Обновленный британской маркой родстер получил битурбомотор AMG V8 4.0, развивающий 665 сил (800 Нм). Таким образом, мощность агрегата сейчас оказалась на 30% больше, чем у предшественника. Трансмиссия — доработанная 8-ступенчатая АКП, привод у новинки задний. Для набора скорости 100 км/ч подобному авто потребуется 3,6 секунды, а его «максималка» достигает 325 км/ч. Снаряженная масса суперкара, оснащенного карбон-керамическими тормозами, составила 1805 кг. Также следует упомянуть наличие в подвеске адаптивных амортизаторов Bilstein DTX.

В салоне появилась другая передняя панель, новый руль, мощная аудиосистема и единый экран «приборки». 10,25-дюймовый дисплей мультимедийной системы теперь встроен в центральную консоль. Интерьер машины отделали более качественными материалами.

Изменился и внешний облик родстера, который обзавелся более крупными фарами, увеличенной решеткой радиатора и другим задним бампером. Для трансформации мягкого верха подобному исполнению необходимо 6,8 секунды при скорости до 50 км/ч. Колеса у рассекреченного автомобиля 21-дюймовые кованые, шины — Michelin Pilot Sport S 5.

Поставки обновленного Aston Martin Vantage Roadster должны стартовать во втором квартале 2025 года. Стоимость спорткара пока не раскрывается.

Фото: Aston Martin

Реклама

2025 Mercedes-AMG E 53 представляет собой высокопроизводительный седан, который сочетает в себе элегантный дизайн и мощные технические характеристики.

Этот автомобиль оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из турбированного 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя и электрического мотора, что обеспечивает общую мощность 577 лошадиных сил и крутящий момент 750 Нм. В режиме Race Start мощность может увеличиваться до 604 л.с., что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 3,7 секунды.

Дизайн и Комплектация
Экстерьер: Новый E 53 выделяется спортивным и агрессивным дизайном, с характерной решеткой радиатора AMG и расширенными передними крыльями. Аэродинамические легкосплавные диски и выразительные линии кузова подчеркивают динамичный характер автомобиля.

Интерьер: Внутри E 53 предлагает роскошные отделочные материалы и современное оборудование, включая 14,4-дюймовый сенсорный экран с мультимедийной системой MBUX. Стандартная комплектация включает адаптивную подвеску AMG и систему полного привода 4MATIC, что обеспечивает отличную управляемость.

Реклама

Технические Характеристики
— Двигатель: Турбированный 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель + электрический мотор.
— Общая мощность: 577 л.с. (604 л.с. в режиме Race Start).
— Крутящий момент: 750 Нм.
— Разгон до 100 км/ч: 3,7 секунды (в режиме Race Start).
— Максимальная скорость: ограничена на уровне 280 км/ч[1][5][8].

Экономия Топлива
Расход топлива в смешанном цикле составляет от 8,6 до 8,9 л/100 км, что делает его достаточно эффективным для спортивного седана такого класса.

Таким образом, Mercedes-AMG E 53 2025 года — это не только мощный и быстрый автомобиль, но и стильный представитель класса люкс с современными технологиями и высоким уровнем комфорта.

Ford установил рекорд самого быстрого североамериканского серийного автомобиля на Нюрбургринге с Mustang GTD. Он проехал трассу за 6 минут, 57,685 секунд, опередив Dodge Viper ACR на 4,3 секунды. Это единственный автомобиль из Штатов, который проехал круг менее чем за семь минут на знаменитой 12,9-мильной петле Нордшляйфе. По словам Ford, это один из шести серийных спорткаров в мире, преодолевших семиминутный барьер.