Новости

Штрафы в Европе

Дисциплинированы и педантичны: немцы совсем не такие, какими хотят казаться. Особенно водители, которые не слишком точно соблюдают ПДД соседних стран. С 1 октября их лишили возможности избегать оплаты штрафов за нарушения в других странах.

Опубликовано

15 лет назад

1 февраля, 2011

Автор

autoadmin

СОВЕТЫ И ТЕХНИКА: Новые правила взимания штрафов в Европе

Штраф за парковку: может быть взыскан в Германии только
при сумме от €70

В Европе полицейские почти никогда не останавливают
просто так. Большинство остановок заканчивается уплатой штрафа

ИХ НРАВЫ

Дисциплинированные и педантичные немцы совсем не такие, какими хотят казаться. Особенно водители, которые не слишком точно соблюдают ПДД соседних стран. С 1 октября их лишили возможности избегать оплаты штрафов за нарушения в других странах.

Когда отпускной загар давно смылся, и померкли воспоминания об отдыхе, некоторые немецкие водители могут найти у себя в почтовом ящике неожиданный привет из летних каникул – квитанцию о взимании денежного штрафа, пришедшую из-за границы.

В прошлом году почти €26 млн с немецких водителей затребовала, например, Швеция, €19,2 млн желали получить Нидерланды, еще €4,1 млн – австрийцы и €1,07 млн – итальянцы. То есть в сумме их европейские соседи выдвинули требования о штрафах более чем на €52 млн. Однако в большинстве случаев дальше формальных и ни к чему не обязывающих контактов с полицией дело не заходило. Данные бумаги не имели в Германии законной силы, а значит и не подлежали исполнению, за исключением строго определенных случаев в Австрии. В общем, эти штрафы не могли быть взысканы, и немецкие водители могли спокойно о них забыть.

А те немецкие граждане, которые их оплачивали, делали это добровольно и в основном для того, чтобы при последующих поездках не иметь никаких неприятностей с местной полицией. Однако ситуация со штрафами из 27 стран Европейского союза изменилась с 1 октября. С этого момента в законную силу вступило соглашение стран ЕС, в соответствии с которым штрафы размером от €70 будут подлежать оплате в любой из этих стран, то есть и в Германии.

До сих пор такая схема работала только для австрийских штрафов на сумму более €25, и эта нижняя граница для Австрии сохранится и впредь. Для всех остальных стран устанавливается нижняя граница в €70, включая налоги. Теоретически это значит, что пустяковый штраф в €20 можно «раздуть» при помощи налогов до необходимых €70, чтобы иметь возможность его взыскать. Однако для обвиняемого предусмотрено право на судебный порядок рассмотрения дела. Причем разница в законодательных системах стран может сыграть на руку предполагаемому нарушителю правил дорожного движения из Германии. Ведь здесь облагаться штрафом может только совершенно точно установленный водитель транспортного средства, а не просто его владелец. Так что если заграничные власти не смогут доказать, кто сидел за рулем в момент нарушения, их решение о штрафе для немецкого автовладельца – во всяком случае, с чисто юридической точки зрения – ничего не значит.

Роланд Бунке

Новости

Мощный бензоэлектрический автомобиль с пневмоподвеской

Полноценная премьера нового гибридного кроссовера Lotus For Me уже не за горами.

Опубликовано

7 часов назад

15 декабря, 2025

Автор

Igor Smirnov

В базе Минпрома КНР недавно появились фотографии грядущей модели Lotus For Me и некоторые сведения об этом паркетнике. Новинка получит подзаряжаемую гибридную силовую установку, в состав которой войдет 2-литровый турбодвигатель с отдачей 279 сил и пара электромоторов. Общая мощность подобной системы достигнет 952 л.с., что позволит набирать первую «сотню» за 3,3 секунды. Емкость батареи составит 70 кВт⋅ч, а запас хода на электротяге — 420 км (цикл CLTC). При этом максимальная дальнобойность гибрида окажется больше 1000 км.

Снаряженная масса автомобиля зависит от комплектации и находится в пределах 2575—2625 кг. Габариты кроссовера составляют 5103х2019 х1636 мм, колесная база — 3019 мм. Паркетник оснастят пневмоподвеской и активным задним спойлером. Систему стабилизации DPM настроят так, чтобы в экстремальных режимах вождение стало более комфортным.

Официальный дебют кроссовера Lotus For Me в Поднебесной состоится уже в январе 2026 года, а на китайском рынке он появится в течение первого квартала. Осенью новую бензоэлектрическую модель начнут продавать и в европейских странах.

Фото: Минпром КНР

Продолжить чтение

Новости

Двухцветную окраску кузова предложат за отдельную плату

В Китае скоро состоится официальная премьера обновленного кроссовера Ford Explorer.

Опубликовано

4 дня назад

11 декабря, 2025

Автор

Igor Smirnov

Кроссовер Ford Explorer экстерьер вид четвертый

Некоторые сведения о посвежевшей версии кроссовера Ford Explorer для рынка Поднебесной появились в электронной базе Минпрома КНР. Под капотом модернизированного варианта находится уже знакомый бензиновый турбированный двигатель 2.3 Ecoboost с отдачей 289 л.с. Другой информации о технике нет, но, вероятнее всего, безальтернативный полный привод сохранится без изменений.

Размеры пережившего модернизацию кроссовера остались почти такими же, как и раньше: 5064х2004х1790 мм, расстояние между осями — 3025 мм. Из произошедших внешних изменений следует отметить преобразившуюся переднюю часть автомобиля, где появились более узкие фары, доработанная широкая радиаторная решетка и бампер с черными акцентами. За отдельную плату покупателям предложат исполнение с черной крышей. Кроме этого, у обновленной модели будут колесные диски с другим дизайном.

Официальная презентация «помолодевшей» версии кроссовера Ford Explorer для китайского рынка может состояться в первом квартале 2026 года.

Фото: Минпром КНР, autohome.com.cn

Продолжить чтение

Новости

Товарное исполнение дебютирует в 2026 году

Опубликованы фирменные снимки нового среднеразмерного кроссовера Nissan NX8, сборку которого наладят в Поднебесной.

Опубликовано

5 дней назад

10 декабря, 2025

Автор

Igor Smirnov

Кроссовер Nissan NX8 экстерьер вид четвертый

Согласно данным, уже внесенным в базу Минпрома КНР, покупателям предложат вариант кроссовера Nissan NX8 с гибридной силовой установкой, включающей бензиновый турбированный агрегат 1.5 мощностью 148 сил и электродвигатель (265 л.с.). Максимальная скорость такой версии достигнет 180 км/ч. Кроме этого, увидит свет и полностью электрическая модификация с мотором, отдачу которого можно будет выбрать — 292 или 340 л.с. Емкость литий-железо-фосфатных аккумуляторов и другие технические подробности пока не раскрыты.

Габариты пятиместного автомобиля массой 2080 кг составят 4870х1920х1680 мм, расстояние между осями — 2917 мм. Размер доступных колесных дисков: 18, 19 или 20 дюймов. Лидар над лобовым стеклом позволяет предположить наличие современного автопилота. Фотографии интерьера производителем пока не обнародованы.

Предполагается, что продажи кроссовера Nissan NX8 на территории Китая стартуют в первой половине 2026 года. Вполне вероятно, что затем новый паркетник, серийный выпуск которого наладит СП Dongfeng Nissan, начнут поставлять на рынки и других стран.