Новости

Первоиюльский кошмар

С 1 июля кошмар автолюбителя становится реальностью.

Опубликовано

14 лет назад

1 июля, 2011

Автор

autoadmin

Первоиюльский кошмар

С 1 июля кошмар автолюбителя становится реальностью.

На смену старым добрым белорусским пошлинам на ввоз легковых автомобилей приходят единые для всех стран Таможенного союза пошлины, которые в разы выше прежних. С этого времени соглашение о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через границу Таможенного союза начнет действовать в полном объеме, и мы сможем прочувствовать все интеграционные прелести без изъятий.

Максимальная пошлина до 1 июля составляла 2 евро за 1 куб. см двигателя (при ввозе автомобилей старше 14 лет), теперь ставки достигают 20 евро. Меньше двух евро за «кубик» двигателя можно заплатить только при ввозе малолитражек в возрасте от 3 до 5 лет (1,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя, не превышающего 1000 куб. см; 1,7 евро – если объем двигателя в диапазоне 1000-1500 куб. см).

Больше всего подорожают, не считая дорогих мощных авто, покупателями которых являются счастливые обладатели доходов, радикально превышающих среднюю зарплату, автомобили старше пяти лет. Так таможенная пошлина за восьмилетний Mercedes с двигателем 2 тысячи «кубиков» увеличивается в 12 раз, за шестилетнюю Toyota – в 8,8 раз.

Сравнить старые и новые пошлины на некоторые автомобили можно в таблице:

Марка автомобиля	Год выпуска	Объем двигателя (куб.см)	Цена	Старая пошлина (евро)	Новая пошлина (евро)	Изменения (раз)
BMW X5	2010	3000	40955 евро	2250	19658	8,7
Audi A6	2007	2000	21100 евро	800	5400	6,75
Volkswagen Golf 4	2003	2000	6200 долларов	800	9600	12
Ford Escort	1999	1600	2100 евро	1200	5600	4,7
Mercedes C-klasse	2002	2000	9100 долларов	800	9600	12
Opel Corsa	2004	1300	3300 евро	455	4160	9,1
Mazda 6	2004	2000	11500 долларов	800	7000	8,8
Toyota Corolla	2005	1600	11100 долларов	640	5600	8,8
Renault Laguna II	2004	1900	8400 долларов	760	9120	12
Jeep Grand Cherokee	2006	6100	27650 долларов	3660	21960	6
Ferrari F40	2008	4308	125500 евро	3231	60240	18,6

Концепты и премьеры

Моторшоу-2025 в Минске

BMW+BMG и другие представители китайского автопрома

Опубликовано

2 недели назад

17 октября, 2025

Автор

Nik Dmitriev

В этом году «Моторшоу» в Минске собрало на поле для футбола сотни полторы автомобилей большинство из которых «серые» китайские и каждый второй — электрический. Удовольствие на них посмотреть стоит 35 рублей, а стоит ли оно того — это вопрос.

Бренды

Из официалов — BMW. Достойный стенд с достойными автомобилями. Плавно проходим мимо — с ними лучше знакомиться в автоцентре на МКАД около Северного кладбища — там, если что, и прокатиться дают иногда.

Электрокары и гибриды

Электротяга — это тренд. Из известных марок отметим Nissan. Он показал свой новый электрический седан N7, который представлен в трёх комплектациях — от базовой Air за 68 900 рублей до «нафаршированной» Max за 77 900 рублей. При этом Nissan официально объявил: гибридов больше в Беларусь не будут завозить, ставя крест на их эре и делая ставку исключительно на чистую электротехнику. Сомнительное решение.

Белорусские авто и бюджетные электрокары

На выставке дебютировал электрокар Geely EX2 белорусской сборки — Geely Geome Xingyuan в китайском исполнении. Он обещает стать бюджетным вариантом для тех, кто хочет замахнуться на экологичные технологии без ущерба для кошелька. На фоне Tesla и прочих «люксовых» брендов эта новинка смотрится как глоток свежего воздуха для непритязательных граждан. В остальном GEELY, BELGEE, и очередные попытки завода ЮНИСОН что-нибудь скрутить из раскрученных в Китае автомобилей тамошних марок.

