Новый Audi Q2

Берегитесь все!

Новый Audi Q2 по габаритам и салону меньше, чем A3, но будет стоить дороже. Что-то нам подсказывает, что доплата никого не смутит.

Новый Audi Q2 – свежий ветерок в ветвях дизайна моделей из Ингольштадта. В этой же стилистике будут выполнены такие кроссоверы Audi как Q3 и Q5

МИР СОШЕЛ С УМА. Ведь обычно успех сопутствует тем автомобилям, которые предлагают выдающийся набор качеств за самую приемлемую цену. Но среди кроссоверов все ровным счетом наоборот. Люди просто жаждут автомобили с высокой посадкой за рулем и имиджем как у швейцарского ножа: один инструмент на все случаи жизни. Таким имиджем обладают кроссоверы, поэтому сегодня они встречаются везде и всюду. К слову, кроссоверы даже угрожают вытеснением таких классических типов кузова универсал или хэтчбек. Новый Audi Q2 – очередной захватчик старых территорий. И пусть новая «ракета из Ингольштадта» запущена по Mini Countryman, от ее выстрела может пострадать Audi A3.

Мода на два цвета: задняя стойка крыши будет окрашена в серебристый металлик

Еще бы! Сегодня автомобили выбирают за дизайн (а покупают за деньги). Если хэтчбек А3 выглядит чересчур знакомо и привычно, то Q2 предлагает совершенно иной взгляд на облик кроссовера Audi. Он выглядит браво, компактно и очень свежо. По крайней мере спереди, потому как лаконичная корма чем-то напоминает европейский Polo, только одетый в более дорогой и современный наряд. Задние стойки крыши Q2 превращены в лезвия: они выкрашены в металлизированный колер, им придана форма «крыла обратной стреловидности». Похожие лезвия в свое время мы увидели на Audi R8 первого поколения. Теперь же их пример компактный кроссовер.

Нет, это не кроссовер на базе Polo. Сзади новый Q2 чем-то напоминает далекого младшего кузена из Вольфсбурга

Audi Q2 действительно компактный. Покупая, житель крупного мегаполиса раз и навсегда избавляется от ощущения себя слоном в посудной лавке. Длина кузова всего 4,19 метра, а потому проблем с поиском достаточного вместительного места для парковки и с самим процессом парковки не будет. Даже широченные задние стойки кузова, явно перекрывающие обзор назад, не особенно осложняют маневрирование задним ходом. Кстати, сегодня такие компактные машины можно сосчитать по пальцам: даже Golf длиннее. Что удивительно, Audi Q2 получился весьма рациональным и практичным. Мой рост – почти 2 метра. Спереди мне не тесно, но и не вольготно, разумеется. Я попытался сесть на задний ряд сам за собой и… мне это удалось! Да, колени упираются в спинку переднего сиденья, да, потолок основательно давит на макушку. Но я вообще не рассчитывал поместиться здесь. Например, я не помещаюсь сам за собой в Mercedes GLA, кузов которого длиннее – 4,42 метра. Объем багажника Audi Q2 составляет 405 литров, что тоже удивительно много. Для сравнения, багажник Opel Mokka вмещает на 40 литров меньше при почти аналогичной длине кузова.

Реклама

Audi Q2 едет просто отлично. Его модульная платформа с поперечным размещением силового агрегата имеет много общего с такими непохожими на него машинами как Seat Leon и Skoda Superb. Длина колесной базы будто подогнана под базу хэтчбека Audi A3. Уверяю вас, что за рулем кроссовера Q2 вы едва ли заметите разницу в управляемости по сравнению с хэтчбеком. Audi Q2 живо и энергично откликается на повороты руля, спонтанно сменяет направление движения, надежно держится за асфальт в виражах и почти не кренится. Но даже не это главное. Audi Q2 обладает плавностью хода, даже трещинки асфальта и дорожные люки не смущают его, не заставляют беспомощно вздрагивать на неровностях. Я должен сказать, что по сравнению с трясучим и прыгучим «как бы комфортом» Mini Countryman кроссовер из Ингольштадта воспринимается как нечто из другого и более совершенного мира.

Я ездил на автомобиле со средним по мощности двигателем. Это 1,4-литровый TSI мощностью 150 л.с., работающий в паре с 7-ст. преселективным «автоматом» DSG. И это почти идеальная пара.

Как и все другие модели VW Group турбомотор с DSG при трогании с места задумываются на одну секунду, и лишь потом возобновляют движение. Зато после, на ходу, они работают слаженно и адекватно. Мотор работает совсем нешумно, зато энергично откликается на акселератор. Впрочем, его ноша совсем не велика: снаряженный Q2 весит 1240 кг, то есть на 200 кг легче, чем Q3.

