Представленное исполнение оснащается только гибридной силовой установкой, состоящей из тягового электродвигателя мощностью 116 «лошадей» и атмосферного агрегата 1.6 с отдачей 95 сил, который основную часть времени используется в качестве генератора. Емкость батареи здесь весьма скромная — 1,1 кВт•ч.

Рассекреченный вариант отличается от стандартного гибрида преобразившимся экстерьером и немного уменьшенным дорожным просветом. Трехрядный «спортивный» минивэн обзавелся другой радиаторной решеткой, иными бамперами и задними фонарями, а также более эффектными колесными дисками с особым декором. Выбор цветов кузова ограничен оттенками White Diamond и Graphite Gray.

Между тем внешний вид исполнения Mitsubishi Xpander Cross также был значительно доработан. Здесь появился «внедорожный» передний бампер, новая решетка радиатора и черные декоративные элементы экстерьера. Кузов подобной машины окрашен в эксклюзивный цвет Green Bronze.

Оформление заказов на минивэны Mitsubishi Xpander Play в Таиланде уже началось. Минимальная стоимость новой версии на этом рынке составляет около $29 тыс. в пересчете с местной валюты.

Фото: Mitsubishi

Реклама

Силовая установка Hi4 этой модели включает 1,5-литровый атмосферный агрегат мощностью 116 сил и два электромотора, точная отдача которых производителем пока не раскрывается. Емкость тяговой батареи сейчас была увеличена до 27,5 кВт•ч (прежде она составляла 19,3 кВт•ч). Исключительно на электротяге представленный вариант кроссовера сможет проехать 126 км. Масса гибрида достигает 2075 кг.

В салоне автомобиля теперь имеются два отдельных экрана: 12,3-дюймовая «приборка» и 14,6-дюймовый дисплей мультимедийного центра. Кроме этого, здесь предусмотрено беспроводное зарядное устройство, проектор и автопилот Coffee Pilot Plus. Следует отметить, что все кресла новинки получили подогрев.

В результате произведенной модернизации изменился внешний облик и длина гибрида, которая достигала 4780 мм (у предшественника было 4758 мм). Расстояние между осями тоже немного увеличилось и теперь составляет 2810 мм.

Продажи «помолодевшего» кроссовера Haval Xiaolong Max в Поднебесной должны стартовать в ближайшие месяцы. Никаких официальных сведений о ценах на домашнем рынке пока нет.

Фото: Haval

Реклама

Никакой информации о силовой установке подобного микрокара класса L6e пока нет. Известно лишь, что показанный сейчас концепт является электромобилем с запасом хода примерно 100 км (цикл WLTP). В крышу подобного транспортного средства встроили солнечную батарею, которая сможет при соответствующей погоде обеспечить еще дополнительно до 30 км пробега ежедневно. Для изготовления кузова оригинальной новинки использовались переработанные материалы.

Парковать сверхкомпактный электрокар, длина которого составляет всего 2,5 м, на улицах больших городов будет гораздо проще, чем обычный легковой автомобиль. При этом в ряде стран получить право управлять такой машиной смогут даже подростки.

В салоне вместо стандартного рулевого колеса установлен многофунциональный штурвал, с помощью которого можно полностью управлять прототипом. Если сложить пассажирское сиденье рядом с водителем, то здесь появится свободная площадка для размещения груза длиной 1,6 м. Значительная площадь остекления обеспечивает прекрасную обзорность. При подключении к такому авто смартфона, он сможет стать для концепта не только цифровым ключом, но и информационно-развлекательной системой.

Предполагается, что товарный вариант рассекреченного электромобиля Toyota FT-Me увидит свет примерно в 2027 году. Основным рынком сбыта для грядущей бюджетной модели станет Европа. Серийное производство практичного микрокара также могут наладить на территории Старого Света.

Фото: Toyota

Реклама