Китайский рывок и параллельный импорт

И если Dongfeng стараниям белорусских импортеров уже почти наш благодаря «отвертке», то остальные китайские бренды, по прежнему выглядят большой серой массой похожих друг на друга автомобилей. Их можно увидеть на площадках многих автохаусов, без официальной поддержки, но с привлекательным сочетанием цены и комплектации.

Общее настроение и итог

«Моторшоу-2025» похоже на «Моторшоу — 2024». Тихо, спокойно, пустовато и местами уныло. Ярким пятном на фоне общей массы выделялся Xiaoma — не путайте с Xiaomi. FAW Bestune Xiaoma — потешный электрический кейкар по цене нормального десятилетнего автомобиля. Удачи тебе малыш!

Продолжить чтение

Новости

Самая мощная версия разгоняется до первой «сотни» за 5,4 секунды

Гибридный шестиместный кроссовер Chery Fulwin T11 обзавелся ценником в Поднебесной.

Опубликовано

2 недели назад

15 октября, 2025

Автор

Igor Smirnov

Кроссовер Chery Fulwin T11 вид четвертый

Начальные исполнения модели Chery Fulwin T11 оснащены гибридной силовой установкой, в состав которой входит электрический агрегат (265 л.с.), турбированный двигатель 1.5 (156 л.с.), а также батарея на 33,68 кВт•ч. Привод у таких версий задний. Кроме этого, доступны модификации с полным приводом, которые отличаются наличием еще одного дополнительного электромотора (204 л.с.), а их общая мощность составляет 469 л.с. Емкость аккумулятора в данном случае равна 39,92 кВт•ч. Самые дорогие версии способны разогнаться до первой «сотни» за 5,4 секунды. Общий запас хода у всех вариантам одинаковый (1400 км).

В салоне предусмотрена 10,25-дюймовая «приборка», большой 30-дюймовый экран, мощная аудиосистема, трехзонный климат-контроль и беспроводное зарядное устройство. «В базе» новинка имеет 11 подушек безопасности. Также паркетнику достался автопилот Falcon 500 и пара люков в крыше. В самых дорогих версиях есть отдельный дисплей для пассажиров задних рядов, подогрев рулевого колеса и адаптивные амортизаторы.

Размер колесных дисков такой машины может быть 20 или 21 дюйм. Габариты модели следующие: 5205х1998х1800 мм. Расстояние между осями равно 3120 мм.

Сейчас известна только предварительная стоимость гибридного кроссовера Chery Fulwin T11 на домашнем рынке: цены здесь стартуют с отметки около $27,8 тыс. в пересчете с местной валюты.

Фото: Chery

Продолжить чтение

Новости

Пока заявлен только один электромотор

Марка Volkswagen готовит к премьере новый лифтбек ID.Unyx 07, который в ближайшем будущем должен появиться на рынке Поднебесной.

Опубликовано

2 недели назад

14 октября, 2025

Автор

Igor Smirnov

Лифтбек Volkswagen ID.Unyx 07 экстерьер вид третий

Некоторая информация о грядущей модели Volkswagen ID.Unyx 07 уже появилась в базе Минпрома КНР. «Зеленая» новинка получит один электрический двигатель, развивающий 231 л.с, а также задний привод. Емкость литий-железо-фосфатных батарей и другие технические подробности пока не раскрываются. Не исключено, что через некоторое время увидит свет и полноприводный вариант подобного электромобиля.

Габариты нового лифтбека составляют 4853х1852х1566 мм, расстояние между осями — 2826 мм. Заявлены также колесные диски диаметром 19 или 20 дюймов.

Точные сроки официального дебюта электрокара Volkswagen ID.Unyx 07 еще не известны. Ожидается, что на китайский рынок такой лифтбек без ДВС выйдет в 2026 году.

Фото: Минпром КНР

Продолжить чтение