Новости
Универсал Audi A4 Avant g-tron подпитают синтетическим метаном
Компания Audi объявила о предстоящем выходе на рынок двухтопливной новинки под именем A4 Avant g-tron. Это второй серийный g-tron после аналогичной сестрицы «а-третьей» и выпускаться будет только в кузове универсал. Модель рассчитана на питание сжатым природным газом и бензином, причём на ряде заправок в Германии клиентам предложат и синтетический метан e-gas, позволяющий автомобилю стать фактически углеродно-нейтральным.
Универсал Audi A4 Avant g-tron подпитают синтетическим метаном
Компания Audi объявила о предстоящем выходе на рынок двухтопливной новинки под именем A4 Avant g-tron. Это второй серийный g-tron после аналогичной сестрицы «а-третьей» и выпускаться будет только в кузове универсал. Модель рассчитана на питание сжатым природным газом и бензином, причём на ряде заправок в Германии клиентам предложат и синтетический метан e-gas, позволяющий автомобилю стать фактически углеродно-нейтральным.
На природном газе выбросы CO2 — менее 100 г/км, на синтетическом — условно можно считать нулевыми. Пробег в 100 км обойдётся немецкому водителю в четыре евро. Тот же универсал с бензиновым турбомотором 1.4 потратит около семи евро, а с двухлитровым дизелем — 4,56.
Газ распределён по четырём баллонам, где под давлением в 200 бар хранится в общей сложности 19 кг метана. Баллоны — четырёхслойные (полиамид, комбинация углепластика и стеклопластика, чистый стеклопластик) и тестируются на 300 бар. Фактическое давление разрыва ещё выше. Электронный редуктор понижает давление с 200 до пяти–десяти бар.
Первый промышленный объект по выпуску «е-газа» Audi открыла в городе Верльте в 2013 году, а сейчас вдобавок закупает аналогичный метан у ряда партнёров. Главная идея — синтез топлива из углекислого газа и воды при помощи электроэнергии, полученной от альтернативных источников. Конечно, на заправочных станциях невозможно отличить природный метан от искусственного, но когда водитель покупает газ по электронной карточке Audi g-tron, количество закачанного топлива учитывается. Его сумма для всех клиентов проекта не должна превосходить поставки синтетического газа в сеть. Так удаётся практически не выбрасывать в атмосферу «лишней» углекислоты.
Между баллонами с газом удалось разместить бензобак на 25 л. Когда метан заканчивается, машина автоматически переключается на бензин. На нём же происходит холодный пуск. Объём багажника практически равен багажнику обычной версии «а-четвёртой», но у «джи-трона» нет запаски.
Под капотом новинки установлен агрегат 2.0 TFSI (170 л.с., 270 Н•м), оптимизированный под метан. Речь не только о добавлении второй системы питания, но и замене поршней, клапанов, изменении степени сжатия и программы управления. Только на природном газе такой универсал может пробежать более 500 км и ещё 450 км — на бензине. Суммарный запас хода таким образом сопоставим с запасом хода дизельного аналога. В продажу A4 Avant g-tron поступит в конце 2016 года.
www.drive.ru
Новости
Две комплектации и 181-сильный бензиновый агрегат
Модернизированный кроссовер Geely Icon обрел ценник на домашнем рынке.
Обновленная модель Geely Icon получила бензиновый турбированный двигатель 1.5 мощностью 181 л.с., который работает вместе с 7-ступенчатым «роботом». Других вариантов привода, кроме переднего, не предусмотрено.
Внутри появилась новая 8,8-дюймовая «приборка» и 14,6-дюймовый мультимедийный экран. Базовая комплектация включает подогрев передних сидений, круиз-контроль, прозрачную крышу и камеры кругового обзора. Более дорогой вариант оснащается системой автоторможения, электрическим приводом двери багажного отделения, атмосферной подсветкой салона и т.д.
Габариты автомобиля не изменились и составляют 4350х1815х1620 мм, расстояние между осями — 2640 мм. Внешность рассекреченной новинки мало отличается от предыдущего варианта: паркетник сейчас обзавелся стандартными дверными ручками и обвесом черного цвета. Колесные диски у начальной версии 18-дюймовые, оптика — светодиодная.
Продажи посвежевшего кроссовера Geely Icon в Китае уже стартовали. Минимальная стоимость этой модели на домашнем рынке составляет около $12,5 тыс. в пересчете с местной валюты.
Фото: Geely
Новости
Подробностей о технической начинке пока нет
Марка Haval поделилась фирменными снимками пережившего рестайлинг кроссовера Big Dog.
Модель Big Dog, которая за пределами Поднебесной продается в некоторых странах под названием Dargo, получила измененный экстерьер и преобразившийся салон. Внешних отличий запечатленной на официальных фотографиях версии от предшественника немного. Посвежевший кроссовер обзавелся другой радиаторной решеткой, а на корме надпись Haval заменили буквами GWM (концерн Great Wall Motor). Кроме этого, пересмотрено количество предлагаемых цветов для окраски кузова.
В салоне установлено новое рулевое колесо и увеличенный 14,6-дюймовый экран модернизированной мультимедийной системы (прежде дисплей был 12,3-дюймовым). Чтобы управлять трансмиссией теперь предусмотрен подрулевой рычажок. Также здесь доработано беспроводное зарядное устройство и центральный тоннель.
Подробности о технической начинке пока держатся в секрете. Судя по обнародованным снимкам, где можно заметить значок 4WD, полный привод для данной модели марка решила сохранить. Впрочем, всю информацию производитель раскроет уже в самое ближайшее время: полноценная премьера нового кроссовера Haval Big Dog запланирована на 17 июля.
Фото: Haval
Новости
Семейный автомобиль с комфортабельным салоном
На рынок Поднебесной скоро выйдет минивэн Wuling Xingguang 730.
Китайская марка Wuling недавно обнародовала фирменные изображения этой готовящейся к дебюту модели. Некоторые характеристики грядущего минвэна сейчас уже известны, поскольку ранее производитель провел его сертифицикацию. Так, на домашнем рынке покупателям предложат версию с бензиновым турбированным агрегатом 1.5, развивающими 177 «лошадей». Кроме этого, новинка получит гибридное исполнение, силовая установка которого будет включать атмосферный двигатель 1.5 с отдачей 106 л.с. Должен появиться в продаже и полностью электрический вариант с единственным мотором на 136 сил и литий-железо-фосфатной батареей.
В комфортабельном салоне анонсированного минивэна предусмотрено семь посадочных мест, причем боковые задние двери у него окажутся сдвижными. Габариты такой модели составляют 4910х1850х1770 мм, а расстояние между осями равно 2910 мм. Следует отметить, что дизайн передней части у разных версий новинки будет заметно отличаться: например, исполнение без ДВС будет лишено массивной радиаторной решетки.
Ожидается, что продажи минивеэна Wuling Xingguang 730 стартуют в Китае через несколько месяцев.
Фото: Wuling
-
Новости2 недели назад
Исследование J.D. Power выявило ключевую проблему современных автомобилей
-
Новости2 недели назад
Семейный автомобиль с комфортабельным салоном
-
Концепты и премьеры1 неделя назад
Другая радиаторная решетка и прежняя моторная гамма
-
Концепты и премьеры1 неделя назад
Лимитированное исполнение
-
Авторынок6 дней назад
Кто есть кто в китайском автопроме
-
Концепты и премьеры1 неделя назад
Преобразился интерьер и колесные диски
-
Концепты и премьеры1 неделя назад
Гибрид оснащен безальтернативным передним приводом
-
Концепты и премьеры6 дней назад
Предвестник товарной версии роскошного электромобиля