Новости
Двухмоторная версия разгоняется до первой «сотни» за 2,78 с
Появилась информация о седане Xiaomi SU7, который должен выйти на китайский рынок в первой половине 2024 года.
Двухмоторная версия разгоняется до первой «сотни» за 2,78 с
Появилась информация о седане Xiaomi SU7, который должен выйти на китайский рынок в первой половине 2024 года.

Рассекреченный автомобиль построен на модульной платформе Modena. Длина новинки равна 4997 мм, ширина — 1963 мм, высота — 1440-1455 мм, колёсная база — 3000 мм. Премиальный электрокар имеет адаптивную и регулируемую по высоте подвеску. На крышке багажника установили выдвижной спойлер.

В салоне находится 16,1-дюймовый планшет мультимедийной системы. «Приборка» здесь 7,1-дюймовая, но на лобовом стекле есть 56-дюймовый проекционный экран. Объём основного багажного отделения достигает 517 л, а дополнительного переднего багажника — 105 л. Топ-исполнения будут иметь несколько камер высокого разрешения, лидар и различные радары, необходимые для работы многочисленных электронных ассистентов и автопилота.

Начальная версия седана получит один электродвигатель на задней оси мощностью 299 сил. Разгон до первой «сотни» потребует 5,28 секунды, а скоростной максимум составит 210 км/ч. Запас хода находится в пределах от 628 до 668 км (цикл CLTC) и зависит от оснащения.
Полноприводный двухмоторный вариант комплектуется силовой установкой, развивающей 673 л.с. До 100 км/ч такой седан разгонится за 2,78 секунды, «максималка» составит 265 км/ч. Дальность хода на одной зарядке этой модификации достигнет 750-800 км.
Цены и комплектации для домашнего рынка китайский производитель объявит немного позже.
Игорь Смирнов, фото Xiaomi
Авторынок
VW Group признала: проблема не в спросе, а в прибыльности машин
VW Group сталкивается не с нехваткой интереса к своим моделям, а с тем, что за популярные машины компания зарабатывает слишком мало. Глава концерна говорит о дальнейшем сокращении затрат и упрощении модельного ряда.
VW Group столкнулась с необычной для крупного автоконцерна проблемой: машины пользуются спросом, но при этом приносят недостаточно денег. Глава компании Оливер Блюме прямо заявил, что ключевая задача сейчас — сделать бизнес более эффективным и сократить расходы по всем направлениям.
Ставка на более узкий и прибыльный ряд
По словам Блюме, концерн намерен повышать продажи на одну модель и последовательно упрощать продуктовую линейку. Речь идет о концентрации на самых массовых и наиболее доходных машинах, чтобы уменьшить сложность внутри большого портфеля брендов.
Под сокращение может попасть заметная часть ассортимента VW Group. В числе брендов и направлений, которые упоминаются в связи с этой стратегией, — VW, Audi, Skoda, Lamborghini, Porsche, Bentley, SEAT и Cupra. В предварительном списке возможных кандидатов на уход также называются Jetta и Taycan.
Что это означает для концерна
Смысл такой политики в том, чтобы перестроить структуру бизнеса без опоры только на объемы. Для VW Group важнее становится не просто выпускать больше машин, а делать это с лучшей финансовой отдачей.
Блюме подчеркивает, что компания продолжит курс на сокращение затрат и упрощение модельного портфеля. Именно это, по его словам, должно помочь концерну улучшить результаты и повысить продажи на каждую модель.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by и материалы об электрокарах.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Porsche, Volkswagen.
Авторынок
Jetta и Taycan оказались среди 10 моделей, которые могут уйти из VW Group
VW Group заявила о планах сократить модельный ряд, а немецкие СМИ назвали Jetta и Taycan среди наиболее уязвимых моделей.
Jetta и Taycan оказались в числе 10 моделей, которые, по сообщениям немецких СМИ, могут попасть под сокращение в VW Group. Поводом стали планы концерна упростить линейку и сократить модельный ряд в рамках масштабной программы снижения издержек.
Что известно о планах концерна
