Корпоративная хитрость

Спортивный стиль, ESP в «базе»: с новым aveo марка chevrolet обретет новых поклонников.

При длине 4,04 м Aveo всего на 5 см длиннее соплатформенной Corsa

 Американский автопром учел ошибки прошлого и впредь постарается их не повторять. Североамериканские марки всеми правдами и неправдами борются с 
имиджем «автомобильного фастфуда». Поэтому, чем дальше, тем у них получается лучше. Начиная с осени 2011 года, американская марка Chevrolet (также имеющая производство в Корее) начнет активное наступление на Polo­класс (B­класс) в Европе. Для этого созданы новые хэтчбек и седан Aveo, у которых с бюджетниками прошлого поколения общее только имя. В компании Chevrolet уверены, что хэтчбек Aveo сможет навязать конкуренцию Toyota Yaris, Mazda 2 и 
Skoda Fabia, а седан схлестнется на шпагах с Polo­седаном, Hyundai Accent и Renault Logan. В список конкурентов можно справедливо добавить Opel Corsa, который поделился своей платформой с юными «крестоносцами».

Техно-стиль: угольно-черные тона, пара серебристых акцентов и приборы в стиле спортбайка

Общая с Corsa платформа подразумевает и применение общих моторов. На первых порах Aveo стартуют с бензиновыми моторами мощностью от 70 до 115 л.с. Двигатели, выдающие более 100 сил (имеют рабочие объемы в 1,4 и 1,6 л), можно дооснастить 6­ступенчатыми «автоматами». К ноябрю в прайс­листах появится и дизельный мотор. Его объем составит 1,3 литра, будет предусмотрено два варианта мощности: 75 и 95 л.с. Этот двигатель будет штатно оснащаться системой Start­Stop, поэтому экономичность обещает быть выдающейся.
Внешность нового Aveo эмоциональна, спортивна и выразительна: все­таки дизайн является весьма весомым фактором продаж в B­классе. Малолитражные моторы
не в силах поддержать броскую внешность новинки, но зато не огорчат владельца серьезными расходами на топливо. В целом, для городского движения у Aveo темперамента достаточно, а за городом придется ложиться на ровный курс и не совершать рискованных обгонов.

Бодрый 86-сильный моторчик от Corsa

Реклама

Интерьер Aveo не имеет ничего общего с Corsa. Дизайн и формы внутренних панелей и приборов весьма хитры и футуристичны, но не в ущерб удобству пользования. 
«Ландшафт» интерьера в основном состоит из недорого пластика. Кресла удобны, места хватит на четверых, в багажник поместится до 290 л вещей. Оснащение соответствует лучшим современным представителям B­класса. Во всех версиях, кроме младшей 70­-сильной «L», за 6 подушек безопасности и ESP не надо доплачивать.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

4-цил • спереди поперечно • 4 клапана на цилиндр • 1229 см3 • 63 кВт (86 л.с.) при 5600 об/мин • 115 Нм при 4000 об/мин • передний привод • 5-ст. МКПП • 0-100 км/ч за 13,4 сек. • Макс. скорость 171 км/ч • Средний расход 5,5 л АИ-95 • Длина/Ширина/Высота 4039/1735/1517. Цена: от €11.899

Дизайн нового Aveo удался и привлечет покупателей

ИТОГ

Томас Гейгер

Сначала были Cruze и orlando, которые доказали, что автомобили Chevrolet не только дешевы, но и хороши собой. теперь за ними шагает aveo, вобравший в себя опыт инженеров из opel. Однако этот Chevrolet будет продавать себя по меньшей цене и предложит пару полезных бонусов.

­

Реклама