Новости

Льюис Хэмилтон выиграл Гран-при Германии

Хэмилтон опередил Алонсо и Уэббера в немецкой гонке Формулы-1

Опубликовано

14 лет назад

28 июля, 2011

Автор

autoadmin

Льюис Хэмилтон выиграл Гран-при Германии

Пилот команды McLaren Льюис Хэмилтон одержал победу на десятом этапе
чемпионата мира Формулы-1 в Германии. Второе место занял Фернандо Алонсо
на Ferrari, третьим стал Марк Уэббер на Red Bull. Все три пилота
максимально оттянули время своего последнего пит-стопа для того, чтобы
как можно меньше времени использовать жесткий комплект резины.

Лидер сезона Себастьян Феттель
остался четвертым, на последнем круге опередив Фелипе Массу на
пит-стопе. Шестым клетчатый флаг увидел Адриан Сутил на Force India,
следом за ним финишировали партнеры по Mercedes GP Нико Росберг и
Михаэль Шумахер.

Россиянин Виталий Петров занял десятое место. На
последних кругах пилот Renault подобрался к обладателю девятой позиции
Камуи Кобаяси, но обогнать японца так и не сумел. Напарник Петрова Ник
Хайдфельд сошел с трассы после столкновения с Себастьеном Буэми.

После
гонки на «Нюрбургринге» лидером общего зачета остался Феттель – теперь
на счету действующего чемпиона мира 216 очков. Следом за ним в
генеральной классификации идет Марк Уэббер, у которого 139 баллов.
Победитель Гран-при Германии Льюис Хэмилтон вышел на третье место: отрыв
британца от Уэббера составляет пять очков.

Следующий этап чемпионата мира Формулы-1 пройдет в Венгрии с 29 по 31 июля.

Результаты Гран-при Германии Формулы-1

Место	Гонщик	Команда	Время
1.	Льюис Хэмилтон	McLaren	1.37:30.334
2.	Фернандо Алонсо	Ferrari	+3.980
3.	Марк Уэббер	Red Bull	+9.788
4.	Себастьян Феттель	Red Bull	+47.921
5.	Фелипе Масса	Ferrari	+ 2.252
6.	Адриан Сутил	Force India	+ :26.208
7.	Нико Росберг	Mercedes GP	+1 круг
8.	Михаэль Шумахер	Mercedes GP	+1 круг
9.	Камуи Кобаяси	Sauber	+1 круг
10.	Виталий Петров	Renault	+1 круг
11.	Серхио Перес	Sauber	+1 круг
12.	Хайме Альгерсуари	Toro Rosso	+1 круг
13.	Пол ди Реста	Force India	+1 круг
14.	Пастор Мальдонадо	Williams	+1 круг
15.	Себастьен Буэми	Toro Rosso	+1 круг
16.	Хейкки Ковалайнен	Team Lotus	+2 круга
17.	Тимо Глок	Marussia Virgin	+3 круга
18.	Жером д’Амброзио	Marussia Virgin	+3 круга
19.	Дэниэл Риккардо	HRT	+3 круга
20.	Карун Чандхок	Team Lotus	+4 круга
21.	Витантонио Лиуцци	HRT	сход
22.	Дженсон Баттон	McLaren	сход
23.	Рубенс Баррикелло	Williams	сход
24.	Ник Хайдфельд	Renault	сход

Положение в общем зачете после десятого этапа

Место	Гонщик	Команда	Очки
1.	Себастьян Феттель	Red Bull	216
2.	Марк Уэббер	Red Bull	139
3.	Льюис Хэмилтон	McLaren	134
4.	Фернандо Алонсо	Ferrari	130
5.	Дженсон Баттон	McLaren	109
6.	Фелипе Масса	Ferrari	62
7.	Нико Росберг	Mercedes GP	46
8.	Ник Хайдфельд	Renault	34
9.	Виталий Петров	Renault	32
10.	Михаэль Шумахер	Mercedes GP	32

Положение в Кубке конструкторов после десятого этапа

Место	Команда	Очки
1.	Red Bull	355
2.	McLaren	243
3.	Ferrari	192
4.	Mercedes GP	78
5.	Renault	66
6.	Sauber	35
7.	Force India	20
8.	Toro Rosso	17
9.	Williams	4
10.	Team Lotus	0
11.	HRT	0
12.	Marussia Virgin	0

Концепты и премьеры

Моторшоу-2025 в Минске

BMW+BMG и другие представители китайского автопрома

Опубликовано

2 недели назад

17 октября, 2025

Автор

Nik Dmitriev

В этом году «Моторшоу» в Минске собрало на поле для футбола сотни полторы автомобилей большинство из которых «серые» китайские и каждый второй — электрический. Удовольствие на них посмотреть стоит 35 рублей, а стоит ли оно того — это вопрос.

Бренды

Из официалов — BMW. Достойный стенд с достойными автомобилями. Плавно проходим мимо — с ними лучше знакомиться в автоцентре на МКАД около Северного кладбища — там, если что, и прокатиться дают иногда.

