Новости

Opel Astra — авто 2023 года

Явный победитель: Astra и Astra Sports Tourer взяли премию «Автомобиль 2023 года» со значительным отрывом от конкурентов

Опубликовано

3 года назад

4 ноября, 2022

Автор

autoadmin

Новый Opel Astra «Автомобиль 2023 года в Германии» в компакт-классе

Лучший компактный автомобиль в Германии: Новейший компакт-класс Opel впечатляет экспертное жюри.

Astra

Новый Opel Astra был назван немецким компактным автомобилем 2023 года ¹. Независимое экспертное жюри « German Car Awards » выбрало Astra нового поколения и Astra Sports Tourer лучшим автомобилем компакт-класса в Германии, значительно опередив конкурентов в этом сегменте. Инновационные технологии безопасности, которые Opel делает доступными для широкого круга покупателей компактного класса благодаря новой Astra, убедили группу из 27 автомобильных экспертов и журналистов не меньше, чем широкий выбор силовых агрегатов, включая электрифицированный подключаемый гибрид. «Награда «Немецкий автомобиль года» в компакт-классе для Astra и Astra Sports Tourer еще раз показывает, что последнее поколение не только бросает вызов, но и обладает всем необходимым, чтобы стать победителем во всех отношениях. — сказал Андреас Маркс, глава Opel в Германии. «Opel Astra выделяется в своем сегменте как настоящий универсал, что убедило наше жюри во всех аспектах. Кстати, это также относится к эмоциональным критериям, таким как дизайн и удовольствие от вождения, где он явно дистанцировался от конкурирующих моделей», — сказал Йенс Майнерс из жюри GCOTY.

Astra и Astra Sports Tourer: яркое удовольствие от вождения

Во время обширных тест-драйвов судьи внимательно рассмотрели новый Opel Astra. Учитывались манера вождения, удобство использования, комфорт и многие другие аспекты. Дисциплины, в которых сияет последнее поколение бестселлера компакт-класса. С выходной мощностью системы 133 кВт/180 л.с. и высоким крутящим моментом 360 Н·м электрифицированный подключаемый гибрид Astra предлагает чистое удовольствие от вождения (расход топлива WLTP ² : 1,1–1,0 л/100 км, выбросы CO ₂ 24–23). г/км; оба вместе). Пятидверка разгоняется с нуля до 100 км/ч всего за 7,6 секунды.

Интуитивно понятное управление информационно-развлекательными и вспомогательными системами стало возможным благодаря новому интерфейсу HMI (человеко-машинный интерфейс), четко спроектированной полностью цифровой кабине Pure Panel с очень широким сенсорным экраном и только необходимыми переключателями, например, для кондиционирования воздуха. Современные технологии, такие как адаптивные безбликовые фары головного света Intelli-Lux LED ^® Pixel Light со 168 светодиодными элементами, делают вождение более приятным и безопасным, особенно в темное время года. Сертифицированные AGR (эргономичные сиденья водителя и переднего пассажира), например, из алькантары, обеспечивают максимальный комфорт в поездке.

Премия «Немецкий автомобиль года» вручается в этом году уже в пятый раз. Независимое экспертное жюри, в настоящее время состоящее из 27 членов жюри, выбирает победителей соответствующих классов в пяти категориях — компактный, премиальный, роскошный, новая энергия и производительность.

www.media.stellantis.com

Новости

Стоимость гибридной четырехдверки раскроют после официального дебюта

В ближайшее время начнется производство бензоэлектрического седана Volkswagen Passat ePro.

Опубликовано

6 часов назад

30 декабря, 2025

Автор

Igor Smirnov

Седан Volkswagen Passat ePro экстерьер вид второй

Серийным выпуском этого автомобиля в Китае займется СП SAIC Volkswagen. Новинка получит подзаряжаемую гибридную силовую установку с бензиновым турбированным двигателем 1.5 мощностью 129 л.с. и электромотором с отдачей 197 сил. Емкость батареи составит 22 кВт•ч. С подобной техникой четырехдверка Volkswagen Passat ePro сможет проехать на электротяге около 150 км (цикл CLTC), а общий запас ее хода достигнет 1300 км.

