Серийные образцы

Традиционный автосалон North American International Auto Show, проходящий в американском Детройте, стал местом премьеры для целого ряда любопытных новинок, которые собираются запустить в серийное производство. Предлагаем вашему вниманию краткий обзор самых заметных из них.

Для многих американцев очень важным событием стал дебют модернизированного Ford F-150. У популярного пикапа изменился дизайн бамперов и радиаторной решетки, а будущим владельцам теперь доступны адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения и ряд других передовых функций. Однако самое интересное изменение произошло в моторной гамме: тут появился 3-литровый дизельный агрегат Power Stroke. В то же время, основным двигателем стал более экономичный по сравнению с предшественником 3,3-литровый бензиновый «атмосферник» с отдачей 282 л.с.

Крупнейший корейский автопроизводитель показал на выставке «революционный» спортивный седан KIA Stinger. На европейском рынке его продажи должны начаться примерно через полгода. Следует отметить, что эта новинка серьезно тестировалась на Нюрбургринге, где концепт проехал десятки тысяч километров.

Компания Chevrolet продемонстрировала вторую генерацию своего кроссовера Traverse, длина которого превысила 5 метров. Восьмиместная модель получила 3,6-литровый агрегат V6, развивающий 305 «лошадей», а также «четверку» Ecotec 2.0 (255 л.с.). Кроссовер может оснащаться системой полного привода, хотя имеется и переднеприводной вариант. В США новинку можно будет приобрести осенью этого года.

Еще одной из самых ожидаемых в США премьер стал показ обновленного седана Toyota Camry. Очень популярная на американском рынке модель сменила восьмое поколение. Впрочем, версию для нашего рынка следует ждать не скоро – только в 2018 году.

Реклама

Volkswagen в Детройте представил удлиненный вариант своего популярного кроссовера Tiguan. По сравнению с обычной версией, его длина выросла на 21 см. Определенные изменения произошли и в экстерьере кроссовера. Базовый набор систем и функций тоже был подкорректирован. На европейском рынке такой вариант будет иметь в своем названии «добавку» Allspace.

Весьма популярный на американском рынке минивэн Honda Odyssey в пятый раз пережил смену поколений. Новинку оснастили 3,5-литровым мотором V6 i-VTEC (280 л.с.). Трансмиссия – автоматическая девятиступенчатая ZF, либо десятиступенчатая собственной разработки. Поскольку данное авто предназначено для семейных поездок, то особый интерес представляет современный развлекательный комплекс для пассажиров заднего ряда, оснащенный большим дисплеем (10,2-дюйма).

Компания Mercedes представила на автосалоне новый кроссовер GLA. После модернизации эта модель получила измененные бамперы и решетку радиатора, а также другой дизайн задних фонарей. Впервые покупателям доступна модификация GLA 220 4Matic, оснащенная бензиновым агрегатом (184 л.с.). Однако самым мощным остается GLA 45 AMG с 2-литровой «четверкой» (381 л.с.). На европейском рынке уже можно оформить заказ на эту модернизированную модель.

Достаточно интересной оказалась премьера очередного поколения флагмана Lexus — седана LS. Авто базируется на платформе GA-L, которая подразумевает широкое использование высокопрочных стальных и легких алюминиевых деталей. Поэтому, несмотря на увеличенные габариты, LS сумел скинуть 90 кг лишнего веса. В движение японский седан приводит новый 3,5-литровый агрегат V6 с двойным турбонаддувом, развивающий внушительные 415 л.с.

Михаил Самсонов, фото компаний-производителей, Motor1, Auto Express и Carscoops  

Реклама