Маршрутный автобус на базе Ford Transit

Генеральный импортер Ford в Беларуси компания «Атлант-М Вест» и СП ЗАО «Юнисон» представили новую модель 22-местного маршрутного автобуса «Юнилайн 3595» на базе  Ford Transit. 

Проект направлен на повышение качества и безопасности пассажирских перевозок в Беларуси, а также на развитие и расширение автомобильного производства в Беларуси. В рамках сотрудничества с Ford предприятие СП ЗАО «Юнисон» получит возможность создавать на своей технической базе пассажирские автобусы, соответствующие международным и отечественным нормам, предъявляемым к данному виду транспорта. Разумеется, генеральный импортер Ford в Беларуси компания «Атлант-М Вест» имеет возможность поставлять в Беларусь автобусы на базе Transit, собранные на зарубежном конвейере. Однако стоимость таких автомобилей очень высока – следовательно, спрос на них практически отсутствует. А вот базовая стоимость автобуса «Юнилайн 3595» в базовой комплектации составляет около $60.000 – это конкурентноспособная цена за новый маршрутный автобус с полноценной гарантией (5 лет/160.000 км). Кроме того, формально страной производства этого автомобиля является Республика Беларусь. Сотрудничество СП ЗАО «Юнисон» и Ford Беларусь и позволит белорусским перевозчикам обновить парк маршрутных такси и тем самым сделает перевозки пассажиров более комфортными и безопасными.

Автобусы «Юнилайн 3595» создаются на базе Ford Transit Van турецкой сборки. На заводе СП ЗАО «Юнисон» в цельнометаллический кузов фургона врезаются боковые стекла. При этом соблюдаются все технологические требования оригинального производителя – компании Ford – к сохранению силовой структуры кузова. Так, например, все предусмотренные конструкцией фургона ребра жесткости сохраняются –технологический процесс создания автобуса на базе фургона не нарушается. Небольшое исключение составляет комплектация микроавтобуса «Юнилайн 3595» высокими панорамными боковыми стеклами: в этом случае продольные ребра силовой структуры кузова переносятся выше и дополнительно укрепляются.После установки окон кузов приобретает шумо- и теплоизоляцию, в него устанавливаются пассажирские кресла, поручни, изготавливается порог и прикрепляется боковая подножка. В автобусе «Юнилайн 3595» предусмотрено 17 сидячих мест и 5 стоячих (автобус прошел соответствующую сертификацию). По желанию заказчика могут быть установлены кресла с откидывающейся спинкой и подлокотниками. Также кресла можно установить на помост.

Для отопления пассажирского салона «Юнилайн 3595» может быть оборудован автономными отопителями: клиентам предлагаются их различные версии от российских и западных производителей. Также существуют два варианта системы кондиционирования пассажирского салона, отличающиеся мощностью (до 7 кВт). Кроме того, клиент может заказать установку видеосистемы с откидным монитором.

Важной характеристикой маршрутного автобуса «Юнилайн 3595» является обязательное наличие не только ABS, но и системы ESP (электронная программа стабилизации), системы защиты от опрокидывания и системы помощи при начале движения на подъеме HLA. В базовой комплектации автобус комплектуется подушкой безопасности для водителя, за доплату можно заказать подушку безопасности для переднего пассажира.Автобусы «Юнилайн 3595» комплектуются экономичными и надежными дизельными двигателями: 2,2 TDCi, 155 л.с., привод – задний. Двигатель адаптирован к условиям эксплуатации в холодном климате: имеет топливный фильтр с обогревом «обраткой» и специальную программу управления двигателем. Межсервисный интервал составляет 25.000 км.

Реклама