Новости

Первая встреча: Hyundai i20, Kia Soul, Honda Civic, Skoda Octavia Combi, ABT Scirocco

Пятидверный автомобиль для города с внешностью кроссовера. Достаточно компактный, сделан качественно, с любовью к мелочам. Предоставляет много места, свежие цвета (ванильный коктейль, зеленый чай латте!)

Опубликовано

15 лет назад

18 декабря, 2009

Автор

autoadmin

Kia Soul 1.6 cvvt

Новое

Пятидверный автомобиль для города с внешностью кроссовера. Достаточно компактный, сделан качественно с любовью к мелочам. Предоставляет много места, свежие цвета (ванильный коктейль, зеленый чай латте!) И оригинальные идеи по декорированию кузова: можно заказать оклейку кузова рисунками дракона или старыми добрыми раллийными полосами. Оснащается широким перечнем электронных систем пассивной (6 подушек) и активной безопасности (ESP). Mp3-магнитола в базовой комплектации, кондиционер, только начиная с комплектации attract, которая дороже на 920 евро.

Как он едет

Бензиновый двигатель (который здесь, как и в Hyundai i20, пришелся ко двору) гудит почти неслышно, переключение трудноватое, электронное управление (должно экономить до трех процентов топлива) могло бы быть точнее. Что касается комфорта, то в соответствии с внешностью – немного тесный, но не неудобный.

Эффектный старт: длина 4,11 метра и моторы со 126 (бензиновый) и 128 л.с. (дизельный)

Покупаем?

Бензиновая версия работает тише и стоит дешевле, чем грубоватый дизельный вариант. Однако любителям АКПП придется выбирать дизель.

Характеристики

4 цилиндра. • 1591 cm3 • 93 квт (126 л.с.) При 6300 об/мин • 156 нм при 4200 об/мин • передний привод • 5акпп • д/ш/в 4105/1785/1610 мм • 0–100 км/ч за 11,0 с • макс. Скорость 177 км/ч • средний расход aи-95 6,5 л/100 km • co2 154 г/км

Начало продаж: февраль

Короткая обрубленная задняя часть кузова делает излишней камеру заднего обзора с монитором в зеркале заднего вида (опция)

Hyundai i20 1.4 style

Новое

На 11,5 сантиметров большая длина и на 5 сантиметров ширина по сравнению с Getz весьма ощутима и заметна. Наконец, у маленького корейца (который собирается в Индии) на борту присутствуют все электронные «ангелы-хранители» включая ESP. В базовую комплектацию также входит CD-магнитола, кондиционер включен в комплектацию Comfort.

Как он едет

Новый 1,4-литровый мотор с его 101 л.с. легко справляется с компактным автомобилем весом в одну тонну и демонстрирует эластичность и плавность хода. Дорожный шум практически не проникает в салон. Сиденья приятные, подвеска одна из лучших в классе.

Покупаем?

Ценник начинается с 11 250 евро. Кроме того, в апреле появится трехдверная 78- сильная версия, которая будет стоить на 750 евро меньше пятидверника. Хороший, но, конечно, и более дорогой компромисс – показанный здесь 101-сильный вариант. Шумноватый дизельный мотор (116 л.с., от 17 240 евро) оправдывает себя только для рядового водителя.

Характеристики

4 цилиндра. • 1396 cm3 • 74 кВт (101 л.с.) • 137 Нм при 4200 об/мин • передний привод • 5АКПП • Д/Ш/В 3940/1710/1490 мм • 0 –100 км/ч за 11,6 с • Макс. скорость 180 км/ч • средний расход 6,0 л/100 km • CO2 142 г/км

В самой дорогой комплектации Style предлагаются отделка под металл и автоматический климат-контроль. i20 выигрывает от хорошей славы своего предшественника Getz, который все еще можно купить новым за $11500- $17900.

Начало продаж: январь

Honda Civic 2.2 i ctdi

Самый спортивный дизель в Golf-классе

Новое

Три года спустя с момента появления 8-го поколения Civic компания Honda провела первый рестайлинг. Обновленные модели лишились «люстры» в передней решетке, сзади появились новые фонари. В список новшеств интерьера вошли новые ткани и пластиковые накладки.

