Новости

12 главных новинок автосалона в Лос-Анджелесе

В Лос-Анджелесе состоялось последнее крупное моторшоу года. Всего на автосалоне, история которого насчитывает более 100 лет, было представлено около 20 новинок. Вот из них те, которые будут интересны российским, белорусским и европейским покупателям.

Опубликовано

11 лет назад

26 ноября, 2014

Автор

autoadmin

12 главных новинок автосалона в Лос-Анджелесе

Mazda CX-3

Моторы: 2,0 л (н. д.), 1,5 литра (105 л. с.)
Дата выхода на рынок: середина 2015 года
Цена в США: неизвестно

Mazda представила свой самый компактный кроссовер — CX-3, который составит конкуренцию на рынке Opel Mokka, Ford EcoSport и Nissan Juke. Автомобиль, как и другие представители этого сегмента, построен на базе существующей модели B-класса — Mazda2. Габаритная длина нового кроссовера составила 4207 миллиметров. Таким образом, модель короче не только старшего CX-5, но и текущего поколения Mazda3.

Предназначенные для европейского рынка CX-3 получат линейку двигателей, состоящую из бензинового мотора Skyactiv-G (два варианта прошивки, данные пока не обнародованы) и дизельного 1,5-литрового агрегата Skyactiv-D (105 лошадиных сил). Коробка передач – либо 6-ступенчатый «автомат» Skyactiv, либо «механика» с таким же количеством ступеней. Новый SUV будет предлагаться как в передне- так и полноприводном варианте.

Ford Explorer

Моторы: 2,0 л (240 л. с.), 2,3 л (272 л. с.), 3,5 литра (365 л. с.)
Дата выхода на рынок: лето 2015 года
Цена в США: неизвестно

Ford Explorer, внешность и технические характеристики которого не менялись на протяжении пяти лет, наконец обновился. Внедорожник получил новые светодиодные фары, измененную радиаторную решетку, фонари и пятую дверь иной формы. В салоне появился новый руль с функцией подогрева, изменилась приборная панель, а мультимедийная система получила обычные кнопки вместо сенсорных.

В линейке двигателей появился новый силовой агрегат – 2,3-литровый турбированный мотор EcoBoost мощностью 273 л. с. с максимальным крутящим моментом в 406 ньютон-метров. Топовая комплектация Platinum оснащается 3,5-литровым 365-сильным двигателем. В список оборудования добавилась фронтальная камера и новая аудиосистема. В США машина начнет продаваться летом 2015 года, о поставках в Россию пока не сообщается.

BMW X5M/X6M

Моторы: 4,4 литра (575 лошадиных сил)
Дата выхода на рынок: весна 2015 года
Цена в США: от $99 650

В Европе новые BMW X5M и X6M покажут только в марте 2015 года в Женеве. Оба автомобиля оснащаются тем же 4,4-литровым бензиновым силовым агрегатом, что и предшественники, но с увеличенной на 20 л. с. (до 575 л. с.) мощностью. Мотор работает в паре с восьмиступенчатым «автоматом». Спортивные внедорожники разгоняются до 100 км/ч всего за 4 секунды – лучший показатель в классе. Максимальная скорость автомобилей ограничена электроникой на отметке в 250 километров в час.

От гражданских версий «эмки» отличаются заниженным на 10 мм дорожным просветом, усиленными тормозами и более агрессивной внешностью. В Америке новинки начнут продаваться весной 2015 года (от $99 650 за X5M и от $103 050 за X6M), в Европе автомобили появятся на несколько месяцев позже.

Mazda6

Моторы: 2,0 л (150 л. с.), 2,5 литра (192 л. с.)
Дата выхода на рынок: начало 2015 года
Цена в США: неизвестно

После премьеры нового кроссовера Mazda CX-3 японцы показали на автосалоне в Лос-Анджелесе обновленный седан Mazda6. Внешние изменения «шестерки» затронули в основном решетку радиатора, которая стала более плавной формы. Внутренние изменения чуть более очевидны. Отделка салона получила больше кожи, а также изменилась форма приборной панели и нижней консоли. Среди новых опций — электронный стояночный тормоз, а также отдельно выдвигающийся 7-дюймовый экран информационно-развлекательной системы MZD Connect.

Линейка двигателей для «шестерки» не изменилась. Под капотом по-прежнему устанавливается либо 2,0-литровый, либо 2,5-литровый бензиновый мотор Skyativ-G с непосредственным впрыском топлива.