Электрокары и гибриды

Электротяга — это тренд. Из известных марок отметим Nissan. Он показал свой новый электрический седан N7, который представлен в трёх комплектациях — от базовой Air за 68 900 рублей до «нафаршированной» Max за 77 900 рублей. При этом Nissan официально объявил: гибридов больше в Беларусь не будут завозить, ставя крест на их эре и делая ставку исключительно на чистую электротехнику. Сомнительное решение.

Белорусские авто и бюджетные электрокары

На выставке дебютировал электрокар Geely EX2 белорусской сборки — Geely Geome Xingyuan в китайском исполнении. Он обещает стать бюджетным вариантом для тех, кто хочет замахнуться на экологичные технологии без ущерба для кошелька. На фоне Tesla и прочих «люксовых» брендов эта новинка смотрится как глоток свежего воздуха для непритязательных граждан. В остальном GEELY, BELGEE, и очередные попытки завода ЮНИСОН что-нибудь скрутить из раскрученных в Китае автомобилей тамошних марок.

Китайский рывок и параллельный импорт

И если Dongfeng стараниям белорусских импортеров уже почти наш благодаря «отвертке», то остальные китайские бренды, по прежнему выглядят большой серой массой похожих друг на друга автомобилей. Их можно увидеть на площадках многих автохаусов, без официальной поддержки, но с привлекательным сочетанием цены и комплектации.

Общее настроение и итог

«Моторшоу-2025» похоже на «Моторшоу — 2024». Тихо, спокойно, пустовато и местами уныло. Ярким пятном на фоне общей массы выделялся Xiaoma — не путайте с Xiaomi. FAW Bestune Xiaoma — потешный электрический кейкар по цене нормального десятилетнего автомобиля. Удачи тебе малыш!

Продолжить чтение

Новости

Самая мощная версия разгоняется до первой «сотни» за 5,4 секунды

Гибридный шестиместный кроссовер Chery Fulwin T11 обзавелся ценником в Поднебесной.

Опубликовано

2 недели назад

15 октября, 2025

Автор

Igor Smirnov

Кроссовер Chery Fulwin T11 вид четвертый

Начальные исполнения модели Chery Fulwin T11 оснащены гибридной силовой установкой, в состав которой входит электрический агрегат (265 л.с.), турбированный двигатель 1.5 (156 л.с.), а также батарея на 33,68 кВт•ч. Привод у таких версий задний. Кроме этого, доступны модификации с полным приводом, которые отличаются наличием еще одного дополнительного электромотора (204 л.с.), а их общая мощность составляет 469 л.с. Емкость аккумулятора в данном случае равна 39,92 кВт•ч. Самые дорогие версии способны разогнаться до первой «сотни» за 5,4 секунды. Общий запас хода у всех вариантам одинаковый (1400 км).

В салоне предусмотрена 10,25-дюймовая «приборка», большой 30-дюймовый экран, мощная аудиосистема, трехзонный климат-контроль и беспроводное зарядное устройство. «В базе» новинка имеет 11 подушек безопасности. Также паркетнику достался автопилот Falcon 500 и пара люков в крыше. В самых дорогих версиях есть отдельный дисплей для пассажиров задних рядов, подогрев рулевого колеса и адаптивные амортизаторы.

Размер колесных дисков такой машины может быть 20 или 21 дюйм. Габариты модели следующие: 5205х1998х1800 мм. Расстояние между осями равно 3120 мм.

Сейчас известна только предварительная стоимость гибридного кроссовера Chery Fulwin T11 на домашнем рынке: цены здесь стартуют с отметки около $27,8 тыс. в пересчете с местной валюты.

Фото: Chery

Продолжить чтение

Новости

Пока заявлен только один электромотор

Марка Volkswagen готовит к премьере новый лифтбек ID.Unyx 07, который в ближайшем будущем должен появиться на рынке Поднебесной.

Опубликовано

2 недели назад

14 октября, 2025

Автор

Igor Smirnov

Лифтбек Volkswagen ID.Unyx 07 экстерьер вид третий

Некоторая информация о грядущей модели Volkswagen ID.Unyx 07 уже появилась в базе Минпрома КНР. «Зеленая» новинка получит один электрический двигатель, развивающий 231 л.с, а также задний привод. Емкость литий-железо-фосфатных батарей и другие технические подробности пока не раскрываются. Не исключено, что через некоторое время увидит свет и полноприводный вариант подобного электромобиля.

Габариты нового лифтбека составляют 4853х1852х1566 мм, расстояние между осями — 2826 мм. Заявлены также колесные диски диаметром 19 или 20 дюймов.

Точные сроки официального дебюта электрокара Volkswagen ID.Unyx 07 еще не известны. Ожидается, что на китайский рынок такой лифтбек без ДВС выйдет в 2026 году.

Фото: Минпром КНР

Продолжить чтение