4x4
Грузовичок со спортивным характером
Рассекречен пикап Ford Ranger MS-RT PHEV, предназначенный для любителей активного образа жизни.
Представленная версия модели Ford Ranger оснащена гибридной силовой установкой мощностью 281 л.с. (697 Нм), в состав которой входит 2,3-литровый бензиновый турбированный агрегат. Также здесь предусмотрен электромотор (102 л.с.), 10-ступенчатая АКП, батарея ёмкостью 11,8 кВт•ч и система полного привода. «Максималка» подобного автомобиля достигает 180 км/ч, а до первой «сотни» он разгонится за 9,2 секунды. Без использования ДВС новинка проедет 40 км (цикл WLTP).

В салоне имеются сиденья с развитой боковой поддержкой, 12-дюймовый мультимедийный дисплей и двухзонный климат-контроль. Водителю доступны различные современные электронные ассистенты. При отделке интерьера автомобиля использовалась замша и кожзам.

Из внешних особенностей данной версии грузоподъёмностью 1000 кг и получившей спортивные амортизаторы следует отметить оригинальную решётку радиатора, новые бамперы, двухцветные легкосплавные колёсные диски (21 дюйм), крупный спойлер на корме и более низкую подвеску.

Информации о стоимости спортивного пикапа Ford Ranger MS-RT PHEV пока нет. Оформление заказов на этот гибрид в Европе должно начаться в ближайшие месяцы.

Фото: Ford
4x4
Полный привод предусмотрен для дорогих версий
Объявлена стоимость нового кроссовера Mahindra XUV 7XO на индийском рынке.
В моторную гамму поступившего в продажу кроссовера Mahindra XUV 7XO входит бензиновый турбированный агрегат 2.0 с отдачей 200 «лошадей», а также турбодизель 2.2, развивающий 185 сил. Трансмиссия — 6-ступенчатая МКПП или «автомат». Система полного привода досталась лишь некоторым из топ-версий.

Базовая комплектация новинки включает широкое табло с тремя 12,3-дюймовыми экранами, круиз-контроль и шесть подушек безопасности. Для более дорогих исполнений предусмотрен двухзонный климат-контроль, люк в крыше, камеры кругового обзора, пара беспроводных зарядных устройств, особая подсветка салона и т.д.

Колесные диски у рассекреченной модели могут быть размером 17, 18 или 19 дюймов. Габариты такого автомобиля составляют 4695х1890х1755 мм, расстояние между осями — 2750 мм.

В Индии за трехрядный кроссовер Mahindra XUV 7XO придется выложить около $15,4 тыс. в пересчете с местной валюты. Вполне возможно, что в перспективе экспортные поставки подобной модели будут организованы на рынки некоторых других стран.
Фото: Mahindra
4x4
Отдача модернизированного двигателя не изменилась
Кроссовер Mazda CX-5 перешел в 2026 модельный год и обзавелся ценником на американском рынке.
Посвежевший кроссовер Mazda CX-5 получил обновленный бензиновый двигатель 2.5, отдача которого не изменилась (187 л.с.). Этот атмосферный мотор сочетается с 6-ступенчатой АКП. В данном регионе мира представленный паркетник бывает только полноприводным. Ожидается, что со временем такой автомобиль получит и гибридную модификацию.

Покупателям в США предложат пять разных комплектаций модернизированной модели. Так, базовый вариант новинки оснащен 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью, 12,9-дюймовым мультимедийным экраном, адаптивным круиз-контролем и камерой заднего вида. Оптика у такой версии светодиодная, а размер колесных дисков равен 17 дюймам. Между тем самые дорогие исполнения уже имеют проекционный дисплей, камеры кругового обзора, электропривод пятой двери, панорамную крышу, солидный набор водительских ассистентов, 15,6-дюймовый экран мультимедиа, мощную аудиосистему Bose и 19-дюймовые колеса. Предусмотренная здесь система Mazda Intelligent Drive Select позволяет выбирать между режимами движения Normal, Sport и Off-Road, которые оптимизируют работу трансмиссии и полного привода.

Габариты паркетника немного увеличились: его длина теперь составляет 4689 мм, расстояние между осями — 2814 мм.

За обновленный кроссовер Mazda CX-5 на американском рынке просят минимум $29 990. Продажи планируют начать в ближайшие месяцы.
Фото: Mazda
4x4
«Помолодевший» грузовичок обзавелся бензиновым турбомотором
На домашнем рынке стартовали продажи обновленного пикапа KGM Musso, который скоро появится и в других странах мира.
В Южной Корее переживший модернизацию рамный пикап KGM Musso получил бензиновый турбированный агрегат 2.0, развивающий 217 сил и работающий вместе с 8-ступенчатой АКП. Кроме этого, здесь по-прежнему предлагаются версии с турбодизелем 2.2 мощностью 202 л.с. и 6-ступенчатым «автоматом». Доступные варианты привода — задний либо полный.

Базовое исполнение комплектуется 3,5-дюймовой аналоговой «приборкой», а более дорогие модификации предусматривают наличие уже виртуальной приборной панели, адаптивного круиз-контроля, мультимедийной системы, камер кругового обзора и т.д.

Модернизированный автомобиль обзавелся внушительной радиаторной решеткой и солидными бамперами. Кроме стандартной версии (длина 5150 мм, колесная база — 3100 мм) можно также заказать и более крупную модификацию (5460 мм и 3210 мм соответственно). Размер предлагаемых колесных дисков равен 17, 18 или 20 дюймам.

За посвежевший пикап KGM Musso на домашнем рынке придется выложить минимум около $20,5 тыс. в пересчете с местной валюты.
Фото: KG Mobility
-
Электрокары2 недели назад
Без подзарядки рассекреченный паркетник проедет более 480 км
-
Концепты и премьеры7 дней назад
Широкий выбор силовых установок и электропривод багажной двери
-
4x42 недели назад
Бронированный кузов, сирена и преобразившийся экстерьер
-
Новости2 недели назад
Впечатляющие габариты и съемный аккумулятор
-
Электрокары2 недели назад
Версий с полным приводом не предусмотрено
-
Электрокары2 недели назад
«Зеленый» внедорожник поддерживает быструю зарядку
-
Электрокары1 неделя назад
Большой минивэн способен буксировать двухтонный прицеп
-
4x47 дней назад
«Помолодевший» грузовичок обзавелся бензиновым турбомотором