Отдельного упоминания заслуживает качество сборки. На отделку интерьера не пожалели мягкого пластика, детали идеально подогнаны друг к другу. Кнопки и регуляторы нажимаются и вращаются дорого и выверено. Двери хлопают добротно. Audi Q2 сделан превосходно, что оправдывает его цену. Уровень оснащения соответствует и цене, и времени. За доплату можно заказать цифровую панель приборов, проекционный дисплей и монитор мультимедийной системы, диагональю как у iPad.

Мировые продажи Audi Q2 начнутся в ноябре. Базовая версия будет оснащена 3-цилиндровым 115-сильным турбомотором. Цены для Беларуси объявят позже. Думаю, можно рассчитывать на уровень цен от €20.000, т.к. Q3 у нас начинается от €23.960.

Реклама

НАШИ СОВЕРЫ: РАЗНЫЕ Q2 ДЛЯ РАЗНЫХ ВОДИТЕЛЕЙ

Правильный Q2 для: спортсменов

Что выбираем?

Уже базовый Q2 начинен всем тем, что не даст заскучать за рулем. Например, новым прогрессивным рулевым механизмом. Мы еще советуем доплатить за адаптивные амортизаторы. Идеальным мотором будет 2-литровый дизель (с огромным моментом в 400 Нм) с полным приводом и АКП S tronic.

Мотор AUDI Q2 2.0 TDI, 190 л.с.

Реклама

Наш совет:

Первая поездка показала, что при высоком уровне комфорта новый Q2 еще и очень спортивен и маневренен. С тяговитым дизелем кроссовер превратится в очень резвый городской спорткар.

Правильный Q2 для: апологетов экономии

Базовый 3-цилиндровый мотор выдает 115 л.с. и 200 Нм

Что выбираем?

C базовым 3-цилиндровым мотором новый Q2 легок как автомобили полувековой давности. Всего 1200 кг. Это хороший задел для большой экономии топлива. Потенциально сэкономленные средства рекомендую потратить на покупку 18-дюймовых дисков. С ними Q2 выглядит роскошно.

Реклама

Мотор AUDI Q2 1.0 TFSI, 115 л.с.

Наш совет:

Базовый Q2 вовсе не беден: кондиционер, магнитола и полный пакет включены в стоимость. Многие будут покупать новинку с минимальной доплатой за опции. Это хорошая возможность за недорого заполучить модный Audi.

Правильный Q2 для: любых водителей

Что выбираем?

Реклама

Рекомендуем дизель средней мощности. 150 л.с. будет достаточно для любых задач. Этот силовой агрегат экономичен и энергичен. Такой Audi Q2 можно оснастить электроннорегулируемыми амортизаторами, чтобы еще больше повысить уровень комфорта. Несмотря на небольшие габариты, Q2 подходит и для многочасовых бросков.

Мотор AUDI Q2 2.0 TDI, 150 л.с.

Наш совет:

150 дизельных сил и небольшой вес сулят минимальный расход топлива при изнурительных поездках по улицам и шоссе. Для ярых путешественников не лишним окажется топовая «навигация» с данными о пробках в реальном времени.

Правильный Q2 для: фанатов инноваций

Реклама

TFSI и Quattro – это как минимум 150 л.с. под капотом. Базовый 115-сильный двигатель доступен только с передним приводом

Что выбираем?

Инновационный 2-литровый турбобензиновый мотор мощностью 190 л.с. уже знаком по Audi A3 и A4. Этот двигатель работает по циклу Миллера, что наделяет его особой экономичностью. Этот мотор можно сочетать с Quattro и S tronic. В дополнении к нему можно заказать инновационную цифровую панель приборов и расширенный пакет мультимедиа.

Мотор AUDI Q2 2.0 TFSI, 190 л.с.

Наш совет:

Длинный список опционального оборудования радует и… разоряет. Если брать все по списку, то стоимость Q2 может вырасти до цены премиального седана бизнес-класса. Полностью «упакованный» полноприводный Q2 легко потянет на €40.000.

Реклама

Конкурент:

Mini Countryman

Британская марка, усыновленная компанией BMW, в 2010 году первой среди премиальных марок представила компактный кроссовер. Длина кузова Countryman составляет 4,1 метра, по этому параметру он уступает новому Q2. В конце этого года ожидается появление преемника. Он должен стать крупнее и догнать по габаритам Audi Q2.

ИТОГ

Трудно не влюбиться в новый Q2. Он удивляет и не заставляет желать о большем. Этот кроссовер явно лучше своих конкурентов. Но такие способности стоят денег. Цена Audi Q2 довольно премиальная, как и он сам.

 Редактор Штефан Фосвинкель

Реклама