Autosalon.by

Новости

Доступен только пятиместный салон

В Китае представлен кроссовер Volkswagen Tiguan L Pro.

Опубликовано

.

Доступен только пятиместный салон

Доступен только пятиместный салон

В Китае представлен кроссовер Volkswagen Tiguan L Pro.

Volkswagen Tiguan третьего поколения рассекретили еще в сентябре 2023 года, а теперь дебютировала и китайская версия. По сравнению с прежней моделью Tiguan L габариты показанного сейчас автомобиля Tiguan L Pro оказались немного больше: длина достигла 4735 мм, ширина — 1859 мм, высота – 1682 мм, хотя колесная база осталась прежней (2791 мм). Примечательно, что при подобных размерах салон этого длиннобазного кроссовера для КНР может быть исключительно пятиместным. Объем багажного отделения машины составляет 471 л, но со сложенными спинками сидений второго ряда он равен уже 1696 л.

Внутри предусмотрено три экрана: виртуальная «приборка», 15-дюймовый планшет мультимедийной системы и 11,6-дюймовый тачскрин для переднего пассажира. Выбор режимов движения здесь производится с помощью шайбы с небольшим дисплеем. В перечень доступного оборудования входят сиденья с массажером, проекционный экран, адаптивный круиз-контроль, матричные фары и т.д.

На рынке Поднебесной модель новой генерации будет оснащаться бензиновой турбочетверкой 2.0, развивающей 186 или 220 «лошадей». Такой двигатель сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Наиболее мощной версии достанется система полного привода. Вполне возможно, что в перспективе кроссовер получит и гибридное исполнение.

Широкой публике модель Volkswagen Tiguan L Pro, вероятнее всего, продемонстрируют уже совсем скоро на грядущем мотор-шоу в Пекине.

Реклама

Игорь Смирнов, фото Volkswagen

Продолжить чтение
Реклама
Оставить комментарий

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

4x4

Ineos Grenadier получил первые военные заказы

Ineos сообщил о первых крупных военных заказах на Grenadier: машину выбрали в Италии и Австрии, а в Великобритании испытания ещё продолжаются.

Опубликовано

.

Автор

Ineos Grenadier на службе у военных

Ineos сообщил, что Grenadier получил первые крупные военные заказы от государств НАТО. Речь идет о поставках для Италии и об отдельном контракте в Австрии на бронированную версию машины.

Первые поставки и разные задачи

Итальянская армия выбрала Grenadier для нового военного парка. При этом компания не раскрывает ни количество машин, ни стоимость контракта. Поставки в Италию будут идти через регионального дистрибьютора ATflow, а начало передачи машин запланировано на начало 2027 года.

Австрийский заказ оформлен иначе: его получила Valentin Tusch GmbH, которая занимается бронированием и доработкой автомобилей. Она поставит Grenadier, адаптированные для задач с повышенной защитой, для сил обороны и внутренней безопасности страны. Первые поставки и испытания в Австрии начнутся до конца 2026 года.

Что это значит для модели

В Ineos считают эти соглашения важным подтверждением возможностей Grenadier. Для модели это первые заказы от вооруженных сил, тогда как раньше она использовалась в гражданской сфере и у специализированных служб.

Отдельно отмечается, что в Великобритании продолжаются испытания в рамках еще одной программы, однако решение по ней пока не принято. Таким образом, Grenadier может получить и третьего военного заказчика, но этот сценарий остается на стадии проверки.

Реклама

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

Новости

Bugatti CEO предложил Европе искать собственную нишу вместо копирования Китая

Bugatti CEO считает, что европейским автопроизводителям не стоит повторять китайский подход с большими экранами и быстрым зарядом, а лучше развивать собственные сильные стороны.

Опубликовано

.

Автор

Bugatti и Bentley Arnage в материале о конкуренции Европы и Китая

Bugatti CEO Mate Rimac считает, что европейским автопроизводителям не стоит пытаться повторять подход Китая в машинах, а нужно искать собственную нишу.

