BYD готовит выход в сегмент Racco в Японии и усилила команду специалистом с большим опытом работы в Nissan. Речь идет о инженере, который на протяжении примерно 25–30 лет занимался продуктовым планированием и инженерной работой в японской компании.

По данным отраслевых сообщений, он был связан с разработкой нескольких компактных моделей Nissan, включая Dayz и Sakura, а также с программой электрических кей-каров. Такой опыт особенно важен для проекта, рассчитанного на строгие требования японского сегмента.

Почему этот проект важен

Кей-кары в Японии имеют жесткие ограничения по размерам, мощности и налоговым условиям. При этом они остаются одним из самых заметных классов на внутреннем рынке благодаря удобству в городе и невысокой стоимости владения.

Racco рассматривается как первая для BYD целевая попытка войти в этот сегмент не за счет адаптации глобальной платформы, а через разработку машины, созданной именно под местные регуляторные требования.

Опыт Nissan и новый курс BYD

Он начал работать в Nissan в 1990-х годах и внутри компании считался одним из специалистов, хорошо понимающих философию компактных автомобилей. После ухода из Nissan он, по сообщениям отрасли, был вовлечен в проекты по разработке электромобилей для японского рынка с участием BYD Auto Japan.

Реклама

• опыт в разработке Dayz и Sakura;
• участие в программе электрических кей-каров;
• фокус на японские требования к упаковке и компоновке;
• нацеленность на городской формат и локальные нормы.

На этом фоне Racco выглядит для BYD не просто новой моделью, а попыткой закрепиться в очень специфичном и конкурентном сегменте, где инженерная точность играет ключевую роль.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.

BMW подтвердил, что первой моделью Alpina в новой эпохе станет большой седан на базе 7 Series. Премьера ожидается в следующем году, а под капотом заявлен V8.

Новинка должна занять место между 7 Series и Rolls-Royce Ghost, продолжив линию, которую ранее представлял B7. При этом речь идёт не о простой версии флагмана: седан должен быть узнаваемым как BMW Alpina.

Что известно о проекте

По данным компании, будущая модель будет тесно связана с обновлённой 7 Series. В то же время в оформлении могут появиться элементы, которые перекликаются с Vision BMW Alpina — концептуальным купе-четырёхместным гран-турером, показанным как дизайнерское исследование.

У концепта уже сейчас заметны отдельные решения салона, включая компоновку передней панели с экраном для пассажира. Кроме того, сам автомобиль производит впечатление очень крупного: длина прототипа составляет 5200 миллиметров.

Дальше в линейке

У обновлённой 7 Series пока нет V8 в версии 760i, однако BMW уже подтвердила появление восьмицилиндровой Performance-модели в 2027 году. На этом фоне седан Alpina выглядит как ближайший родственник будущей флагманской модификации.

Реклама

• Платформа: 7 Series
• Двигатель: V8
• Роль: преемник B7
• Срок: следующий год

Таким образом, BMW Alpina начинает новую главу с крупного седана, который должен объединить фирменный комфорт марки и более выразительный характер. Для бренда это первый серийный шаг в новой эпохе после смены владельца названия Alpina.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BMW.

Kia Picanto, по данным из сообщения, может подойти к завершению жизненного цикла: в компании считают, что для этой модели не удается найти место для гибридной системы, а планов на новое поколение нет.

В материале говорится, что у Picanto крайне плотная компоновка, из-за чего разместить электромоторы и другие компоненты гибридной установки практически невозможно. При этом автомобиль обещают обновлять и поддерживать в актуальном виде как можно дольше.

Что говорят о будущем модели

Сообщается, что нынешний Picanto будут приводить в соответствие с новыми экологическими требованиями Euro 7. Однако в дальнейшем судьба модели зависит от более жестких правил для машин с ДВС, которые на рынке будут постепенно усиливаться.

Отдельно отмечается, что Picanto остается одной из заметных моделей Kia: это один из самых продаваемых автомобилей марки в Великобритании и последний полностью бензиновый городской автомобиль на этом рынке.

Место Picanto в линейке Kia

В тексте также упоминается, что автомобиль выпускается с 2004 года, а за это время было продано более 260 000 экземпляров в Великобритании и около 3 миллионов по всему миру. Это подчеркивает, что речь идет не о нишевой модели, а об одной из важных для бренда машин.

Реклама

Если Picanto действительно уйдет с рынка, это станет заметным событием для поклонников компактных городских автомобилей, которые ценят простую конструкцию и небольшие размеры модели.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.