Ferrari показала HC25 — уникальный родстер, созданный подразделением Special Projects специально для одного из самых преданных клиентов марки. Автомобиль задуман как «чистый, бескомпромиссный» проект с акцентом на эффектный силуэт и индивидуальные детали.

Над обликом работал главный дизайнер Ferrari Флавио Манцони и его команда. По их замыслу, HC25 должен передавать более смелый и современный взгляд на среднемоторные открытые спорткары бренда, а также перекликаться с новыми моделями марки.

Особый кузов и нестандартные решения

У HC25 выраженные формы, широкие задние крылья и чёрная глянцевая полоса в средней части кузова. Она не только создаёт контраст с матовым серым цветом кузова, но и скрывает функциональные элементы, включая воздухозаборники. Отдельного внимания заслуживают специально разработанные фары и новые виртуальные дневные ходовые огни.

В салоне повторяется фирменный мотив с бумерангоподобными элементами в отделке кресел. Жёлтые вставки и строчка сочетаются с серой технической тканью, что делает интерьер более необычным для Ferrari и отходит от привычного сочетания Alcantara и углепластика.

Основа от F8 Spider

Технически HC25 создан на базе Ferrari F8 Spider, а не более новой 296 GTS. Это означает отсутствие сложной гибридной схемы: под задней частью кузова установлен 3.9 л с двойным турбонаддувом V8 мощностью 710 л.с., который передаёт тягу на задние колёса.

Реклама

Проект HC25 подчёркивает курс Ferrari на эксклюзивные штучные автомобили с ярким дизайном и глубокой персонализацией. При этом модель остаётся верной классической формуле открытого спорткара с мощным V8.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

CATL и BYD оказались среди заметных участников первой в Китае премии, посвящённой развитию литиевой отрасли. Организаторы отметили компании и проекты, связанные с новыми материалами, оборудованием и переработкой, а в центре внимания оказались твердотельные и натрий-ионные аккумуляторы.

Какие решения выделили жюри

CATL была отмечена за массовое производство батареи Qilin третьего поколения, прогресс в разработке натрий-ионной батареи второго поколения и технологию интеграции батареи в кузов CTC 2.0. Подразделение BYD, FinDreams Battery, получило награду за технологический прорыв и инновации благодаря массовому производству батареи Blade второго поколения и достижениям в области твердотельной батареи Hohan.

В числе других лауреатов оказались EVE Energy, получившая признание за программу полностью твердотельной батареи Longquan No.2 и выпуск цилиндрической батареи 4680, а также Gotion High-Tech с проектом твердотельной батареи Jinshi. Tailan New Energy упомянута среди компаний, работающих над промышленным внедрением полу-твердотельных решений для автомобилей.

Что важно в этой новости

Организаторы отдельно подчеркнули, что в объявлении не были раскрыты технические характеристики, сроки коммерциализации или планы установки этих батарей на конкретные модели. Это делает акцент премии не на громких обещаниях, а на уже достигнутых результатах в цепочке поставок и производстве.

• CATL отмечена за Qilin, натрий-ионные разработки и CTC 2.0.
• BYD через FinDreams Battery получила награду за Blade и твердотельные решения.
• В центре премии — материалы, производство и переработка аккумуляторов.

Премия стала сигналом того, что китайская аккумуляторная отрасль продолжает быстро наращивать технологическую глубину и расширять спектр решений для будущих электромобилей.

Реклама

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.

Xiaomi YU7 GT официально прибыл в дилерские центры в Китае. Компания позиционирует новинку как спортивный вариант для дальних поездок, а официальный запуск обещан в конце мая.

Внешность и габариты

YU7 GT сохраняет фирменный стиль семейства YU7, но отличается удлинённым капотом и wide-body кузовом. Для версии GT также заявлены эксклюзивный цвет Crimson Red и чёрно-золотой логотип бренда.

Снаружи модель получила доработанный передний бампер с увеличенными вентиляционными отверстиями, выраженную переднюю губу и задний диффузор. В списке оснащения — 21-inch колёса, красные тормозные суппорты, безрамочные боковые зеркала и скрытые электрические ручки дверей.

Салон и техника

По размерам новинка достигает 5015mm в длину, 2007mm в ширину и 1597mm в высоту, а колёсная база составляет 3000mm. По сравнению со стандартным YU7 версия GT длиннее на 10mm, шире на 21mm и ниже на 23mm.

В салоне сохранена общая архитектура, но применена чёрно-красная двухцветная отделка. Используются кожа Nappa и Alcantara, декоративные вставки из углеволокна, красная прострочка и красные ремни безопасности. Для водителя предусмотрена физическая кнопка boost на руле, а передняя панель сочетает плавающий центральный экран и полноширинную приборную панель.

Реклама

Отдельно отмечены спортивные сиденья с вышивкой GT, а также dual-motor полноприводная схема. По данным компании, это одна из ключевых особенностей модели, ориентированной на динамичную езду.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама