140.000 км бесследно исчезли…

… а Mercedes подорожал на €6000

 По оценками полиции, у трети всех подержанных машин в Германии был «откручен» пробег. AUTO BILD тайно понаблюдал за мошенниками.

Тайное наблюдение за автомошенниками

 «Автомошенники очень профессиональны и объединяются в группировки».Александр Хартингер (криминальная полиция)

Под колесами Mercedes С-класса тихонько поскрипывает песок. Я неспеша подъезжаю к невзрачному жилому дому в городке Кёльн-Вайден. 
Ничто не намекает на то, что произойдет здесь через несколько минут: преступление свершится прямо на тротуаре, рядом с оживленной улицей. Мне престоит пойти на нетри виальный поступок, за который можно схлопотать до одного года в тюрьме. И все же я решился «отмотать» пробег.
Действительно, полиция Германии заявляет о том, что каждый третий подержанный автомобиль прода ется с ложными показаниями одометра. Поэтому редакции AUTO BILD стало любопытно, насколько легко выполнить коррекцию показаний счетчика пробега. У нас как раз имеется подходящий автомобиль. 
Mercedes C-класса на службе редакции за четыре года преодолел 225.000 км, однако благодаря надлежащему об служиванию выглядит очень свежо. Мы хотим вычесть из показаний одометра 140.000 км и отправить автомобиль на арбитраж по оценке его стоимости. Смогут ли эксперты обнаружить под вох и определить, что реальный пробег машины почти втрое больше? За день до преступного эксперимента мы нашли нужного человека в интернете. На поиски контакта не ушло много времени. Мы отыскали целый сайт, обещающий решить любые проблемы с тахометрами: от их ремонта до восстановления оригинального про бега. Все услуги оказываются «на месте». Мы набрали номер, об судили возможность «об-
слу жить» наш Mercedes. Через минуту мастер сбросил нам адрес в пригороде Кёльна. На следующий день мы двинулись в путь. «Многие считают, что махинации с одометрами выполняются в подворотнях при помощи кустарных устройств. Это в корне неверно: работа ведется профессионалами при помощи специального обору дования, изготовленного фабричным способом», – объясняет Александр Хартингер, руководитель оперативной службы мюнхенской криминальной полиции.Поэтому мы не удивились, когда мастер появился перед нами с крупным планшетом с сенсорным экраном, упакованным в аккуратный корпус синего цвета. Компьютер называется Digiprog – это наиболее распрост раненный агрегат для не совсем чест ных манипуляций с автомобилями. В последние годы стоимость компьютера составляет €2500, в Германии 
было реализовано 14.000 экземпляров. Причем легально, ведь закон не запрещает владеть подобными устройствами. «Несмотря на высокую цену, Digiprog является золотой жилой», – поясняет комиссар Хартингер.

Реклама

               9050,- ЕВРО                                  15050,- ЕВРО

 Согласно европейскому «швак-листу», Mercedes C 180 Kompressor дороже на €6000, если его пробег меньше на 140.000 км.

 В среднем, каждый день мошенникиобслуживают три автомобиля. За нимаясь только «откручиванием» пробега, каждый из них зарабатывает по €10.000 в месяц. Да уж, инвестиции окупаются очень быстро.Таксопарки и прокатные конторы используют другой метод: они устанавливают в автомобили «фильтры». Это небольшие микросхемы, «благодаря» которым одометр учитывает только каждый второй километр, пройденный автомобилем. При продаже схему удаляют из машины.Работа у нашего мастера непыльная и быстрая: он соединяет свой компьютер с колодкой диагностики нашего Mercedes, выставляет новое значение пробега, ждет пару минут – и все готово. В это время мы непринужденно побеседовали с ним: «Вы приехали из Гамбурга. Да ужпуть неблизкий. Вот недавно у меня был клиент, который вообще приехал ко мне из Берлина. А зачем вам понадобилось «отматывать» пробег? Будете продавать машину? Лучше всего на импорт, тогда проблемы с зако ном исключены».

Инструмент помещается в небольшую папку. Этот набор был изъят мюнхенской полицией у автомошенника

Сцена на обочине: преступление совершается у всех на виду. Специалист (на переднем плане) за оговоренную плату «отматывает» пробег и стирает следы своей работы

И тут одометр моргнул, показав новый пробег – 84.739 км. Работа выполнена. «В прин ципе, теперь трудно узнать, ка ков настоящий пробег маши ны», – обнадеживает мастер. Настоящий пробег может всплыть, если в каком то из блоков автомобиля будет обновляться программное обеспечение: в этом случае машина может считать память ключа зажигания, в которую записываются показания одометра. Мастер получает на руки €100, и еще за €500 стирает следы обмана из памяти ключа зажигания. Этот мастер – мелкая рыбешка. Многие мошенники организованы в целые группировки. В рамках спланированного рейда в марте 2011 года мюнхенская полиция обыскала офисы 150 автопродавцов и на 26 из них составила протоколы.

Реклама

КомиссарХартингер и его группа арестовала 200 автомобилей с «открученными» пробегами и конфисковала почти €1 млн наличных. Следы таких крупных и организованных дельцов привели следователей в Авст рию, Болгарию, Швейцарию. Ма шины с сфальсифицированным пробегом абсолютно разные: от дешевых Golf до дорогих Porsche и Mercedes. Большинство таких машин были приобретены в лизинг, намотали огромный километраж, а затем были выкуплены по де шевке. Ясно одно: аккуратное состояние и блестящий кузов никак не указывают на сравнительно небольшой пробег. Специалист ADAC Манфред Грос поясняет: «Из-за того, что махинации не требуют значительных денежных затрат и не занимают много времени, многие продавцы автомашин поддаются искушению и платят за махинации с пробегом своего товара. Даже уважаемые автосалоны не гнушаются идти на обман».

Обманчивый блеск: автохаус SBM, специлизирующийся на продаже машин Mercedes, был уличен в мошенничестве, связанном с «откручиванием» пробега у выставленных на продажу автомобилей

Экономический ущерб, причиненный мошенниками, огромен. Мюнхенская полиция выявила и изъяла 200 автомобилей, стоимость каждого из них в результате махинаций выросла в среднем на €3400. По самым приблизительным оценкам в Германии ежегодно перепродаются порядка двух миллионов автомобилей со «скрученным» пробегом. Таким образом, покупатели автомобилей несут потери в размере около €6,8 миллиарда.

«Фильтр»: этой штуковиной злоупотребляют таксисты и прокатные конторы

Вернувшись в Гамбург, мы передаем автомобиль техническому эксперту Торстену Канбли. Он осматривает интерьер, исследует моторный отсек, проверяет подвеску: «Я думаю, что пробег менее 100.000 км правдоподобен. Следы износа на таких деталях, как педали и руль этого Mercedes, не заставляют усомниться в показаниях одометра» (см. врезку слева). Что ж, если бы речь шла о продаже этого Mercedes, редакция, как говорится, срубила бы немало денег. Эта машина с оригинальным пробегом по оценкам экспертов стоит на вторичном рынке €9050. Благодаря манипуляции с одометром, эксперты гото вы добавить к его стоимости еще €6000 – это в теории. Потому что реальный пробег отражен еще и в сер висных документах. Так как Mercedes регулярно обслуживался на фирмен ных станциях, запрос к ним и после дую щий ответ моментально разобла чат махинацию с пробегом. «Покупатели должны вести себя как детективы, задавать вопросы, наводить справки – это реально помогает 
выявлять машины с подделанным пробегом», – советует Грос. Наша детективная история завершена, надеемся, она дала читателям пищу для размышления. А мы же вновь встретимся с мастером и оплатим его услугу по возвращению в память машины 140.000 «открученных» километров.

Реклама

ДАЖЕ ПРОФЕССИОНАЛЫ НЕ МОГУТ РАСПОЗНАТЬ ПОДВОХ

 По просьбе AUTO BILD эксперт технического надзора Торстен Канбли осмотрел редакционный Mercedes C 180 Kompressor. Он должен узнать, соответствуют ли показания одометра – 85.000 км – действительности. В интерьере он в первую очередь изучает состояние руля, педалей, рукояток, валиков сидений. Понятно, что чем чаще они взаимодействовали с водителем и пассажирами, тем хуже они должны выглядеть. В моторном отсеке внимание эксперта привлекли алюминиевые детали: уж слишком сильно они окислились. «Такой налет возникает от чрезмерного воздействия реагентов, которыми посыпают европейские дороги зимой». А еще термические экраны вдоль глушителя выглядят старовато: на вид они от машины, которая проехала гораздо больше 100.000 км. Одним словом, обыватель не обратит внимания на такие мелочи.

Чем больше пробег, тем хуже выглядит кожух КПП

Бирка на двигателе: на ней должен указываться пробег при последней замене масла

 Кожаная обивка на руле протирается. А вот современные пластиковые ободы едва изнашиваются

 Обшивка порога: частый контакт с обувью оставляет видимые следы

Реклама

 Соединительные элементы выхлопных труб покрываются налетом от частых зимних поездок

 Центральная консоль: от частых открываний и запираний пластик протирается

 ИТОГ

 Штефан фосвинкель

 Манипуляции с тахометром приобрели характер эпидемии в Германии несмотря на высокие штрафы. чем аккуратнее автомобиль, тем выше риск того, что его пробег «отмотан». в проблеме отчасти виноваты автопроизводители: они не предусмотрели никаких преград для мошенников. скорее всего, защита от сматывания пробега никогда не появится. ведь автомобиль прода ется новым, с нулевым пробегом. А покупетелям подержанных авто оста ется смотреть «в оба» и отста ивать свои права, и возвращать пе ре плаченные деньги через суд. Впрочем, у покупателей­иностранцев 
вооб ще нет никаких прав в этой сфере.

 КАК ЗАЩИТИТЬСЯ ОТ АВТО С ЛЖИВЫМ ПРОБЕГОМ

 «АККУРАТНЫЙ ВНЕШНИЙ ВИД НИЧЕГО НЕ ОЗНАЧАЕТ».Манфред Грос (Техцентр ADAC) 

Реклама

 Господин Грос, кто чаще всего решается на «отмотку» пробега?
Махинация с тахометром занимает 30 секунд. Это быстро и дешево, дает весомый экономический эффект. Поэтому очень многие поддаются искушению. К мошенникам обращаются как рядовые граждане, так и крупные салоны подержанных машин. Аккуратный внешний вид зачастую не может дать подсказку доверчивому покупателю.

 Какие машины чаще всего подвергаются коррекции пробега?
Мы предполагаем, что ограничений по маркам и моделям нет. Охотнее всего пробег подправляют у тех машин, которые смогут принести наибольшую прибыль.

 Можно ли защититься от обмана?
Коррекция пробега не оставляет следов. Однако записи о пробеге могут содержаться в документах. Покупателю нужно тщательно проверить бумаги: сервисную книгу, счета за ремонт, протоколы техосмотра, бирки с датой замены масла и прочее. В них должны значиться показания пробега машины.

 Существует ли технология защиты одометров?
Да. Но по экономическим соображениям она не применяется автопроизводителями, как это принято в других отраслях. В конечном счете расходы несет покупатель подержанной машины, переплачивая лишнее.

Реклама

/p

Реклама