Autosalon.by

Новости

Mazda ZOOM-ZOOM XPERIENCE. Всегда есть место удовольствию

При помощи Mazda Zoom-Zoom Xperience мы выводим наших читателей на гоночную трассу, чтобы привить им навыки езды на предельных скоростях. Все совершенно серьезно, ведь они способствуют большей безопасности на дороге

Опубликовано

.

Mazda ZOOM-ZOOM XPERIENCE. Всегда есть место удовольствию

  АКЦИЯ: MAZDA ZOOM-ZOOM XPERIENCE

Всегда есть место удовольствию

При помощи Mazda Zoom-Zoom Xperience мы выводим наших читателей на гоночную трассу, чтобы привить им навыки езды на предельных скоростях. Все совершенно серьезно, ведь они способствуют большей безопасности на дороге.

Новая звезда в команде: второе поколение Mazda 3 MPS. Мощность 260 л.с., цена $31.700. Эта
мощность через механизм блокировки дифференциала передается на передние колеса

Можно утверждать, что AUTO BILD и Mazda устроили все это действо с Zoom-Zoom Xperience исключительно ради забавы. Понятно, что это не совсем так, но близко к тому. Извилистая дистанция слалома, лосиный тест, тренинг на прохождение трассы по идеальной траектории, горячая скоростная поездка в качестве пассажира в гоночном автомобиле. В нашей совместной акции коллега «удовольствие от вождения» давно уже явно перехватил управление. Так случилось и в этот раз, сегодня на Хокенхаймринге.

200 читателей AUTO BILD приехали сюда, чтобы оставить свой след на цепком асфальте «Формулы-1».

В центре внимания – спортивный «новичок» Mazda 3 MPS. Его 2,3-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель выбрасывает на трассу проворные 260 л.с. и заставляет даже любителей уже после нескольких метров догадываться, что способны вытворять с этой огненной птицей профессионалы. Временами аппетит публики удовлетворяет изысканный Roadster MX-5.

Организация этого контролируемого увеличения скоростью в серый слякотный день лежит на плечах профессионала из AUTO BILD Хеннинга Клиппа. В его учебной программе для группы избранных читателей стоит тест на резкое изменение направления движения Союза Автомобильной индустрии (VDA), в народе именуемый лосиным тестом. Это определенный маневр по объезду препятствия, который дает ответы на многие вопросы. Насколько чувствительно реагирует ESP, что она позволяет, а что нет, как ведет себя автомобиль в экстремальной ситуации, как с этим справиться водителю? Хеннинг Клипп: «Ни один другой тест лучше не выявляет слабости ходовой части автомобиля». Однако прежде чем выполнять лосиный тест на оптимальной скорости, нужно научиться выполнять его в медленном темпе.

Реклама

Клипп объясняет, как это делать шаг за шагом. Он показывает пример, остальные едут следом. Снова и снова. Сначала медленно и немного робко, затем все более смело. Чем выше скорость при приближении к узкой траектории, обозначенной пилонами, тем большего мастерства требует от водителя выполнение этого маневра. А если водитель сбивает пилон, то упражнение считается не пройденным.

Один за другим участники оставляют позади свои страхи и демонстрируют поразительные успехи. Лучше всех этот маневр удался Томасу Ордо из Франкфурта. Он смог пройти лосиный тест на внушающей уважение скорости в 72,97 км/ч. С таким результатом он мог бы устроиться к нам на работу. Теоретически.

Хеннинг Клипп объясняет читателям, на что обратить
внимание при выполнении маневра объезда препятствия

Во время поездок по трассе под руководством специалистов участники научились
распознавать точки торможения и поворота руля

Теперь приходит очередь лосиного теста

Никто не смог сделать это быстрее: Томас Ордо «победил» в лосином тесте

Во время лосиного теста многое зависит и от скорости и своевременности действий водителя. Если ехать слишком быстро, то будут проблемы с заносом

Закрытый клуб: для публичных заездов погода, к сожалению, была слишком плохой

Красный Pace Car задает скорость, все остальные следуют за ним

Продолжить чтение
Реклама Не хватает данных для вывода рекламы
Оставить комментарий

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

пять × три =

Видео

Xiaomi YU7 — 289 000 заказов за первый час

Электрический кроссовер, который взорвал рынок

Фото аватара

Опубликовано

.

Автор

1 июля 2025 года компания Xiaomi официально начала продажи своего нового электрического кроссовера YU7 в Китае, и автомобиль сразу установил рекорд: за первые 60 минут после открытия заказов было оформлено более 289 000 предзаказов. Такой ажиотаж превзошёл даже самые смелые ожидания компании и стал одним из самых заметных событий на мировом автомобильном рынке последних лет.

Ключевые характеристики Xiaomi YU7

  • Тип кузова: среднеразмерный кроссовер (fastback)

  • Габариты: 4999 × 1996 × 1608 мм, колесная база — 3000 мм

  • Версии: задний и полный привод, 1 или 2 электромотора

  • Мощность: от 315 до 690 л.с.