Volvo V60 Cross Country

Моторы: 2,0d л (181 л. с.), 2,0 литра (245 л. с.)
Дата выхода на рынок: начало 2015 года
Цена в США: неизвестно

Шведы, представляя в Лос-Анджелесе новую Volvo V60 Cross Country, официально не подтвердили слухи о том, что в модельном ряду она заменит XC70. Универсал с увеличенным на 65 мм (до 201 мм) дорожным просветом получил защитные пластиковые накладки на арки, пороги и бамперы.

Автомобиль уже в базе оснащается электронной системой помощи при спуске с горы. Полный привод для модели доступен в качестве опции. Линейка двигателей для V60 Cross Country включает в себя бензиновые и дизельные 2,0-литровые моторы семейства Drive-E. В России автомобиль должен появиться летом 2015 года.

Cadillac ATS-V

Моторы: 3,6 литра (455 л. с.)
Дата выхода на рынок: весна 2015 года
Цена в США: около $60 000

«Убийца BMW M3/M4», как новый Cadillac ATS-V называет вице-президент General Motors Марк Ройс, был официально представлен в Лос-Анджелесе. Модель, которая доступна в кузовах седан и купе, оснащается битурбированным мотором V6 объемом 3,6 литра мощностью 455 лошадиных сил. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 3,9 секунды, а максимальная скорость составляет 300 километров в час.

Внешне ATS-V от гражданской версии отличается аэродинамическим обвесом кузова, задним спойлером и сдвоенными патрубками выхлопной системы.

Volkswagen Golf R SportWagen

Моторы: 2,0 литра (300 л. с.)
Дата выхода на рынок: весна 2015 года
Цена в США: около $37 000

Полноприводный универсал Volkswagen Golf R оснащен тем же 2,0-литровым 300-сильным двигателем, что и родственный хэтчбек. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 5,1 секунды, а максимальная скорость равна 250 километрам в час.

От обычного универсала «эр» отличается другой решеткой радиатора, наличием уже в базе биксеноновых фар, увеличенными воздухозаборниками и светодиодными фонарями, а также спортивными сиденьями, обшитыми алькантарой. На рынке автомобиль появится весной следующего года.

Mercedes-Maybach S600

Моторы: 6,0 литра (530 л. с.)
Дата выхода на рынок: конец 2014 года
Цена в США: около $475 000

Mercedes-Benz в Лос-Анджелесе показал возрожденный Maybach. Официальное имя модели – Mercedes-Maybach S600. Она оснащается 6,0-литровым V12 (как и обычный S600) мощностью 523 лошадиных сил. В будущем могут появиться версии с агрегатами V6 и V8.

Основные отличия от S600 – удлиненная колесная база (3365 мм), еще более шикарный салон, в котором, например, установлены кресла с массажем, отклоняющиеся на угол до 43,5 градуса, и бар с серебряными бокалами. Официальная цена на модель будет названа в декабре, ближе к началу продаж. По предварительным данным, машина будет стоить в два раза дороже обычного S600 L. Самой шикарной версией «шестисотого» Mercedes-Maybach останется недолго: уже в 2015 на рынок выйдет версия Pullman.

Chrysler 300C

Моторы: 3,6 л (300 л. с.), 5,7 литра (363 л. с.)
Дата выхода на рынок: начало 2015 года
Цена в США: от $32 390

Ожидалось, что в Лос-Анджелесе в честь 60-летия модели «300» Chrysler представит новое поколение 300С. Однако его премьеру американцы сдвинули на 2018 год, а на автосалоне состоялся дебют обновленной версии автомобиля. От текущей она отличается иной решеткой радиатора с логотипом компании в центре и светодиодными фонарями.

В список оснащения седана добавилась возможность установки модуля Wi-Fi, мобильного приложения для дистанционного управления машиной и 7-дюймовый экран мультимедийной системы. Линейка двигателей для 300С осталась практически неизменной: автомобиль лишился версии SRT с 465-сильным мотором Hemi. Сборка обновленного 300С начнется в конце этого года, а в продажу в США модель поступит в начале следующего.

Bentley Grand Convertible

Моторы: 6,75 литра (537 л. с.)
Дата выхода на рынок: начало 2015 года
Цена в США: нет

Еще до начала моторшоу в Лос-Анджелесе было известно, что Bentley представит здесь концепт Grand Convertible, который позже пойдет в серию как открытая версия Mulsanne Speed. Машину действительно показали на автосалоне, и она выполнена в стилистике Mulsanne, однако глава компании Вольфганг Дюрхаймер отметил, что решение об отправке модели на конвейер пока не принято. Зависеть это во многом будет от реакции клиентов Bentley на шоукар. Концепт со складной жесткой крышей оснащается 6,75-литровым 530-сильным мотором и, по идее создателей, должен стать конкурентом для Rolls-Royce Phantom Drophead.