Как он едет

В остальном все по-прежнему: Civic был и остается самым спортивным в Golf-классе. Дизельная версия – не исключение. Резвый 2.2 i-CTDi полностью выполнен из алюминия и снабжен системой подачи топлива Common-Rail. Его 140 л.с. выполняют свою работу сполна: приятная отзывчивость на педаль газа воодушевляет, а разгон до 100 км/ч за 9 с бодрит и радует. Впрочем, за спортивными амбициями Civic не забывает об экономичности. Космическая двухпалубная приборка дает советы и подсказки насчет наилучших моментов переключения передач.

Покупаем?

Honda Civic и после «подтяжки» притягивает определенный тип людей. Те, кто предпочитает спортивный стиль вождения, любят его плавные очертания и прощают Honda спорное водительское место, а консерваторы пусть ездят в Golf.

Редкий спортивный представитель С-класса: «подтянутая» Honda Civic с
новой решеткой радиатора с сотами мчится вперед Добро пожаловать в
космический корабль: мнения по поводу разделенной на 2 части передней
панели также разделились Больше гармонии: Civic примерил новый ряд
задних фар

Характеристики

4 цилиндра, турбо • 2204 cm3 • 103 кВт (140 л.с.) при 4000 об/мин • 340 Нм при 2000 об/мин • передний привод • 6МКПП • 0–100 км/ч за 8,6 с • макс. скорость 205 км/ч • средний расход 5,2 л/100 км • CO2 137 г/км

Начало продаж: уже в продаже

Skoda Octavia Combi 1.8 TSI 4X4

Как автомобиль на каждый день мощный универсал Octavia очень хорош.

Новое

С подтяжкой внешности Octavia также получила бензиновый 1,8- литровый TSI с полным приводом.

Как он едет

Почти спортивный автомобиль. Octavia едет в бешеном темпе, стартует за 8,1 секунды с нуля до 100 км/ч. И на автостраде этот универсал без усилий разгоняется до 200 км/ч. Жаль, что полноприводная версия оснащается только 6-ступенчатой «механикой».

Покупаем?

Экономным горожанам стоит задуматься, не лучше ли предпочесть полный привод «автомату» DSG.

Характеристики

4 цилиндра, турбо • 1798 cm3 • 118 кВт (160 л.с.) при 4500 об/мин • 250 Нм при 1500 об/мин • 6МКПП • 0–100 км/ч за 8,1 с • макс. скорость 218 км/ч • средний расход 7,7 л/100 км • CO2 180 г/км

НАЧАЛО ПРОДАЖ: уже в продаже

ABT Scirocco 1.4 tsi

Ядовито-зеленый Scirocco благодаря Aero-пакету от Abt привлекает к себе еще больше внимания.

Новое

Друг-компьютер вездесущ. И всесилен. Abt с помощью электронной оптимизации добавляет Scirocco 1.4 TSI (160 л.с.) мощности до 210 л.с. за €1680.

Как он едет

Экологичен из-за приемлемого расхода топлива. С потреблением 7,9 литров Abt экономичнее равного по мощности Golf GTI на 0,7 л, но требует бензин А-98. При этом «заряженный» Scirocco невероятно отзывчив и всегда готов выстрелить вперед, даже со средних оборотов. Обвес Abt и 18-дюймовые алюминиевые диски (в Aero-пакете со спойлерами за €5990) улучшили стабильность Scirocco в поворотах. Правда на большой скорости ощущается недостаток прижимной силы на задней оси. Лучший заплатить за дооснащение 345-мм тормозными дисками, сокращающими до 37 м тормозной (€2120).

Покупаем?

Естественно, но без Aero-пакета. Это наиболее привлекательно и снижает цену до €24 980 (Golf GTI: €26 650).

Характеристики

4 цилиндра, битурбо • 1390 cm3 • 154 кВт (210 л.с.) при 6000 об/мин • 290 Нм при 2500 об/мин • 6МКПП • 0–100 км/ч за 6,9 с • макс. скорость 238 км/ч • шины 235/40 R 18 Y

Броская оптика, огромный диффузор, сдвоенный выхлоп – для сногсшибательного эффекта

Начало продаж: очень скоро

Новости

Локальная сборка

Раскрыты данные о стоимости и характеристиках кроссовера Volkswagen Tiguan следующей генерации, предназначенного для мексиканского рынка.

