Техническая начинка пережившего модернизацию кроссовера Infiniti QX50 осталась прежней. В движение этот автомобиль приводит бензиновый турбированный агрегат 2.0, мощность которого может составлять 245 или 261 л. с. Сочетается подобный двигатель с вариатором. Доступны версии паркетника как с передним, так и с полным приводом.

Основные изменения произошли в салоне, где появился новый 8-дюймовый мультимедийный экран с сенсорной панелью управления. Кроме этого, здесь имеется еще один 7-дюймовый дисплей, трехзонный климат-контроль, панорамный люк, адаптивный круиз-контроль и мощная аудиосистема. Сиденья автомобиля теперь имеют расширенные регулировки. Обновленной модели также достались камеры кругового обзора и отделанный кожей интерьер.

Внешний вид паркетника и его габариты (4705х1903х1681 мм) остались такими же, как у предшественника. Объем багажного отделения равен 565/1139 л.

Стоимость модернизированного кроссовера Infiniti QX50 на рынке Поднебесной стартует с отметки примерно $48,7 тыс. в пересчете с местной валюты.

Фото: Infiniti

Реклама

В результате произошедшего обновления «мягкий» гибрид Suzuki Xbee получил новый бензиновый атмосферный агрегат 1.2 со стартер-генератором, развивающий 82 л.с. (109 Нм). С таким двигателем сочетается вариатор, а привод у компактного автомобиля может быть передним либо полным.

В преобразившемся салоне появилась другая 7-дюймовая цифровая «приборка», иное рулевое колесо и блок управления климатической системой. Изменилась передняя панель, а также внешний вид дефлекторов обдува. Вместо мультимедийной системы по умолчанию здесь установлена пластиковая заглушка. Различные исполнения кроссовера оснащаются адаптивным круиз-контролем, проекционным экраном и т.д.

Экстерьер паркетника теперь тоже выглядит иначе, чем прежде. Разработчики заменили фары, бамперы, радиаторную решетку и задние фонари. Внешний вид колесных дисков обновили, больше стало доступных цветов кузова. Дорожный просвет модернизированного паркетника составляет 180 мм. Габариты машины не изменились: 3760х1670х1705 мм, расстояние между осями — 2435 мм.

В Японии за рестайлинговый кроссовер Suzuki Xbee придется выложить минимум около $14,6 тыс. в пересчете с местной валюты.

Фото: Suzuki

Реклама

Под капотом стандартного исполнения кей-кара Honda N-WGN и другой его модификации Custom находится 660-кубовый «атмосферник» с отдачей 58 сил. Во втором случае также доступен турбированный вариант подобного агрегата мощностью 64 л.с. Вместе с этим двигателем работает вариатор, а привод может быть передним или полным.

Внутри посвежевшей модели установили новую 7-дюймовую «приборку» и двухспицевое рулевое колесо. Также разработчики улучшили систему автоторможения и увеличили количество датчиков парктроника.

Внешний вид хэтчбека остался прежним, но стандартное исполнение кей-кара сейчас получило новую версию Fashion Style, которое отличается оригинальным оформлением колес, корпусов зеркал и дверных ручек. Между тем второй вариант Custom теперь обзавелся особой модификацией Black Style: здесь, полном в соответствии с названием, предусмотрены различные декоративные элементы черного цвета, появившиеся на решетке радиатора, колесных дисках, в салоне и т.д.

Минимальная стоимость пережившего модернизацию хэтчбека Honda N-WGN на домашнем рынке составляет около $10,8 тыс. в пересчете с местной валюты.

Фото: Honda

Реклама