VW Group заявила, что намерена уменьшить число моделей в портфеле примерно на 50% к 2030 году. При этом количество доступных вариантов должно сократиться на 75%, а годовая производственная мощность — с нынешних 10 миллионов до 9 миллионов машин.
Речь не идет о мгновенном снятии всех моделей с производства: компания говорит о первых шагах по сокращению сложности ассортимента, которые уже были предприняты с немедленным эффектом. Это означает, что часть названий может уже находиться в зоне риска.
Какие модели называют в списке риска
По данным немецкой прессы, в предварительный список попали Jetta и Taos у марки Volkswagen, а также Porsche Taycan. В материале подчеркивается, что окончательных решений публично не подтверждали, а информация о списке носит предварительный характер.
Отдельно отмечается, что Volkswagen на запрос о возможных изменениях не стал подтверждать или опровергать слухи, ограничившись комментарием о том, что компания не обсуждает спекуляции вокруг будущих моделей или решений по производственному плану.
Если планы по сокращению модельного ряда будут реализованы, концерн продолжит курс на упрощение структуры линейки и снижение числа вариантов, доступных покупателям.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by и материалы об электрокарах.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Porsche, Volkswagen.
Автопилот и ADAS
Waze добавил умные функции для мотоциклистов
Waze получил персонализированную навигацию, более сдержанные подсказки и режим для мотоциклистов с учетом дорожных неровностей.
Waze представил набор новых функций, которые делают навигацию более гибкой и удобной для разных сценариев поездок. Главные нововведения связаны с персональными маршрутами, более спокойными подсказками и режимом для мотоциклистов.
Маршруты под привычки водителя
Персонализированная навигация будет предлагать варианты движения с учетом прошлых поездок. Если пользователь чаще выбирает автомагистрали, именно такие пути приложение начнет показывать в первую очередь. При этом альтернативные маршруты по-прежнему можно выбрать вручную или полностью отключить персонализацию.
Еще одна новая опция — режим с меньшим количеством голосовых и визуальных вмешательств. Он сокращает число отвлекающих уведомлений, но сохраняет важные напоминания о препятствиях, поворотах и перестроениях.
Отдельный режим для мотоциклов
Для мотоциклистов добавлен специальный режим, который учитывает особенности двухколесной езды. Приложение сможет подбирать более подходящие дороги и предупреждать о неровностях, которые особенно важны для мотоцикла.
Среди таких предупреждений — выбоины, лежачие полицейские и приподнятые пешеходные переходы. По данным компании, это стало возможным благодаря сочетанию актуальной информации о дорожной обстановке и данных, которые помогают точнее оценивать маршрут в реальном времени.
- персональные маршруты на основе прошлых поездок;
- режим с меньшим количеством отвлекающих подсказок;
- специальный режим для мотоциклистов;
- предупреждения о дорожных неровностях.
Новые функции уже начинают распространяться по всему миру. Для пользователей это означает более точную и спокойную навигацию, а также больше полезных подсказок в зависимости от типа поездки.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
-
Спорткары и Тюнинг2 недели назад
Лимитированный кабриолет Mastodon V4
-
4x42 недели назад
Модернизированный двигатель пикапа Ram 1500 TRX SRT развивает 788 «лошадей»
-
Авторынок1 неделя назад
BYD Seal 08 представлен с запасом хода до 1660 км и быстрой зарядкой
-
4x42 недели назад
Дебютировал бензиновый кроссовер Jetour Freedom 7 Plus
-
Видео2 недели назад
Реальный и виртуальный автоспорт в одном месте. Соревнуются студенты | Своими глазами
-
Видео2 недели назад
Обзор MG S9: Лучший 7-местный внедорожник, который я когда-либо тестировал?
-
Видео2 недели назад
ВСЕ ПРОБЛЕМЫ Belgee X70 / Что нужно знать до покупки Geely Atlas pro
-
Видео2 недели назад
Новый Audi Q7 2027 — как едет V6 TDI на 7 мест?








You must be logged in to post a comment Login