Что предлагает Rimac

По его мнению, тратить огромные суммы на консультантов ради копирования чужих решений — не лучший путь. Вместо этого он предлагает опираться на то, в чем европейские марки исторически сильны, и не делать ставку только на большие экраны, минимальное число кнопок и более быстрое зарядное решение.

В качестве примера Rimac приводит салон Bentley Arnage. Он обращает внимание на воздуховоды, тактильные переключатели, глубокий ковёр, а также на использование настоящей кожи и дерева.

Такой подход, по его словам, показывает, что у автомобилей может быть собственный характер и ценность, даже если они не следуют актуальной технологической моде.

Почему тема важна

Rimac признаёт, что европейская индустрия находится под серьёзным давлением из-за растущей конкуренции со стороны Китая. При этом он предлагает отвечать на вызов не копированием, а поиском того, что делает европейские машины узнаваемыми.

Реклама
  • акцент на материалы и ощущения;
  • собственный стиль вместо прямого повторения;
  • развитие сильных сторон брендов.

Для отрасли это ещё один сигнал: борьба за покупателя идёт не только на уровне технологий, но и на уровне идентичности марки.

Bugatti CEO предложил Европе искать собственную нишу вместо копирования Китая: дополнительное изображение 3
Bugatti CEO предложил Европе искать собственную нишу вместо копирования Китая: дополнительное изображение 4
Bugatti CEO предложил Европе искать собственную нишу вместо копирования Китая: дополнительное изображение 6
Bugatti CEO предложил Европе искать собственную нишу вместо копирования Китая: дополнительное изображение 7
Bugatti CEO предложил Европе искать собственную нишу вместо копирования Китая: дополнительное изображение 8
Bugatti CEO предложил Европе искать собственную нишу вместо копирования Китая: дополнительное изображение 9
Bugatti CEO предложил Европе искать собственную нишу вместо копирования Китая: дополнительное изображение 10

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

Новости

Honda Civic Sport- получил больше оснащения без перехода на гибрид

Honda Civic Sport- в новом модельном году получил часть оснащения, которое раньше было доступно только в более дорогих гибридных версиях.

Опубликовано

.

Автор

Honda и Acura на иллюстрации к новости

Honda расширила оснащение Civic Sport-: теперь версия с обычным бензиновым двигателем получила несколько удобных опций, которые раньше были доступны только на более дорогих гибридных комплектациях.

Что добавили

В список вошли кожаная отделка салона, подогрев передних сидений, электрорегулировка кресла водителя и двухзонный автоматический климат-контроль. Также упоминаются серебристые декоративные вставки в салоне.

Раньше часть этого набора была зарезервирована для более дорогой гибридной версии Sport Touring Hybrid. Теперь покупателям Civic Sport- не обязательно выбирать электрифицированную силовую установку, чтобы получить более богатое оснащение.

Где позиционируется версия

Sport- занимает промежуточное место в линейке между Sport и Sport Hybrid. По замыслу такая версия должна подойти тем, кому важнее комфорт в повседневной езде, чем экономичность гибридной силовой установки.

Для седана заявлена цена 29 790 долларов, а для пятидверной версии — 30 990 долларов. В обоих случаях это на 1 200 долларов ниже, чем у Sport Hybrid.

Реклама

Гибридные версии при этом сохраняют преимущество в расходе топлива. Honda делает ставку на то, что Civic Sport- привлечет тех, кто хочет больше оснащения без перехода на гибрид.

Краткий вывод: Honda Civic Sport- в новом модельном году получил часть оснащения, которое раньше было доступно только в более дорогих гибридных версиях.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама
Продолжить чтение
Реклама

Популярное

Поиск авто

Оставить заявку

Автомобили Nissan в Беларуси

Оставить заявку

Автомобили BYD в Беларуси

Оставить заявку

Авто из Европы, США, Кореи и Китая под заказ