Новости

Если ходовая не пошла…

Опубликовано

9 лет назад

16 августа, 2016

Автор

autoadmin

Если ходовая не пошла…

Проверять ходовую часть автомобиля мы беремся, как правило, тогда, когда уже возникают вопросы к увеличенному тормозному пути, устойчивости на поворотах, чувствительности к боковому ветру или после ДТП. Однако разумнее (и, что немаловажно, дешевле!) было бы прибегать к своевременной профилактике.

Как проверяют ходовую на сертифицированной СТО? Как понять, о чем говорит протокол диагностики? На эти и другие вопросы отвечает инженер отдела технической поддержки и тренер Учебного центра компании Bosch Александр Новоселов.

— Как происходит диагностика ходовой части?

— Как правило, ходовую часть на сертифицированной СТО проверяют при помощи стенда SDLпо универсальному методу EUSAMA, разработанному европейскими инженерами. Процесс диагностики позволяет за считанные минуты оценить общее состояние подвески автомобиля и дает понимание того, нуждается ли автомобиль в более тщательной диагностике подвески и замене тех или иных ее элементов (чаще всего амортизаторов). Как правило, параллельно диагностикеходовой частиавтомобилясертифицированные СТО также проверяют состояние тормозной системы и оценивают устойчивость, управляемость и эффективность торможения.

Процесс диагностики ходовой части автомобиля включает в себя следующие этапы:

• проверка и доведение до нормы давления воздуха в шинах;
• измерение статического веса колеса (т.е. колеса, находящегося в состоянии покоя);
• измерение динамического веса колеса;
• как результат — последующий расчет сцепления колеса с дорогой в процентном соотношении.

После проведения диагностики персонал сертифицированной СТО Бош Сервис выдает заключение об общем состоянии подвески и прилагает перечень рекомендаций.

Протокол, полученный на стенде Bosch SDL 430, не только содержит точные значения всех параметров, но также отражает информацию в удобной для понимания и анализа графической форме.

Bosch SDL 430 — тестер ходовой части

Технические характеристики:

• метод измерений EUSAMA;
• мощность двигателя 2 х 2.5 кВт;
• частота 25 Гц;
• высота подъема 6 мм;
• допустимая испытательная осевая нагрузка 2.0 т;
• допустимая максимальная осевая нагрузка 4.0 т.

— Что отображает протокол диагностики?

— Это сводная таблица с результатами испытания подвески автомобиля, в которой отображены:

• вес каждого колеса в отдельности и суммарный вес каждой оси (кг);
• резонансная частота колебания по каждому колесу (Гц), при которой был получен наименьший коэффициент сцепления колеса с дорогой;
• разница (в %) между коэффициентами сцепления левого и правого колес передней и задней оси с дорогой;
• дата и время начала и окончания тестирования подвески автомобиля;
• график динамической характеристики изменения веса (Н) всех колес;
• графики зависимости коэффициента сцепления правого (красный) и левого (зеленый) колес передней и задней оси с дорогой от частоты (Гц) их колебаний;
• контактная информация предприятия, производившего тестирование автомобиля.

Новости

Двухцветную окраску кузова предложат за отдельную плату

В Китае скоро состоится официальная премьера обновленного кроссовера Ford Explorer.

Опубликовано

3 дня назад

11 декабря, 2025

Автор

Igor Smirnov

Кроссовер Ford Explorer экстерьер вид четвертый

Некоторые сведения о посвежевшей версии кроссовера Ford Explorer для рынка Поднебесной появились в электронной базе Минпрома КНР. Под капотом модернизированного варианта находится уже знакомый бензиновый турбированный двигатель 2.3 Ecoboost с отдачей 289 л.с. Другой информации о технике нет, но, вероятнее всего, безальтернативный полный привод сохранится без изменений.

Размеры пережившего модернизацию кроссовера остались почти такими же, как и раньше: 5064х2004х1790 мм, расстояние между осями — 3025 мм. Из произошедших внешних изменений следует отметить преобразившуюся переднюю часть автомобиля, где появились более узкие фары, доработанная широкая радиаторная решетка и бампер с черными акцентами. За отдельную плату покупателям предложат исполнение с черной крышей. Кроме этого, у обновленной модели будут колесные диски с другим дизайном.

Официальная презентация «помолодевшей» версии кроссовера Ford Explorer для китайского рынка может состояться в первом квартале 2026 года.

Фото: Минпром КНР, autohome.com.cn

Продолжить чтение

Новости

Товарное исполнение дебютирует в 2026 году

Опубликованы фирменные снимки нового среднеразмерного кроссовера Nissan NX8, сборку которого наладят в Поднебесной.

Опубликовано

4 дня назад

10 декабря, 2025

Автор

Igor Smirnov

Кроссовер Nissan NX8 экстерьер вид четвертый

Согласно данным, уже внесенным в базу Минпрома КНР, покупателям предложат вариант кроссовера Nissan NX8 с гибридной силовой установкой, включающей бензиновый турбированный агрегат 1.5 мощностью 148 сил и электродвигатель (265 л.с.). Максимальная скорость такой версии достигнет 180 км/ч. Кроме этого, увидит свет и полностью электрическая модификация с мотором, отдачу которого можно будет выбрать — 292 или 340 л.с. Емкость литий-железо-фосфатных аккумуляторов и другие технические подробности пока не раскрыты.

Габариты пятиместного автомобиля массой 2080 кг составят 4870х1920х1680 мм, расстояние между осями — 2917 мм. Размер доступных колесных дисков: 18, 19 или 20 дюймов. Лидар над лобовым стеклом позволяет предположить наличие современного автопилота. Фотографии интерьера производителем пока не обнародованы.

Предполагается, что продажи кроссовера Nissan NX8 на территории Китая стартуют в первой половине 2026 года. Вполне вероятно, что затем новый паркетник, серийный выпуск которого наладит СП Dongfeng Nissan, начнут поставлять на рынки и других стран.

Фото: Nissan

Продолжить чтение

Новости

Солидный запас хода и восьмиместный салон

В ближайшее время на рынке Поднебесной стартуют продажи минивэна Geely Galaxy V900.

Опубликовано

2 недели назад

1 декабря, 2025

Автор

Igor Smirnov

Минивэн Geely Galaxy V900 экстерьер вид второй

Представленная недавно на мотор-шоу в Гуанчжоу модель Geely Galaxy V900 получила гибридную силовую установку. Технические подробности станут известные позже: пока известно лишь то, что новинку оснастят бензиновым турбированным агрегатом 1.5 мощностью 163 л.с. Запас хода без использования ДВС превысит 200 км, а общая дальность хода достигнет 1200 км.

Покупателям окажутся доступны версии минивэна, в которых предусмотрено шесть, семь или восемь посадочных мест. В последнем случае в салоне будет не три, а четыре ряда кресел. Внутри автомобиля установлено беспроводное зарядное устройство и пара раздельных дисплеев (10,25-дюймовая «приборка» и 15,4-дюймовый мультимедийный экран). Кроме этого, в ряде исполнений появится отдельный монитор на потолке для пассажиров задних рядов. Еще одной интересной особенностью такой модели станет наличие системы автономного вождения. В некоторых из комплектаций сиденья первых трех рядов имеют подогрев и вентиляцию.

Экстерьер грядущего автомобиля отличается двухцветной окраской кузова и большой радиаторной решеткой. Габариты новинки составляют 5360х1998х1940 мм, расстояние между осями — 3200 мм.