Autosalon.by

Новости

Дизель для езды в левой полосе

Сравнительный тест BMW X5 XDRIVE 40d и Chevrolet Volt. Красивый результат: бампер придал более цивилизованный вид благодаря полной окраске в один цвет с кузовом. Volt выглядит сверхсовременно и бесшумно подкрадывается к пешеходам.

Опубликовано

.

Дизель для езды в левой полосе

BMW X5 XDRIVE 40d

Дизель для езды в левой полосе

Красивый результат: бампер придал более цивилизованный вид благодаря полной окраске в один цвет с кузовом

Первое впечатление

+ Очень темпераментный мотор. Крутящий момент (600 Нм) как доброго V8. Предельно мягкая и послушная 8-ст. АКПП

– Жесткая подвеска. Сомнительные внедорожные качества. Высокая цена

Реклама

Что нового

40d (306 л.с.) заменит версию 35d (272 л.с.). Двигатель соответствует Евро-5 и оснащается 8-ст. АКПП. Слегка измененная форма задних фонарей, новые бампера: передний с иной мозаикой воздухозаборников и почти целиком окрашенный в цвет кузова.

Мощный 3-литровый V6 превратил X5 40d в самый спортивный (возможно во всем мире) дизельный внедорожник. Легче всего обновленный X5 узнать по задним L-образным фонарям

Как он едет

А почти также как дизельный Cayenne второго поколения. Это значит, стремительно, проворно и легко, словно это и не 2,2-тонный как бы внедорожник. На плохих дорогах он жестковат. Мотор при полностью открытом акселераторе ревет по-спортивному прекрасно, хотя его голос едва пробивается через слои изоляции. К спортивному букету примешан ряд мер, направленных на сокращение расхода топлива. Функция Start-Stop незаметно делает свое дело при простое на светофорах. Даже в этом формате BMW есть логика: стоя на месте, лучше экономить, а мчать по трассе следует по весь апорт.

Реклама

Покупаем?

Заманчивое, но дорогое предложение. По сравнению с 30d (у которого теперь 245 л.с.) доплата составит порядка €6000. Такое денежно вложение поймут лишь те, кто давно прописался в левой полосе.

Технические характеристики

6-цил, битурбо, спереди продольно • 2993 см3 • 225 кВт (306 л.с.) при 4400 об/мин • 600 Нм при 1550 об/мин • 8-ст. АКПП • 0–100 км/ч за 6,6 с • Макс. скорость 236 км/ч • Расход средн.7,5 л дизель/100 км • 198 г CO2/км •

Цена: ориентировочно €53.000

Реклама

В продаже в Беларуси: с осени 2010

CHEVROLET VOLT

Электромобиль с подзарядкой

Volt выглядит сверхсовременно и бесшумно подкрадывается к пешеходам

Первое впечатление

+ Заряжается от бытовой электросети, запас хода на электроэнергии – 65 км, приятная внешность

Реклама

– Высокая цена, четыре посадочных места, долговечность литий-ионных батарей неясна

Что нового

Автомобиль длиной 4,4 м для четверых может передвигаться на чистой электроэнергии. Его можно подзарядить от электросети, либо он сделает этот самостоятельно, включив генератор с бензиновым мотором. В продажу поступит осенью 2011 года вместе с Opel Ampera.

Интерьер просторный и напичканный всеми мыслимыми функциями и немыслимыми индикаторами. Литий-ионные батареи можно зарядить от бытовой электросети

Как он едет

Реклама

Бесшумно и неторопливо трогается с места, живенько разгоняется без каких-либо переключений в трансмиссии. 150 л.с. и максимальный крутящий момент в 370 Нм за глаза хватает этому компактному легкому автомобилю, что сполна ощущается в спортивном режиме. На разгон до 100 км/ч уходит 10 сек. Volt продолжит разгон вплоть до 160 км/ч, что ограничено электроникой в виду необходимости сохранить приемлемый запас хода. «Бесплатный» запас хода от заряда батарей составляет 65 км, еще 400 км Volt может проехать при работающем бензиновом моторе, который служит исключительно для подзарядки батарей.

Для того, чтобы предупреждать пешеходов о его появлении на дороге, есть кнопка, запускающая генератор шума. Ориентировочная цена на данный автомобиль составит $40.000.

Покупаем?