  • Разгон 0–100 км/ч: 3,23 секунды (максимальная версия)1

  • Максимальная скорость: 253 км/ч

  • Запас хода (CLTC): до 835 км (топовая комплектация)1

  • Батарея: литий-ионная NMC CATL, ёмкость — до 101,7 кВт·ч

  • Быстрая зарядка: 800-вольтовая архитектура, до 80% за 18 минут

  • Интерьер: большой горизонтальный экран на всю ширину передней панели, отдельного дисплея для водителя нет1

Комплектации и цены

Версия Привод Мощность (л.с.) Запас хода (CLTC, км) Цена (USD, эквивалент)
Базовая Задний 315–320 до 650 35 000
Pro Полный (2 мотора) 489–496 до 760 38 700
Max Полный (2 мотора) 690 до 835 45 600

Данные о мощности и запасе хода могут незначительно отличаться в зависимости от источника и сертификационной версии автомобиля.

Причины ажиотажа и вызовы для Xiaomi

  • Уникальное сочетание характеристик и цены: YU7 дешевле прямых конкурентов, таких как Tesla Model Y, на 10–12% в Китае, при этом предлагает более мощные версии и увеличенный запас хода.

  • Высокий спрос: За первый час было оформлено более 289 000 заказов, а за первые три минуты — 200 000, что стало мировым рекордом для электромобилей.

  • Производственные ограничения: Из-за наплыва заказов время ожидания стандартной комплектации может достигать 60 недель (более года)1. Это вынудило некоторых клиентов задуматься об отмене заказа, несмотря на потерю депозита около $700.

  • Реакция конкурентов: Компании Zeekr, Nio и другие предложили компенсировать расходы тем, кто решит отказаться от ожидания YU7 и выберет их электромобили.

Производство и перспективы

Xiaomi активно расширяет производственные мощности: основной завод в Пекине увеличил план по выпуску до 300 000 автомобилей в год, а к концу 2025 года планируется запуск второго предприятия в провинции Хубэй. Первые поставки YU7 стартуют уже в июле, массовое производство персонализированных заказов запланировано на август.

Xiaomi YU7 — это не просто новый электрокар, а феномен рынка, который уже изменил баланс сил в сегменте кроссоверов. Судя по рекордному спросу, модель способна стать одним из самых популярных электромобилей в Китае и задать новые стандарты для конкурентов.

Смотрите тест-драйв YU7, следите за появлениемYU7 в Беларуси на странице Xiaomi в каталоге новых автомобилей на autosalon.by

Реклама
Продолжить чтение

Новости

Четырехместная версия получит встроенный холодильник

В Китае началось оформление заказов на большой седан Chery Fulwin A9L.

Опубликовано

.

Автор

Седан Chery Fulwin A9L экстерьер вид второй

В «базе» модель Chery Fulwin A9L оснащена гибридной силовой установкой с бензиновым турбированным мотором 1.5 мощностью 156 сил и электрическим агрегатом, развивающим 218 «лошадей». Общая отдача подобной системы равна 374 л.с. Для топовой версии предусмотрен уже полный привод и еще один электромотор на 265 л.с. (суммарная мощность такой установки — 639 сил). Емкость батареи гибрида не зависит от исполнения (33,68 кВт•ч). Для набора первой «сотни» самому дорогому варианту требуется 4,9 секунды. Дальность хода разных комплектаций новинки без использования ДВС находится в пределах 200-260 км.

Седан Chery Fulwin A9L салон вид первый

Внутри седана установлено двухспицевое рулевое колесо, беспроводное зарядное устройство, 10,25-дюймовкая «приборка» и 15,6 дюймовый экран мультимедийной системы. В салоне пять посадочных мест, однако в перспективе ожидается появление и более роскошного четырехместного исполнения со встроенным компактным холодильником. Объем багажного отделения поступившего в продажу автомобиля достигает 405 л.

Седан Chery Fulwin A9L салон вид второй

Габариты новинки следующие: 5018х1965 х1500 мм, расстояние между осями — 3000 мм. Размер колесных дисков в базовой комплектации 19 дюймов, а более дорогим версиям положены 20-дюймовые колеса.

Седан Chery Fulwin A9L экстерьер вид первый

Пока известна только предварительная стоимость седана Chery Fulwin A9L на домашнем рынке. В Поднебесной за такую модель просят минимум около $21,8 тыс. в пересчете с местной валюты.

Фото: Chery

Реклама
Продолжить чтение

Новости

Полный привод по-прежнему не доступен

Через несколько месяцев начнутся продажи кроссовера Chevrolet Groove новой генерации.

Опубликовано

.

Автор

Кроссовер Chevrolet Groove экстерьер вид третий

Бюджетную модель Chevrolet Groove второго по счету поколения оснастят бензиновым турбированым агрегатом 1.5, развивающим 149 «лошадей», а также вариатором. Как и прежде, паркетник переднеприводный, система полного привода для него до сих пор не предусмотрена.

Кроссовер Chevrolet Groove салон

В салоне установлена «приборка» размером 3,5 дюйма (в некоторых комплектациях — 7 дюймов) и 10,25-дюймовый мультимедийный экран. Также здесь появилась доработанная передняя панель и люк в крыше. В перечень оснащения входит круиз-контроль и камера заднего вида.

Кроссовер Chevrolet Groove экстерьер вид первый

Колесные диски анонсированной новинке достались размером 16 или 17-дюймов. Необходимо также отметить, что кроме стандартной версии сменившего генерацию паркетника покупателям теперь предложат и его более спортивный вариант Groove RS с черной крышей и акцентами красного цвета на кузове.

Информации о стоимости модернизированного кроссовера Chevrolet Groove пока нет. Продается эта модель в государствах Ближнего Востока и Латинской Америки.

Фото: Chevrolet

Реклама
Продолжить чтение
Реклама

Популярное