Новости

$1 млрд за автомобиль

Конгрессмен Дэн Лангрен представил Конгрессу проект, который предполагает премию в 1 млрд долларов первому автопроизводителю, который сможет разработать и наладить полномасштабное производство машины, расходующей примерно 2,4 л топлива на 100 км.

Опубликовано

13 лет назад

14 февраля, 2012

Автор

autoadmin

За создание машины, которая тратит 2,4 л на 100 км, обещают $1 млрд.

Конгрессмен Дэн Лангрен представил Конгрессу проект, который
предполагает премию в 1 млрд долларов первому автопроизводителю, который
сможет разработать и наладить полномасштабное производство машины,
расходующей примерно 2,4 л топлива на 100 км.

По американской системе исчисления, машина должна быть способна проехать
на одном галлоне 100 миль (100 mpg).Программа, которая предложена в
законопроекте, должна контролироваться Министерством энергетики и должна
стать альтернативой существующим схемам, стимулирующим автокомпании
разрабатывать более экономные модели.

Отмечается, что в проекте могут участвовать автомобили, которые ездят на
бензине. Никаких батарей. Еще одно условие – автопроизводитель должен
быть местным, то есть компания должна быть зарегистрирована в США.
Таким образом, местные модели Chevrolet Volt и будущий Ford Fusion
Energi не смогут побороться за главный приз. Равно как и Nissan Leaf,
который обеспечивает пробег в 99 миль. Кроме того, компания должна
продать 60 тысяч таких машин, передает
Fox News.

Единственным более-менее близким к серийному претендентом на 1 млрд
долларов является мало похожее на стандартную легковушку транспортное
средство Very Light Car от компании Edison2, который обеспечивает 102,5
мили пробега на 1 галлон топлива (примерно 2,29 л на 100 км). Автомобиль
оснащен 1-цилиндровым 250-кубовым турбированным мотором, который
развивает 40 л.с. и примерно столько же Нм. Разгон до 60 миль в час
занимает 14,2 с, а максимальная скорость составляет чуть более 100 миль в
час. На борту помещается 4 человека, багаж и 6,5 галлонов топлива. По
данным производителя, расход на трассе составляет вовсе 1,8 л на 100 км
(129 mpg). Этот проект уже успел выиграть частный грант в размере 5 млн
долларов. Впрочем, компания не собирается на этом останавливаться и
планирует разработать легкий четырехместный прототип.

В настоящее время на рынке не существует автопроизводителя, который смог
бы соответствовать всем условиям. Кроме того, проект пока не одобрен
правительством США. Непонятно также, откуда власти смогут взять 1 млрд
долларов на грант. Но саму идею Конгресс может одобрить. Вполне
вероятно, что она трансформируется в более привлекательный для властей и
автопроизводителей проект.

Новости

Дизайн «зеленого» паркетника решили доработать

Появились фирменные снимки модернизированного кроссовера Buick Electra E5, сборка которого организована в Китае.

Опубликовано

2 часа назад

18 июня, 2025

Автор

Igor Smirnov

Кроссовер Buick Electra E5 экстерьер вид третий

Технических подробностей о готовящейся к официальному дебюту модели Buick Electra E5, пережившей рестайлинг, пока совсем мало. Несколько месяцев назад в электронной базе Минпрома КНР уже появилась некоторая информация о таком грядущем паркетнике, согласно которой он получит электрический агрегат мощностью 245 «лошадей» и передний привод. Других версий у обновленного кроссовера пока не предусмотрено.

В салоне, как и раньше, установлен большой 30-дюймовый экран. Ожидается, что здесь появится доработанная мультимедийная система. Кроме этого, обещан еще целый ряд новшеств, связанных с комфортом поездок и интеллектуальными технологиями.

Предназначенный для рынка Поднебесной электрокар сохранит свои габариты неизменными: 4892х1905х1684 мм. Расстояние между осями составит 2954 мм. Зато, судя по опубликованным изображениям, внешний вид передней части авто, лишенной теперь прежней решетки радиатора, должен заметно преобразиться.

Дата официальной презентации посвежевшего кроссовера Buick Electra E5 пока не раскрывается, но очевидно, что дебютирует он уже совсем скоро.

Фото: Buick, GM

Продолжить чтение

Новости

Габариты большой четырехдверки увеличатся

В ближайшее время должна состояться официальная премьера сменившего генерацию седана Volkswagen Sagitar.

Опубликовано

2 дня назад

16 июня, 2025

Автор

Igor Smirnov

Cедан Volkswagen Sagitar L экстерьер вид второй

Анонсированный седан нового поколения сменит нынешний Volkswagen Sagitar и получит название Volkswagen Sagitar L. Судя по обнародованным ранее сертификационным данным, готовящийся к дебюту автомобиль оснастят безальтернативной бензиновой турбочетверкой 1.5, развивающей 160 «лошадей». Никаких других технических подробностей о посвежевшей модели пока нет.

Известно также, что габариты этого большого седана увеличатся и составят 4812х1813 х1479 мм. Расстояние между осями при этом не изменится (2731 мм). После произведенной модернизации экстерьер будет выглядеть немного иначе: четырехдверка получит выдвижные дверные ручки, светящиеся логотипы, преобразившиеся задние фонари, а решетка радиатора изменит свое расположение.

Сборкой седана Volkswagen Sagitar L в Китае займется совместное предприятие FAW Volkswagen. Предполагается, что продажи обновленной модели на рынке Поднебесной стартуют в третьем квартале 2025 года.

Фото: FAW Volkswagen

Продолжить чтение

Новости

Скоро дебютирует третье поколение

Появились новые подробности об электрокаре Nissan Leaf следующей генерации.

Опубликовано

6 дней назад

12 июня, 2025

Автор

Igor Smirnov

Электрокар Nissan Leaf экстерьер вид второй

Модернизированный Nissan Leaf получит другой, более компактный двигатель, и одномоторную силовую установку, развивающую 214 сил (355 Нм). Доработанная система терморегуляции позволит увеличить запас хода «зеленой» модели в холодную погоду. Информация о емкости батареи пока не обнародована.

Построят такой автомобиль на платформе CMF-EV. Ожидается, что его габариты станут больше, как и дорожный просвет. В салоне прибавится свободного места, а покупателям окажутся доступны 19-дюймовые колесные диски. Из других любопытных особенностей необходимо отметить электрохромную панорамную крышу, способную затемняться не только целиком, но и секциями. Кроме этого, было модернизировано рулевое управление и система рекуперации энергии, а также улучшен коэффициент аэродинамического сопротивления и шумоизоляция.

Официальный дебют Nissan Leaf третьей генерации запланирован на 18 июня. Сборку «помолодевшего» электрокара наладят на заводе в британском Сандерленде.

Фото: Nissan

Продолжить чтение