Да, если сможем позволить себе потратить такую сумму…

Цена: ориентировочно $40.000

Реклама

В продаже: с осени 2011 (в США)

Технические характеристики

Электромотор • 110 кВт (150 л.с.) • 370 Нм • дополнительный бензомотор 100 л.с. для подзарядки батарей на ходу • передний привод • Длина/ширина/высота 4400/1800/1430 мм • Объем багажника 300 л • 0–100 км/ч за 10,0 с • Макс. скорость 160 км/ч

Продолжить чтение
Реклама
Оставить комментарий

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости

Подзаряжаемый гибрид с единственным электромотором

В следующем году на китайском рынке стартуют продажи кроссовера Qiyuan С798.

Опубликовано

.

Автор

Анонсированный маркой Qiyuan, принадлежащей компании Changan, автомобиль будет оснащен гибридной силовой установкой. При этом доступных вариантов такой системы окажется два: с бензиновым атмосферным агрегатом 1.5, развивающим 98 сил, или турбомотором такого же объема мощностью 150 л.с. Оба исполнения должны комплектоваться единственным 224-сильным электродвигателем и адаптивной подвеской. «Максималка» новинки ограничена 180 км/ч.

В салоне предусмотрено пять посадочных мест. Также здесь имеется беспроводное зарядное устройство, автопилот, трехспицевое рулевое колесо, а вместо традиционной «приборки» в основном должен использоваться проекционный экран. С помощью крупного 12,8-дюймового тачскрина мультимедийной системы водитель сможет управлять «климатом». Все кресла получили подогрев и вентиляцию. Интерьер паркетника отделан кожей, цвет которой можно выбрать.

Габариты этой модели составляют 4837х1920х1690 мм, расстояние между осями — 2905 мм. Крыша автомобиля прозрачная, на ней также установлен лидар. Колеса могут быть диаметром 19 или 20 дюймов.

Стоимость кроссовера Qiyuan С798 пока не известна. Не исключено, что товарное название такой модели к моменту ее выхода на домашний рынок окажется другим.

Игорь Смирнов, фото Changan

Реклама
Продолжить чтение

Новости

Всем версиям достанется только передний привод

В следующем году на китайском рынке должен появиться новый большой седан Baojun Xiangjing.

Опубликовано

.

Автор

Напомним, что марка Baojun принадлежит СП SAIC-GM-Wuling. Некоторые сведения о готовящейся к дебюту модели Xiangjing недавно появились в электронной базе Минпрома КНР. Покупателям окажется доступна полностью электрическая версия такого седана, оснащенная электромотором с отдачей 253 силы. Кроме этого, в продаже появится гибридный вариант с 1,5-литровым 143-сильным бензиновым агрегатом (143 л.с.). Запас хода этого исполнения без использования ДВС составит около 100 км. Всем версиям достанется исключительно передний привод.

Габариты анонсированного седана следующие: длина — 5005 мм, ширина —1900 мм, высота зависит от исполнения — от 1490 до 1505 мм, колёсная база равна 2900 мм. Дизайн передней части гибрида и электрокара будет немного отличаться, но при этом корма у них окажется одинаковой.

Предполагается, что стоимость седана Baojun Xiangjing должна быть сравнительно невысокой для своего класса.

Игорь Смирнов, фото Baojun, Минпром КНР

Реклама
Продолжить чтение

Новости

Футуристичный прототип с внушительным обвесом

На грядущем Токийском автосалоне должен дебютировать весьма любопытный концепт.

Опубликовано

.

Автор

В рамках этого мероприятия, запланированного на январь 2025 года, марка Toyota собирается представить новую черную версию кроссовера RAV4, получившую название Dark Side Performance. Готовящийся к премьере прототип отличается угловатым дизайном кузова, измененной передней частью с появившимися здесь светодиодными полосками, особыми аэродинамическими элементами и расширителями колёсных арок. Интерьер украсили новые декоративные карбоновые детали и нестандартная диодная подсветка.

Технические характеристики шоу-кара производитель пока держит в секрете. Судя по глухой радиаторной решетке, будущий концептуальный вариант модели RAV4, скорее всего, окажется электромобилем.

Запустит ли японская марка такой футуристичный кроссовер в серию, пока не известно. Впрочем, ждать подробностей остается уже совсем недолго…

Игорь Смирнов, фото Toyota Industries

Реклама
Продолжить чтение
Реклама

Популярное