Гибрид для дальних поездок

Дебютировала модель Renault Espace следующей генерации, построенная на платформе CMF-CD и получившая полноуправляемое шасси.

Если автомобили первых поколений были минивэнами, то нынешний вариант Espace оказался настоящим кроссовером. Новинку оснастили 1,2-литровой бензиновой «турботройкой», развивающей 131 л.с., а также стартер-генератором и электромотором. Общая отдача подобной гибридной силовой установки достигает 200 «лошадей». Привод — на передние колеса. Разгон до первой «сотни» требует 8,8 секунды, «максималка» равна 175 км/ч. Заявлен средний расход топлива 4,7 л на 100 км. При этом общий запас хода сменившей поколение модели достиг 1100 км.

Европейским покупателям предложат версии кроссовера как с пяти-, так с семиместным салоном. Внутри машины установлена 12,3-дюймовая виртуальная приборная панель и 12-дюймовый планшет мультимедийного центра. Площадь панорамной крыши превышает один кв. м. Водителю будут доступны 32 системы помощи.

В результате модернизации габариты модели изменились. По сравнению с предшественником показанный сейчас Espace оказался немного короче и ниже, а багажный отсек был уменьшен до 159 литров.

Оформление заказов на рассекреченный кроссовер в странах Старого Света должно начаться этой весной. Собирать новинку Renault планирует на своем заводе в Испании.

Реклама

Игорь Смирнов, фото Renault