Электрокары
Сборка началась в Таиланде
Дебютировало серийное исполнение пикапа на электротяге Isuzu D-Max EV, снаряженная масса которого составляет 2350 кг.
Презентация этого автомобиля, основным рынком сбыта для которого окажется Европа, прошла в Великобритании. Новинка комплектуется двумя электрическими агрегатами, развивающими 58 л.с. и 132 л.с., а общая отдача подобной силовой установки достигает 190 л.с. (325 Нм). Также здесь предусмотрена литий-ионная батарея на 66,9 кВт•ч, обеспечивающая запас хода на уровне 263 км (цикл WLTP). Для набора первой «сотни» представленной машине требуется 10,1 секунды.
В «базе» электрокар оснащен 7-дюймовой «приборкой», 8-дюймовым дисплеем мультимедиа системы, двухзонным климат-контролем, мощной аудиосистемой и передними креслами с подогревом. Также производитель обещает наличие современных электронных ассистентов, датчиков парковки и улучшенную шумоизоляции салона. Доступные варианты кабины — полуторная и двухрядная.
Длина пикапа равна 5280 мм, расстояние между осями — 3125 мм, клиренс — 210 мм. При грузоподъёмности 1010 кг подобный автомобиль способен буксировать прицеп массой 3500 кг.

Серийное производство пикапа Isuzu D-Max EV уже стартовало в Таиланде, однако никаких сведений о ценах пока нет. На европейском рынке новый электрокар должен появиться через несколько месяцев.
Фото: Isuzu
Электрокары
«Зеленый» внедорожник поддерживает быструю зарядку
В Поднебесной стартовало оформление заявок на кроссовер Forthing Xinghai T5.
Новый кроссовер Forthing Xinghai T5 оснащен электрическим двигателем мощностью 163 л.с. (240 Нм), установленным на передней оси. Аккумулятор емкостью 64,4 кВт•ч способен обеспечить дальность хода 530 км (цикл CLTC). Предусмотрена здесь и поддержка быстрой зарядки, позволяющая зарядить батарею с 30% до 80% за 35 минут.

Внутри «зеленого» паркетника имеются сиденья с подогревом и вентиляцией, «приборка», 13-дюймовый мультимедийный дисплей и климатическая установка. Также новинка комплектуется адаптивным круиз-контролем и системой автоторможения. Для отделки интерьера разработчики использовали алькантару, кожу и пластик.

Электрокар получил закрытую радиаторную решетку, солидный воздухозаборник и традиционные дверные ручки. Покупателям на домашнем рынке предложат колесные диски размером 17 или 18 дюймов. Габариты внедорожника составляют 4600х1860х1680 мм, расстояние между осями — 2730 мм.

Сейчас обнародована лишь предварительная стоимость кроссовера Forthing Xinghai T5. За эту модель без ДВС в Китае просят минимум около $22 тыс. в пересчете с местной валюты.
Фото: Forthing
Электрокары
Паркетнику без ДВС переделали «лицо»
Модернизированный «зеленый» кроссовер Nissan Ariya обзавелся ценником.
На домашнем рынке переживший плановый рестайлинг кроссовер Nissan Ariya доступен с одним электрическим двигателем мощностью 218 или 242 силы. Привод у таких исполнений передний. Кроме этого, покупателям предложат и двухмоторный полноприводный вариант, однако его технические характеристики пока не раскрываются. Емкость тяговых батарей не изменилась и составляет 66 или 91 кВт•ч. Дальнобойность зависит от комплектации и находится в пределах 460-640 км (цикл WLTC).

В салоне установлена доработанная мультимедийная система NissanConnec. Паркетник теперь также оснащен системой интеллектуального контроля дистанции и функцией, позволяющей делиться электроэнергией с внешними потребителями. Кроме этого, появился новый цветовой вариант кожаной отделки интерьера.

Передняя часть электрокара была переделана. Кроссовер избавился от имитации радиаторной решетки и обзавелся новыми бамперами, другими светодиодными ходовыми огнями, преобразившимися 20-дюймовыми колесными дисками, а предлагаемых цветов кузова стало больше.

На японском рынке стоимость кроссовера Nissan Ariya стартует с отметки примерно $42 тыс. в пересчете с местной валюты. Продажи «помолодевшего» электромобиля на территории Страны восходящего солнца должны начаться в феврале следующего года.

Фото: Nissan
Электрокары
Массовый «зеленый» паркетник с трехрядным салоном
Состоялся дебют кроссовера Mahindra XEV 9S, построенного на платформе Inglo.
Кроссовер на электротяге Mahindra XEV 9S будет доступен с агрегатом, мощность которого может составлять в зависимости от версии 231, 245 или 286 «лошадей». Также покупателям предложат разные варианты батарей — емкостью 59, 70 или 79 кВт•ч. Соответственно, дальность хода без подзарядки тоже окажется разной и будет находиться в пределах 521-679 км. Между тем привод у электрической новинки оказался безальтернативным задним.

В салоне предусмотрено семь посадочных мест. Здесь имеется двухспицевое рулевое колесо, три экрана по 12,3 дюйма, аудиосистема Harman Kardon, беспроводное зарядное устройство, люк в крыше и камеры кругового обзора. Отдельные мониторы в спинках передних кресел предназначены для пассажиров второго ряда. Еще новинка получила адаптивный круиз-контроль с комплектом электронных помощников. Объем багажного отделения машины равен 527 л при сложенном заднем ряде сидений.

Габариты электрокара составляют 4737х1900х1747 мм, расстояние между осями — 2762 мм. Дорожный просвет рассекреченного паркетника достигает 219 мм.

Оформление предварительных заказов на кроссовер Mahindra XEV 9S в Индии стартует в середине января. Цены на домашнем рынке начинаются примерно с $22 тыс. в пересчете с местной валюты.

Фото: Mahindra
-
Новости2 недели назад
Стоимость гибридной четырехдверки раскроют после официального дебюта
-
Электрокары2 недели назад
Паркетнику без ДВС переделали «лицо»
-
Концепты и премьеры1 неделя назад
Пятидверка с большим экспортным потенциалом
-
Концепты и премьеры1 неделя назад
Традиционная оптика и улучшенное оснащение
-
Новости1 неделя назад
Дизайн кузова мощного SUV решили доработать
-
Видео3 дня назад
Citroën C5 Aircross 2026
-
4x46 дней назад
Бензиновый атмосферный двигатель менять не стали
-
Новости5 дней назад
Фирменные снимки интерьера пока не обнародованы



