Autosalon.by

Новости

Водородомобиль сменил поколение

Состоялась европейская премьера серийного варианта седана Toyota Mirai второй по счету генерации.

Опубликовано

.

Водородомобиль сменил поколение

Водородомобиль сменил поколение

Состоялась европейская премьера серийного варианта седана Toyota Mirai второй по счету генерации.

Модернизированный автомобиль японцы построили на платформе TNGA. Его габариты оказались заметно больше, чем у предшественника: длина — 4975 мм, ширина – 1885 мм, размер колесной базы – 2920 мм. Из внешних особенностей нового водородного седана можно отметить оригинальную радиаторную решетку и 20-дюймовые колесные диски.

Внутри машины установлена цифровая панель приборов, 12,3-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийного центра и джойстик трансмиссии (прежде был селектор). Кроме этого, в салоне появилась беспроводная зарядка для электронных гаджетов и камера заднего вида. Еще одно новшество заключается в том, что сейчас на втором ряду три посадочных места вместо прежних двух.

Технические параметры новинки производитель пока полностью не раскрыл. Известно лишь, что седан получит увеличенные резервуары для водорода, за счет чего запас его хода вырастет на 30%.

На территории Старого Света приобрести новую версию Toyota Mirai можно будет в конце нынешнего года. Также водородомобиль окажется доступен жителям Японии и США.

Реклама

Михаил Самсонов, фото Toyota

Продолжить чтение
Реклама
Оставить комментарий

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Авторынок

Zeekr 7X выпустили в количестве 200 тысяч экземпляров

Zeekr сообщил о выпуске 200-тысячного Zeekr 7X, а для модели готовят новую версию с батареей 85 кВт·ч и обновлёнными цветовыми решениями.

Опубликовано

.

Автор

Автомобиль на дороге, иллюстрация к новости

Zeekr выпустил 200-тысячный Zeekr 7X на глобальном рынке. По данным из фактов, речь идёт именно о машинах, сошедших с конвейера, а не о переданных покупателям экземплярах.

К концу июля совокупные мировые поставки Zeekr 7X приблизились к 180 тысячам, в том числе более 136 тысяч машин пришлось на Китай.

Что известно о следующей версии

Для модели 2027 года, которая ожидается в четвёртом квартале 2026 года, заявлены новые варианты внешних и внутренних цветов, а также батарея 85 кВт·ч вместо базовой 75 кВт·ч.

Новая батарея Aegis Golden Brick разработана внутри Geely и выпускается на заводе Geely в Цюйчжоу. Она использует короткопластинчатые ячейки.

Запас хода и текущие версии

Сейчас для Zeekr 7X доступны версии с батареей 75 кВт·ч и 103 кВт·ч. Для глобального рынка заявлены 480 км по WLTP для 75 кВт·ч и 615 км по WLTP для 100 кВт·ч NMC-пакета.

Реклама

Полные данные по 85 кВт·ч версии пока не раскрыты, поэтому запас хода, расход энергии, параметры зарядки и снаряжённая масса остаются неизвестными.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Что это значит

Такие новости важны для покупателей и участников рынка, поскольку показывают, как меняются планы и приоритеты автопроизводителей. Это помогает читателю сопоставить новость с общими тенденциями рынка.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама
Продолжить чтение

4x4

Ineos Grenadier EPV может заменить британские Ленд Ровер в армии

Ineos Automotive показала бронированный Grenadier EPV для конкурса Министерства обороны Великобритании на лёгкую мобильную машину. Версия с усиленной защитой рассчитана на задачи сопровождения и защиты людей.

Опубликовано

.

Автор

Ineos Grenadier EPV в бронированном исполнении

Ineos Automotive представила бронированный Grenadier EPV — вариант угловатого внедорожника, который претендует на роль лёгкой мобильной машины для британской армии.

Новинка создана в рамках конкурса Министерства обороны Великобритании на замену стареющих парков Ленд Ровер и Pinzgauer. В отличие от решений с навесной бронёй, EPV получил специально разработанную стальную кабину, рассчитанную на уровень защиты STANAG 2.

Что известно о конструкции

Интегрированная силовая структура должна лучше распределять воздействие взрыва и баллистических угроз, чем обычные комплектные решения. При этом EPV ориентирован не на передний край, а на охрану экипажа и VIP-перевозки.

Проект ведёт консорциум Team Grenadier. В него входят Ineos Automotive, Hobson Industries, TVS Supply Chain Solutions, NMS UK и SMT Defence. Базовую платформу Grenadier собирают во Франции, после чего её отправляют в Великобританию, где партнёры выполняют доработку бронекабины, сидений, электроники, лебёдки и подвески.

Один из девяти вариантов

EPV — лишь один из девяти вариантов Light Mobility Vehicle, которые разрабатывают на общей рамной платформе с постоянным полным приводом. Среди других заявлены универсальная версия, санитарная машина и вариант для перевозки личного состава.

Реклама

Отдельно отмечается, что новая машина построена на опыте, полученном в Ираке и Афганистане, где лёгкие Ленд Ровер нередко оказывались уязвимыми для мин и самодельных взрывных устройств.

Ineos Grenadier EPV может заменить британские Ленд Ровер в армии: дополнительное изображение 1

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Land Rover.

Реклама
Продолжить чтение

Новости

Smart #2 в камуфляже замечен на улицах Китая

Smart #2 в камуфляже заметили в Пекине, Шанхае и Шэньчжэне. Модель получила двухдверный двухместный силуэт и будет представлена в октябре в Париже.

Опубликовано

.

Автор

Smart #2 в камуфляже на улице

Smart #2 заметили в камуфляже на улицах Пекина, Шанхая и Шэньчжэня. Новинка сохраняет двухдверный двухместный силуэт, знакомый по ранним моделям марки.

Что известно о дизайне

По опубликованным данным, проект создавала команда Mercedes-Benz design team. У автомобиля выразительная передняя часть с фарами и закрытой решеткой, а сзади — круглые фонари и двухцветная крыша.

Модель построена на архитектуре ECA, которая разработана специально для небольших электрических автомобилей. Для Smart #2 заявлен разворотный радиус 6,95 метра, что должно помочь в городе.

Технические данные

Согласно материалам MIIT, Smart #2 представляет собой двухместный электрический седан. Для модели предусмотрены два варианта длины кузова: 2751 и 2764 мм. Ширина составляет 1669 мм, высота — 1555 мм, колесная база — 1875 мм.

Снаряженная масса указана на уровне 1130 кг, максимальная скорость — 140 км/ч. Электромотор развивает 60 кВт (80 л.с.), а батарея емкостью 35,7 кВт·ч обеспечивает запас хода около 300 км по циклу WLTP. Быстрая зарядка с 10 до 80% занимает 20 минут.

Реклама

Также сообщается о литий-железо-фосфатных ячейках LFP от CATL, стандартной системе EDR и опциональном устройстве ETC. Премьера Smart #2 ожидается на Парижском автосалоне в октябре.

Краткий вывод: Smart #2 в камуфляже заметили в Пекине, Шанхае и Шэньчжэне. Модель получила двухдверный двухместный силуэт и будет представлена в октябре в Париже.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама
Продолжить чтение
Реклама

Популярное

Поиск авто

Оставить заявку

Автомобили Nissan в Беларуси

Оставить заявку

Автомобили BYD в Беларуси

Оставить заявку

Авто из Европы, США, Кореи и Китая под заказ