Опубликовано

4 дня назад

20 марта, 2025

Автор

Igor Smirnov

Посвежевшая модель в Мексике пока оснащается бензиновой турбочетверкой 1.4 с отдачей 150 сил, а также 7-ступенчатым «роботом». Привод безальтернативный передний. Вполне возможно, что в ближайшем будущем у нее появится и полноприводное исполнение с 204-сильным турбомоторомом 2.0.

В базовую комплектацию входит адаптивный круиз-контроль, виртуальная «приборка», 12,9-дюймовый экран мультимедийной системы, беспроводное зарядное устройство, камера заднего вида и т.д. Салон отделан тканью, оптика светодиодная, а размер колесных дисков равен 17 дюймам. Между тем наиболее дорогой версии R-Line достался 15-дюймовый дисплей мультимедиа системы, солидный набор систем безопасности и камеры кругового обзора. Колеса здесь уже предусмотрены 20-дюймовые. Примечательно, что посадочных мест в салоне у любой из доступных модификаций может быть только пять.

Модернизированный автомобиль имеет следующие габариты: 4670х1866х1665 мм. Расстояние между осями — 2791 мм.

Начальная стоимость кроссовера Volkswagen Tiguan нового поколения на мексиканском рынке составляет около $30 тыс. в пересчете с местной валюты. Продажи на территории Мексики, где организовано серийное производство данной модели, уже стартовали. Через некоторое время сменивший генерацию паркетник появится и в других странах североамериканского региона.

Фото: Volkswagen

Продолжить чтение

Новости

«Помолодевший» гибрид получит шестиместное исполнение

В ближайшее время на китайский рынок должен выйти обновленный кроссовер Jetour Shanhai L9.

Опубликовано

4 дня назад

19 марта, 2025

Автор

Igor Smirnov

Судя по обнародованным производителем официальным снимкам, переживший модернизацию паркетник получит новую внешность. Гибрид обзаведется иными бамперами, пластиковым обвесом цвета кузова, доработанными задними фонарями и гладкой панелью, которая заменит большую радиаторную решетку. Габариты кроссовера немного изменятся (на 49 мм вырастет лишь его длина) и составят 4911х1925х1784 мм. Расстояние между осями достигнет 2850 мм.

Если для нынешнего варианта предусмотрен только пятиместный или семиместный салон, то у рестайлингового паркетника появится шестиместное исполнение. В целом же, изменений внутри будет немного: откидной столик здесь встроили в спинку переднего сиденья, а подрулевой рычажок придет на смену обычному селектору коробки передач.

Официальных данных о технике пока нет, но согласно предварительным сведениям, гибридная силовая установка с отдачей 427 л.с. останется прежней. В ее состав входит пара электрических двигателей и бензиновый турбированный агрегат 1.5, развивающий 156 сил. Передний привод здесь не имеет альтернативы. Емкость батареи зависит от исполнения и достигает максимум 19,43 кВт•ч.

Ожидается, что продажи посвежевшего кроссовера Jetour Shanhai L9 на домашнем рынке начнутся уже в следующем месяце.

Фото: Jetour

Продолжить чтение

Новости

Заменили батарею и доработали экстерьер

На домашнем рынке стартовали продажи пережившего модернизацию премиального кроссовера Genesis GV60.

Опубликовано

2 недели назад

12 марта, 2025

Автор

Igor Smirnov

Моторную гамму этой модели корейский автопроизводитель решил не менять. Начальная версия с задним приводом оснащена электрическим агрегатом мощностью 228 сил (350 Нм). Доступна еще пара полноприводных вариантов, которые имеют двухмоторные силовые установки с отдачей 318 л.с. (605 Нм) или 490 л.с. (700 Нм) соответственно. Между тем емкость батареи теперь стала больше — 84 кВт•ч. Запас хода тоже увеличился и сейчас находится в пределах от 382 км до 437 км. Следует отметить, что данный показатель зависит не только от версии, но и от размера колесных дисков. Кроме этого, посвежевшая модель получила доработанную подвеску.

Внутри появилось новое рулевое колесо и большой 27-дюймовый дисплей. Интерьер был отделан другими материалами, а шумоизоляция салона улучшилась. Также обновилась система Face Connect, распознающая владельца транспортного средства. Она обеспечивает доступ в машину, запоминает персональные настройки кресел и т.д.

Из габаритов, которые составляют сейчас 4545х1890х1580 мм, немного увеличилась только длина. Преобразилась и внешность: паркетник обзавелся иной головной оптикой и другим передним бампером, а его колесные диски выглядят не так, как раньше.