Audi Prologue

Моторы: 4,0 литра (605 л. с.)
Дата выхода на американский рынок: нет
Цена в США: нет

Audi показала в Лос-Анджелесе концепт-кар Prologue, созданный новым шеф-дизайнером компании Марком Лихте – создателем Volkswagen Golf VII. Модель, которая изначально называлась A9, демонстрирует новое направление дизайна немецкого автопроизводителя. На презентации новинки член совета директоров концерна Volkswagen доктор Ульрих Хакенберг сказал, что черты концепта будут видны в следующих поколениях A6, A7 и A8. Кроме того, велика вероятность, что на базе Prologue, оснащенного 4,0-литровым 605-сильным мотором V8, в будущем будет выпущено серийное купе A9 – конкурент для купе S-Class.

Николай Загвоздкин, www.autonews.ru

Новости

Dreame хочет посоревноваться с Bugatti

Похоже, что производитель пылесосов решил избавиться от пыли не только в доме, но и на гоночных трассах

Опубликовано

2 дня назад

10 сентября, 2025

Автор

Nik Dmitriev

Компания Dreame, известная своими пылесосами (да-да, этими шустрыми помощниками в уборке), решила, что пора рвануть не только по ковру, но и по асфальту. И вот — внимание! — они показали рендеры своей первой машины. Прямо с завода в фантазиях. Ну а сама машина — «ультра-роскошный чисто электрический зверь», который, говорят, хочет посоревноваться с Bugatti. Правда, дизайн так похож на Bugatti Chiron, что даже бабушка восторженно сказала бы: «Да это же он, только на диете!»

Внутри же вместо привычного ряда кнопок — современный минимализм с баранкой на две спицы и планшетом-монитором, один в один как у «новой энергии» будущего. Никаких пылинок — только чистый прогресс и скорость (которую, будем надеяться, пылесосы Dreame не контролируют).

Компания уже объявила — первый настоящий автомобиль должен выйти в 2027 году. Кстати, они ищут место для завода в Берлине, прямо рядом с Tesla Gigafactory, что звучит как «мы точно белые и пушистые, не боимся конкуренции».

И для тех, кто уже волнуется, что Dreame поглощает все сферы жизни, есть новость: они даже заключили партнерство с BNP Paribas. Видимо, чтобы финансировать эту безумную симфонию пылесосов и турбонаддувов.

К слову, Bugatti Chiron, с которым Dreame будет мериться силами, умеет разгоняться до 420 км/ч — просто чтобы напомнить, что скорость для них не просто цифра.

Видимо, Dreame решили, что самое время избавиться от пыли не только в доме, но и на гоночных трассах. Так что готовьтесь: если ваша пылесосная техника вдруг начнет намекать о скоростных качествах и дизайне суперкара — это не бред, это новые горизонты от Dreame.

Продолжить чтение

Новости

Спортивный гибрид с двумя электромоторами

В Японии стартовали продажи купе Honda Prelude.

Опубликовано

2 дня назад

10 сентября, 2025

Автор

Igor Smirnov

Товарный вариант модели Honda Prelude комплектуется гибридной силовой установкой. В состав подобной системы входит двухлитровый атмосферный агрегат мощностью 141 сила (182 Нм), а также электродвигатель с отдачей 184 л.с. (315 Нм). Кроме этого, здесь предусмотрен и второй дополнительный электрический мотор, но он используется в качестве генератора для подзарядки батареи.

В салоне установлена 10,2-дюймовая цифровая «приборка», 9-дюймовый планшет мультимедиа системы, особые сиденья с интегрированными подголовниками и трёхспицевое «усеченное» рулевое колесо. Оформление интерьера машины отличается достаточно контрастным декором. Посадочная формула новинки 2+2, но сделать пространство для перевозки грузов больше можно просто сложив спинки задних кресел. Между тем стандартный объём багажного отделения тут составляет 428 литров.

Клиренс спортивного автомобиля равен 135 мм. Габариты версии для домашнего рынка составляют 4520х1880х1356 мм, расстояние между осями — 2606 мм. Этой модели достались выдвижные дверные ручки и чёрные 19-дюймовые колёсные диски. В передний бампер интегрировали солидный воздухозаборник.