Кроме основного мультимедийного экрана диагональю 12,9 дюйма и 10,3-дюймовой «приборки» еще один дополнительный дисплей предусмотрен и для пассажира рядом с водителем. Также в салоне имеется двухспицевое рулевое колесо с традиционными «физическими» кнопками и открытые подстаканники.

Габариты новинки составляют 5017х1850х1489 мм, расстояние между осями — 2871 мм. Размер доступных колесных дисков равен 17 или 18 дюймам.

Продажи седана Volkswagen Passat ePro на китайском рынке стартуют в первой половине 2026 года. Цены производитель объявит после официальной премьеры гибрида, дата которой пока не раскрывается.

Фото: SAIC Volkswagen

Продолжить чтение

Новости

Изменился внешний вид и габариты

Объявлена стоимость на домашнем рынке минивэна Mitsubishi Delica D:5, пережившего рестайлинг.

Опубликовано

1 день назад

29 декабря, 2025

Автор

Igor Smirnov

Минивэн Mitsubishi Delica D:5 экстерьер вид третий

Готовящийся к выходу на рынок Страны восходящего солнца обновленный минивэн Mitsubishi Delica D:5 получил прежний турбированный дизельный мотор 2.3, развивающий 145 сил. С этим двигателем сочетается 8-ступенчатая АКП. Полноприводная трансмиссия S-AWC теперь появилась во всех исполнениях.

В базовую комплектацию входит климат-контроль, 8-дюймовая виртуальная «приборка», электрический привод боковой двери, система автоторможения и адаптивный круиз-контроль. Оптика у такой версии светодиодная. Для более дорогих модификаций предусмотрен солидный набор систем безопасности, отделанные натуральной кожей сиденья, электропривод двери багажника и передние кресла с подогревом. В салоне этой модели может быть семь или восемь посадочных мест.

Посвежевший минивэн получил другую радиаторную решетку и бамперы, а также накладки на колесных арках. Пересмотрены и габариты автомобиля, которые теперь составляют 4800х1815х1875 мм, расстояние между осями — 2850 мм. Штатные 18-дюймовые колесные диски тоже выглядят иначе.

В Японии за рестайлинговый минивэн Mitsubishi Delica D:5 придется выложить минимум около $28,7 тыс. в пересчете с местной валюты. Приобрести такой автомобиль здесь можно будет уже в начале января 2026 года.

Фото: Mitsubishi

Продолжить чтение

Новости

«Помолодевший» SUV выходит на домашний рынок

Раскрыта стоимость кроссовера Toyota RAV4 следующего, уже шестого по счету поколения в Стране восходящего солнца.

Опубликовано

1 неделя назад

23 декабря, 2025

Автор

Igor Smirnov

Кроссовер Toyota RAV4 экстерьер вид первый

На территории Японии обновленный кроссовер Toyota RAV4 предлагается с вариатором и гибридной силовой установкой без возможности подзарядки, общая мощность которой достигает 240 «лошадей». Подобная система включает электродвигатели и 2,5-литровый бензиновый атмосферный мотор. Привод у посвежевшего SUV полный. В 2026 году станут доступны версии этой модели с другой технической начинкой.

Интерьер сменившего генерацию автомобиля заметно преобразился. Шумоизоляцию салона, где имеется 12,3-дюймовая «приборка» и 12,9-дюймовый мультимедийный экран, разработчики улучшили. Кроссовер теперь оснащен проекционным дисплеем и обновленным набором систем безопасности Toyota Safety Sense. Объем багажного отделения стал немного больше и сейчас равен 749 литрам.

Внешний вид модели тоже доработали, при этом экстерьер предлагаемых сейчас на домашнем рынке версий (базовой Adventure и дорогой Z) существенно отличается. Между тем габариты SUV, построенного на платформе TNGA-K, остались прежними: 4600х1855х1680 мм, колесная база — 2690 мм.