Себастьен Леб отказался от участия в гонке «24 часа Ле-Мана»
«Я не поеду в Ле-Мане в этом году. Расписание тестов нового Citroen DS3 составлено настолько плотно, что у меня не остается времени для участия в «24 часах Ле-Мана»
Себастьен Леб отказался от участия в гонке «24 часа Ле-Мана»
Семикратный чемпион мира по ралли Себастьян Леб не будет участвовать в суточном марафоне «24 часа Ле-Мана». Предполагалось, что французский пилот команды Citroen стартует в знаменитой гонке за рулем прототипа Peugeot 90X.
«Я не поеду в Ле-Мане в этом году. Расписание тестов нового Citroen DS3 составлено настолько плотно, что у меня не остается времени для участия в «24 часах Ле-Мана», — приводит слова Леба Autosport со ссылкой на фрунцузские СМИ.
Ранее сообщалось, что Себастьен Леб может стартовать в суточном марафоне в одном экипаже с Кими Райкконеном. Решение француза не участвовать в «24 часах Ле-Мана» оставляет неясными шансы Райкконена оказаться на старте.
Себастьен Леб дважды принимал участие в гонке в Ле-Мане за частную команду Pescarolo Sport. В 2005 году экипаж, в составе которого ехал француз, сошел с дистанции, а в 2006 году Леб финишировал в суточном марафоне на втором месте в абсолютном зачете. В новом сезоне Себастьен Леб сосредоточится на выступлениях в чемпионате WRC, чей сезон начнется 10 февраля в Швеции.
Согласно предварительным данным, модель Exeed Sterra E05 оснастят гибридной силовой установкой. В состав подобной системы войдет бензиновый турбированный двигатель 1.5, развивающий 156 сил. Предполагается, что ДВС будет использоваться здесь только в качестве генератора для подзарядки батареи. Другие технические подробности станут известны позже.
Внутри имеются отдельные дисплеи «приборки» и мультимедиа системы, беспроводное зарядное устройство и подстаканники. Предусмотрен в салоне и дополнительный персональный экран для переднего пассажира. Чтобы управлять трансмиссией водитель должен пользоваться подрулевым рычажком, а контролировать настройки климатической установки он сможет с помощью основного планшета. Новинка также получит лидар и современный автопилот.
Габариты автомобиля следующие: 4780х1890х1725 мм. Расстояние между осями достигает 2800 мм. Размер доступных для этой модели колесных дисков равен 18, 19 или 20 дюймам.
Официальная премьера гибридного кроссовера Exeed Sterra E05 должна состояться уже в следующем месяце, но точные сроки еще не известны.
Производитель недавно обнародовал фирменные снимки кроссовера Nio ES8 третьей генерации, однако сведения о ценах и другие подробности должны появиться в ближайшие дни после официальной премьеры автомобиля. По имеющейся на данный момент сетификационной информации, модернизированный электрокар получит двухмоторную силовую установку общей мощностью 707 л.с. (прежде ее отдача составляла 653 л.с). При этом один из двигателей будет развивать 245 «лошадей», а второй — 462 силы. Привод у новинки будет полный.
В салоне появится новый трехспицевый руль, другая передняя панель, кресла с подогревом, вентиляций и функцией массажа, а также кроме основного тачскрина отдельный дисплей на потолке для пассажиров заднего ряда. Количество посадочных мест не изменится — их здесь шесть.
Габариты посвежевшего автомобиля немного увеличатся по сравнению с предшественником и составят 5280х2010х1800 мм, расстояние между осями — 3130 мм. Разработчики заменили бамперы, светотехнику и некоторые детали кузова, но в целом внешний вид модели Nio ES8 преобразится мало.
Некоторые сведения об этой пятиместной модели, пережившей рестайлинг, появились в базе Минпрома КНР. Посвежевший Volkswagen Tavendor оснастят бензиновым турбированным агрегатом 2.0 новой, уже пятой по счету генерации. Начальные исполнения получат такой мотор с отдачей 213 «лошадей», а более дорогим версиям достанется 272-сильный двигатель. Для отдельных модификаций предусмотрена система полного привода.
Габариты кроссовера существенно изменятся: в длину он вырастет на 71 мм, достигнув 5007 мм. При этом расстояние между осями останется прежним (2980 мм). Размер колесных дисков такого автомобиля составит 20 дюймов. Среди произошедших внешних перемен следует отметить преобразившиеся фары и бамперы, а также задние фонари с иной «начинкой». Покупателям предложат и обновленный вариант со спортивным пакетом R-Line, который отличается от стандартной версии некоторыми деталями оформления экстерьера.
Точные сроки премьеры «помолодевшего» кроссовера Volkswagen Tavendor пока не известны, но ожидается, что его презентация пройдет до конца 2025 года. Серийное производство созданной специально для Поднебесной модели организовано на мощностях СП FAW Volkswagen.