Новости
Новый Volvo XC90: король дорог
Флагманский внедорожник Volvo не сильно изменился за эти годы, потому что в этом не было необходимости.
Новый Volvo XC90: король дорог
Флагманский внедорожник Volvo не сильно изменился за эти годы, потому что в этом не было необходимости.
Дизайн автомобилей обновляется каждые три-пять лет, чтобы они не выглядели устаревшими. Вольво создал по-настоящему вневременной дизайн. Сегодня XC90 B6 AWD выглядит так же современно, как и в 2015 году, и практически не изменился.
Главное- это информационно-развлекательный экран. Меню стали немного более интуитивными. Внедрены беспроводные обновления ПО, которое поставляется с предустановленными Google Maps для навигации и Google Assistant для голосового управления. Но следовало бы провести усовершенствование экрана комбинации приборов . Его меню и элементы управления на рулевом колесе с загадочными метками, которые управляют ими, все еще довольно запутаны, даже если вы использовали их бесчисленное количество раз. Также нуждается в доработке управление внешней камерой. Доступ к нему осуществляется через информационно-развлекательный экран, но цифровая кнопка появляется и исчезает в зависимости от вашей скорости и от того, нажата ли ваша нога на тормоз. Когда вы просто пытаетесь включить камеры, прежде чем припарковаться, это отвлекает,так как вы пытаетесь вспомнить правильную последовательность, необходимую для отображения кнопки.
Самые большие обновления, которые получил флагманский внедорожник Volvo, произошли под капотом. В 2023 модельном году и далее каждый XC90 так или иначе электрифицирован, но автомобиль не является электромобилем. В этом случае все XC90 теперь являются мягкими гибридами, в которых вместо традиционного генератора переменного тока используются 48-вольтовые двигатели стартер-генератор. Говоря простым языком, это означает, что на двигатель был установлен небольшой электродвигатель мощностью 13 л.с., который увеличивает мощность при ускорении. Это снижает нагрузку на бензиновый двигатель, делая его более эффективным.
Скотт Эванс, motortrend.com
Фото: Брэндон Лим
Концепты и премьеры
Osca готовит новый спорткар с V6 и механической коробкой
Возрождённая Osca показала тизеры нового спорткара и намекнула на технику с наддувным V6, задним приводом и шестиступенчатой механической коробкой.
Возрождённая Osca снова вышла на сцену не только с компактным кроссовером MT6, но и с обещанием более яркой модели — нового спорткара. Пока показаны лишь эскизы и тизерные изображения, однако именно они дают первое представление о флагмане марки.
Что уже известно о новинке
Компания подтвердила партнёрство с европейским автопроизводителем и использование наддувного V6. Эти два факта сильно сужают круг возможных базовых решений и делают наиболее вероятной платформу Lotus Emira.
Такой вывод выглядит логичным и из-за самой силовой установки: у Emira этот двигатель развивает 400 лошадиных сил и 310 pound-feet крутящего момента, а тяга передаётся только на задние колёса через шестиступенчатую механическую коробку.
Для Osca это может стать важным шагом, ведь марка делает ставку не только на высокие кузова. В новом проекте акцент, похоже, смещён в сторону классической спортивной формулы с ярким дизайном и «олдскульной» технической компоновкой.
Дизайн и позиционирование
За оформление отвечало Italdesign — та же студия, которая работала над MT6 и MT8. По тизерам уже заметны агрессивная передняя часть и крупные воздухозаборники, но финальный облик и технические подробности компания пока не раскрывает.
Если догадка о базе Lotus подтвердится, новый Osca может стать одной из самых интересных премьер возрождённой марки. Пока же интрига сохраняется: официальная информация остаётся крайне ограниченной.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Авторынок
В мае новые автомобили подешевели в среднем, но дорогой сегмент продолжил рост
В мае средняя цена сделки на новые автомобили немного снизилась, однако дорогие машины, кроссоверы и пикапы в ряде сегментов стали заметно дороже.
В мае средняя цена сделки на новый автомобиль в США немного снизилась и составила $49,220 против $49,456 в апреле. При этом продажи выросли и оказались выше как уровня прошлого мая, так и предыдущего месяца.
Где цены пошли вверх
Если смотреть не на общий показатель, а на отдельные сегменты, картина меняется. Компактные кроссоверы подорожали на 0.7% за месяц до $37,757 и прибавили 3.4% к маю 2025 года. Среднеразмерные внедорожники выросли на 2.9% в годовом выражении до $50,185, а субкомпактные кроссоверы — на 4.2% до $31,122.
Полноразмерные пикапы в мае немного снизились в цене по сравнению с апрелем, но все равно остались выше прошлогоднего уровня: плюс 2.4% год к году, до $66,288. Компактные автомобили тоже показали небольшой рост — на 0.7% в годовом выражении до $27,443.
Дорогой сегмент заметно выделился
Самый резкий рост показал сегмент дорогих автомобилей. Год назад средняя цена сделки там составляла $118,746, а теперь достигла $127,436. Это на 7.3% выше, чем год назад, и на 3.3% больше, чем в апреле 2026 года.
Параллельно средняя рекомендованная цена новых автомобилей в мае составила $51,595, почти не изменившись по сравнению с апрелем. Рост этого показателя тоже замедлился и составил 1.6% в годовом выражении.
- Общая средняя цена сделки снизилась лишь немного.
- В ряде сегментов, включая кроссоверы и пикапы, цены выросли.
- Дорогой сегмент показал самый заметный годовой рост.


Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Новости
Ford Explorer ST получил пакет Sinister с затемнённым декором
Ford Explorer ST в пакете Sinister получил затемнённый декор, 21-дюймовые колёса и янтарные ходовые огни без прибавки мощности.
Ford представил для Explorer ST пакет Sinister, который делает внешний вид версии заметно более агрессивным, но не меняет техническую начинку.
Что входит в пакет
В наборе заявлены глянцево-чёрные 21-дюймовые колёса, затемнённые эмблемы ST и характерные янтарные ходовые огни. Такой набор должен подчеркнуть спортивный образ модели после захода солнца.
При этом никаких доработок под капотом не предусмотрено. По данным производителя, у актуального Explorer ST с bi-turbo V6 мощность составляет 385 л.с., тогда как у MY25 показатель был выше.
Не только внешний вид
Ford называет этот пакет данью энтузиастам, которые давно самостоятельно дорабатывают Explorer ST в похожем стиле. Теперь такой образ можно получить сразу на заводском уровне.
Ещё одна новость касается программы Explorer ST Experience. Владельцам новых Explorer ST 2026 и 2027 годов предложат однодневную школу вождения, рассчитанную на безопасное знакомство с возможностями модели. Старт программы запланирован на осень 2026 года.
Пакет Sinister подчёркивает, что даже практичный семейный автомобиль можно сделать визуально выразительнее без технических изменений.







Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
-
Видео6 дней назадБудущее, которого не было… История PHANTOM CORSAIR
-
Видео2 недели назадНеожиданные повороты:
-
Видео7 дней назадБольшой АМЕРИКАНЕЦ за 10 ЛЯМОВ!? / Честный обзор семейного внедорожника!
-
Новости2 недели назадNissan отреагировал на сравнение Leaf с Ferrari Luce
-
Концепты и премьеры2 недели назадAC Cars показала Cobra GT Coupe к 125-летию марки
-
Концепты и премьеры1 неделя назадТехническая начинка гибрида осталась прежней
-
Новости2 недели назадGeely обновила Geome Xingyuan (EX2): до 480 запаса хода
-
Концепты и премьеры2 недели назадПочему Ferrari Luce выглядит спорно с точки зрения дизайна




You must be logged in to post a comment Login