Спорткары и Тюнинг

2025 Mercedes AMG E 53

Опубликовано

12 месяцев назад

21 декабря, 2024

Автор

2025 Mercedes-AMG E 53 представляет собой высокопроизводительный седан, который сочетает в себе элегантный дизайн и мощные технические характеристики.

Этот автомобиль оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из турбированного 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя и электрического мотора, что обеспечивает общую мощность 577 лошадиных сил и крутящий момент 750 Нм. В режиме Race Start мощность может увеличиваться до 604 л.с., что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 3,7 секунды.

Дизайн и Комплектация
Экстерьер: Новый E 53 выделяется спортивным и агрессивным дизайном, с характерной решеткой радиатора AMG и расширенными передними крыльями. Аэродинамические легкосплавные диски и выразительные линии кузова подчеркивают динамичный характер автомобиля.

Интерьер: Внутри E 53 предлагает роскошные отделочные материалы и современное оборудование, включая 14,4-дюймовый сенсорный экран с мультимедийной системой MBUX. Стандартная комплектация включает адаптивную подвеску AMG и систему полного привода 4MATIC, что обеспечивает отличную управляемость.

Технические Характеристики
— Двигатель: Турбированный 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель + электрический мотор.
— Общая мощность: 577 л.с. (604 л.с. в режиме Race Start).
— Крутящий момент: 750 Нм.
— Разгон до 100 км/ч: 3,7 секунды (в режиме Race Start).
— Максимальная скорость: ограничена на уровне 280 км/ч[1][5][8].

Экономия Топлива
Расход топлива в смешанном цикле составляет от 8,6 до 8,9 л/100 км, что делает его достаточно эффективным для спортивного седана такого класса.

Таким образом, Mercedes-AMG E 53 2025 года — это не только мощный и быстрый автомобиль, но и стильный представитель класса люкс с современными технологиями и высоким уровнем комфорта.

Спорткары и Тюнинг

Эксклюзивная отделка кузова и интерьера

Марка Porsche представила спорткар 911 GT3 Ocelot.

Опубликовано

2 недели назад

24 ноября, 2025

Автор

Igor Smirnov

Спорткар Porsche 911 GT3 Ocelot экстерьер вид пятый

Рассекреченная модель входит новую лимитированную серию авто Iconos de Latinoamerica («Иконы Латинской Америки»). Внешний вид купе Porsche 911 GT3 Ocelot должен напоминать уникальные тропические леса в районе реки Амазонки. Свое название спецверсия получила в честь обитающего в этой местности дикого кота.

Спорткар Porsche 911 GT3 Ocelot экстерьер вид первый

Кузов новинки, окрашенный в особый зеленый цвет Forest Green Metallic, украсили декоративными элементами серебристого цвета. В этом же «тропическом» стиле оформлены и 21-дюймовые колёсные диски.

В салоне установлены сиденья с коричневой кожаной отделкой, а на их подголовниках можно увидеть силуэт оцелота. Часть интерьера машины отделана тканью с клетчатым узором.

Техническую начинку спорткара разработчики менять не стали. В движение купе Porsche 911 GT3 Ocelot приводит четырехлитровый «атмосферник» с отдачей 510 сил, который работает вместе с механической коробкой передач.

Остается добавить, что разработка новой линейки была приурочена к 25-летию подразделения Porsche Latin America.

Фото: Porsche

Продолжить чтение

Новости

Dreame хочет посоревноваться с Bugatti

Похоже, что производитель пылесосов решил избавиться от пыли не только в доме, но и на гоночных трассах

Опубликовано

3 месяца назад

10 сентября, 2025

Автор

Nik Dmitriev

Компания Dreame, известная своими пылесосами (да-да, этими шустрыми помощниками в уборке), решила, что пора рвануть не только по ковру, но и по асфальту. И вот — внимание! — они показали рендеры своей первой машины. Прямо с завода в фантазиях. Ну а сама машина — «ультра-роскошный чисто электрический зверь», который, говорят, хочет посоревноваться с Bugatti. Правда, дизайн так похож на Bugatti Chiron, что даже бабушка восторженно сказала бы: «Да это же он, только на диете!»

Внутри же вместо привычного ряда кнопок — современный минимализм с баранкой на две спицы и планшетом-монитором, один в один как у «новой энергии» будущего. Никаких пылинок — только чистый прогресс и скорость (которую, будем надеяться, пылесосы Dreame не контролируют).

Компания уже объявила — первый настоящий автомобиль должен выйти в 2027 году. Кстати, они ищут место для завода в Берлине, прямо рядом с Tesla Gigafactory, что звучит как «мы точно белые и пушистые, не боимся конкуренции».

И для тех, кто уже волнуется, что Dreame поглощает все сферы жизни, есть новость: они даже заключили партнерство с BNP Paribas. Видимо, чтобы финансировать эту безумную симфонию пылесосов и турбонаддувов.

К слову, Bugatti Chiron, с которым Dreame будет мериться силами, умеет разгоняться до 420 км/ч — просто чтобы напомнить, что скорость для них не просто цифра.

Видимо, Dreame решили, что самое время избавиться от пыли не только в доме, но и на гоночных трассах. Так что готовьтесь: если ваша пылесосная техника вдруг начнет намекать о скоростных качествах и дизайне суперкара — это не бред, это новые горизонты от Dreame.

Продолжить чтение

Концепты и премьеры

Рассекречен дизайн предвестника грядущего суперкара

Состоялась официальная презентация прототипа Lexus Sport Concept.

Опубликовано

4 месяца назад

20 августа, 2025

Автор

Igor Smirnov

Суперкар Lexus Sport Concept экстерьер вид седьмой

Свой концептуальный спортивный автомобиль японская марка Lexus представила в рамках фестиваля Monterey Car Week, проходящего в американском штате Калифорния. При этом рассекречен был лишь экстерьер подобного транспортного средства, но никаких технических сведений или данных о габаритах производитель предпочел пока не раскрывать.

Прототип получил длинный капот, L-образную диодную оптику, активное антикрыло на корме, большие легкосплавные колесные диски и кабину, немного сдвинутую назад. Судя по отсутствию у подобной машины выхлопных труб, велика вероятность, что ее серийную версию оснастят полностью электрической силовой установкой.

Согласно предварительным сведениями, обнародованным зарубежными СМИ, товарный вариант показанного сейчас концепта, предназначенный для американского рынка, может увидеть свет в 2026 году и получит название Lexus LFR.