В Стране восходящего солнца продажи купе Honda Prelude уже начались. Минимальная стоимость подобного гибрида здесь достигает около $42 тыс. в пересчете с местной валюты. В ближайшем будущем этот автомобиль также появится на американском рынке и в ряде других государств.

Фото: Honda

Продолжить чтение

Концепты и премьеры

ID. Polo: еще одна попытка в сегменте супермини

Volkswagen готовится к запуску нового доступного компактного электромобиля

Опубликовано

1 неделя назад

5 сентября, 2025

Автор

Nik Dmitriev

Volkswagen готовится к запуску своего нового доступного компактного электромобиля — ID. Polo, который, по замыслу производителя, станет настоящим прорывом в сегменте малолитражных электрокаров. Модель, ранее известная как концепт ID.2all, впервые была засвидетельствована в новой форме с минимальным камуфляжем на выставке в Мюнхене в сентябре 2025 года. Официальный дебют намечен на ближайшее время, а серийные продажи стартуют в 2026 году.

Концепция и разработка

ID. Polo представляет собой компактный электромобиль длиной около 4 метров с колесной базой 2600 мм, что чуть короче нынешнего Polo, но с увеличенным пространством между осями. Особенностью модели стала новая упрощенная платформа MEB Entry, которая разрабатывалась специально для более доступных электрокаров. В отличие от предыдущих моделей на платформе MEB, ID. Polo будет иметь передний привод и более простую подвеску с торсионной балкой сзади, что снизит стоимость производства и повысит практичность.

Для производства новых моделей Volkswagen наладил сотрудничество с брендом Cupra, при этом заводы в Испании будут выпускать все автомобили на базе MEB Entry, включая будущие Skoda и Volkswagen SUV, а также новый Cupra Raval, запуск которого планируется на середину 2025 года.

Технические характеристики

ID. Polo оснащается одним электродвигателем мощностью 223 л.с., который обеспечивает разгон до 100 км/ч примерно за 7 секунд. Будет доступно два варианта аккумуляторов — на 38 и 56 кВт·ч. Максимальная дальность пробега по циклу WLTP с большим аккумулятором составляет около 450 км. Батарея поддерживает быструю зарядку до 125 кВт, что позволяет восполнить заряд с 10% до 80% всего за 20 минут.

Дизайн и интерьер

Новый ID. Polo получил современный и в то же время лаконичный дизайн, который сочетает в себе черты классики Volkswagen и передовые стилистические решения. Внешность модели близка к образу концепта ID.2all с аккуратной передней частью, поднятым капотом и характерной светотехникой с полноформатной световой полосой на задней части кузова. Ручки задних дверей остаются скрытыми, что добавляет автомобилю спортивной динамики.

В салоне ожидается сочетание цифровых технологий и удобства управления. На приборной панели размещены два крупных экрана — 10,9-дюймовый для водителя и 12,9-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа. Важное нововведение — возвращение к физическим элементам управления для таких функций, как регулировка громкости и климата, что повышает удобство во время эксплуатации. Вместо сенсорных слайдеров на руле — классические вращающиеся колёсики и кнопки. Объем багажника составляет 440 литров, с возможностью увеличения до 1330 литров при сложенных задних сиденьях.

Электрический Polo GTI и конкуренция

Volkswagen также анонсировал горячую версию ID. Polo GTI, которая выйдет на рынок в 2026 году и будет составлять конкуренцию таким электрокарам, как MINI JCW Electric и Alpine A290. Эта модель позволит бренду сохранить статус динамичной и молодежной марки, переходя к электрификации.

Тем временем, на рынке уже готовятся конкуренты от других производителей, включая Renault 5, Fiat Grande Panda, Citroen e-C3, а также будущие обновленные Peugeot e-208 и Vauxhall Corsa Electric, представляющие новые вызовы для Volkswagen.

Цена и перспективы

Ожидается, что ID. Polo будет доступен по цене около 22 000 фунтов стерлингов, что примерно соответствует стоимости нынешнего бензинового Polo. Volkswagen также работает над еще более доступным электромобилем — ID.1, который может стоить менее 20 000 евро и выйдет на рынок в 2027 году.

Таким образом, ID. Polo открывает новую эпоху для Volkswagen, позволяя сохранить популярные имена и одновременно трансформировать их под требования электрической мобильности будущего. Благодаря инновационной платформе, усовершенствованному дизайну и практичности, новый электросупермини обещает стать одним из ключевых игроков в своём классе.

Продолжить чтение