Как отличать потенциальный неликвид

Многие автолюбители стремятся выбирать модели, которые потом можно продать на вторичном рынке без серьезных финансовых потерь. Однако это реально только в том случае, если вы купили действительно ликвидную машину. Несколько общих факторов, влияющих на скорость продажи бэушных транспортных средств и их стоимость, приводит журнал
«За рулем».

1. Даже немного поврежденные авто реализовать потом по хорошей цене бывает очень сложно. Тоже самое касается и восстановленных после ДТП машин, которые могут скрывать множество кузовных дефектов.

2. Автомобиль в таксомоторной окраске – чаще всего это практически «убитый» экземпляр. Машины из такси лучше не покупать, т.к. их ремонт и восставновление может обойтись очень дорого.

3. Завышенная стоимость негативно влияет на скорость продажи машины. Потенциальные покупатели всегда будут сравнивать цены на похожие модели-одноклассники.

4. Многие считают, что вариаторы и роботизированные коробки хороши, но только пока они на гарантии. Российские автолюбители больше расположены к классическим «автоматам».

Реклама

5. Немаловажный момент – репутация двигателей. Машина с дизелем может плохо продаваться из-за сомнений в качестве солярки на АЗС. Также ограниченный спрос имеют авто с турбомоторами и агрегатами объемом свыше 3 литров и невыгодной налогооблагаемой мощностью.

6. Отношение массового покупателя к различным автомобильным брендам тоже разное и может меняться со временем. Это тоже следует учитывать при выборе машины, которую через некоторое время потребуется продать. Всегда воспринимаются настороженно новые малознакомые марки. А лидеры группы неликвида – это, в основном, модели премиальных марок, т.к. покупатели на вторичном рынке часто ожидают от них больших затрат на возможный ремонт.

7. С комплектацией вопрос всегда непростой. На вторичном рынке в бюджетном сегменте наименьшим спросом пользуются минимальные комплектации. Однако желающих купить бюджетное авто в максимальной комплектации тоже находится немного. Так что здесь нужна «золотая» середина.

8. Сложная ситуация с продажей подержанных гибридых авто, батареи которых имеют ограниченный срок службы и стоят недешево.

Игорь Смирнов, фото balsas.it

Реклама