagen Tavendor.

Опубликовано

.

Автор

Кроссовер VW Tavendor экстерьер вид четвертый

Некоторые сведения об этой пятиместной модели, пережившей рестайлинг, появились в базе Минпрома КНР. Посвежевший Volkswagen Tavendor оснастят бензиновым турбированным агрегатом 2.0 новой, уже пятой по счету генерации. Начальные исполнения получат такой мотор с отдачей 213 «лошадей», а более дорогим версиям достанется 272-сильный двигатель. Для отдельных модификаций предусмотрена система полного привода.

Кроссовер VW Tavendor экстерьер вид первый

Габариты кроссовера существенно изменятся: в длину он вырастет на 71 мм, достигнув 5007 мм. При этом расстояние между осями останется прежним (2980 мм). Размер колесных дисков такого автомобиля составит 20 дюймов. Среди произошедших внешних перемен следует отметить преобразившиеся фары и бамперы, а также задние фонари с иной «начинкой». Покупателям предложат и обновленный вариант со спортивным пакетом R-Line, который отличается от стандартной версии некоторыми деталями оформления экстерьера.

Кроссовер VW Tavendor экстерьер вид второй

Точные сроки премьеры «помолодевшего» кроссовера Volkswagen Tavendor пока не известны, но ожидается, что его презентация пройдет до конца 2025 года. Серийное производство созданной специально для Поднебесной модели организовано на мощностях СП FAW Volkswagen.

Кроссовер VW Tavendor экстерьер вид третий

Фото: Минпром КНР

Реклама
Продолжить чтение

Новости

Большой 30-дюймовый экран и современный автопилот

В следующем месяце на китайском рынке должен появиться новый кроссовер Chery Fulwin T11.

Опубликовано

.

Автор

Кроссовер Chery Fulwin T11 экстерьер вид третий

Технических подробностей об этом автомобиле пока немного. Известно, что Chery Fulwin T11 получит гибридную силовую установку, включающую бензиновый турбированный мотор 1.5, развивающий 156 сил. Сведений об электродвигателях и емкости батареи еще нет. Судя по наличию на кузове значка 4WD, грядущую новинку оснастят системой полного привода.

Кроссовер Chery Fulwin T11 салон

В салоне имеется двухспицевый руль, беспроводное зарядное устройство, мощная аудиосистема, «приборка», большой 30-дюймовый экран, а также отдельный дисплей на потолке для пассажиров задних рядов. В перечень оснащения также вошел современный автопилот и мультимедийный комплекс с искусственным интеллектом. Других версий, кроме шестиместных, покупателям не предложат.

Кроссовер Chery Fulwin T11 экстерьер вид первый

Габариты паркетника составляют 5205х1998х1800 мм, расстояние между осями — 3120 мм. Этой модели достались колеса размером 20 или 21 дюйм.

Кроссовер Chery Fulwin T11 экстерьер вид второй

Оформление предварительных заказов на кроссовер Chery Fulwin T11 в Поднебесной уже началось, но цены еще не раскрыты. Вероятно, вся остальная информация о таком гибридном паркетнике появится в сентябре после старта его продаж на домашнем рынке.

Фото: Chery

Реклама
Продолжить чтение

Новости

Полноприводных версий пока ждать не стоит

В Китае скоро начнется оформление заказов на новый универсал Stelato S9T.

Опубликовано

.

Автор

Универсал Stelato S9T экстерьер вид третий

На домашнем рынке покупателям предложат электрическую и гибридную версии модели Stelato S9T, но привод у них будет только задний. В первом случае универсал оснастят одним агрегатом (309 л.с.), а также батареей на 100 кВт•ч. Запас хода подобного исполнения достигнет 801 км. Гибридный вариант получит такой же 309-сильный электромотор и бензиновый турбированный двигатель 1.5, развивающий 160 сил, но работающий здесь в качестве генератора. Для этой модификации будут доступны батареи различной емкости (37 и 53,4 кВт•ч). Максимальная дальность хода гибрида без использования ДВС составит 354 км.

Универсал Stelato S9T салон

В салоне установлено беспроводное зарядное устройство, небольшой холодильник, дисплеи «приборки» и мультимедиа системы, а также отдельный экран для переднего пассажира. Кроме этого, автомобиль имеет прозрачную крышу, систему фоновой подсветки, «умные» электроприводы дверей и несколько лидаров.

Универсал Stelato S9T салон вид второй

Габариты новинки следующие: 5160х2005х1486 мм. Расстояние между осями составляет 3050 мм. Вместо традиционных наружных зеркал здесь установлены камеры.

Универсал Stelato S9T экстерьер вид первый

В Поднебесной роскошный универсал Stelato S9T окажется доступен для предварительного заказа уже буквально через несколько дней — 18 августа, но продажи стартуют лишь в следующем месяце.

Универсал Stelato S9T экстерьер вид второй

Фото: Stelato

Реклама
Продолжить чтение
Реклама

Популярное