Новости
Первую «сотню» двухмоторная версия набирает за 5,5 секунды
В Китае начались продажи большого «зеленого» минивэна LEVC L380.
Первую «сотню» двухмоторная версия набирает за 5,5 секунды
В Китае начались продажи большого «зеленого» минивэна LEVC L380.

Выпущенный британской компанией LEVC, которая принадлежит китайскому холдингу Geely, электромобиль получил следующие габариты: длина — 5316 мм, ширина — 1998 мм, высота — 1940 мм, расстояние между остями — 3185 мм. Предлагаются версии с шести- или восьмиместным салоном, объем багажника которых равен 1100 л или 520 л, соответственно.

В настоящее время на рынке Поднебесной доступны четыре разных исполнения. Первым двум из них — Air и Pro — положен один электродвигатель с максимальной мощностью 272 л.с. (343 Нм), установленный на задней оси, Набор скорости 100 км/ч требует 8,9 секунды, а «максималка» не превышает 170 км/ч. Запас хода версии Air достигает 570 км, варианта Pro — 675 км (цикл CLTC). В салоне подобных модификаций имеется шесть посадочных мест.

Двухмоторные полноприводные исполнения Max и Ultra комплектуются силовой установкой максимальной мощностью 544 силы (686 Нм). Их скоростной «потолок» немного больше — 180 км/ч, при этом разгон до первой «сотни» занимает 5,5 секунды. Дальность пробега на одной зарядке версии Мах равна 785 км, Ultra — 805 км. Салон первой из этих модификаций восьмиместный, а второй — шестиместный.

Сборка минивэна LEVC L380 организована на территории КНР. Минимальная стоимость этой модели составляет здесь около $52 тыс. в пересчете с местной валюты. В будущем данный электромобиль появится на рынках и некоторых других стран.

Игорь Смирнов, фото LEVC
Новости
Стоимость гибридной четырехдверки раскроют после официального дебюта
В ближайшее время начнется производство бензоэлектрического седана Volkswagen Passat ePro.
Серийным выпуском этого автомобиля в Китае займется СП SAIC Volkswagen. Новинка получит подзаряжаемую гибридную силовую установку с бензиновым турбированным двигателем 1.5 мощностью 129 л.с. и электромотором с отдачей 197 сил. Емкость батареи составит 22 кВт•ч. С подобной техникой четырехдверка Volkswagen Passat ePro сможет проехать на электротяге около 150 км (цикл CLTC), а общий запас ее хода достигнет 1300 км.

Кроме основного мультимедийного экрана диагональю 12,9 дюйма и 10,3-дюймовой «приборки» еще один дополнительный дисплей предусмотрен и для пассажира рядом с водителем. Также в салоне имеется двухспицевое рулевое колесо с традиционными «физическими» кнопками и открытые подстаканники.

Габариты новинки составляют 5017х1850х1489 мм, расстояние между осями — 2871 мм. Размер доступных колесных дисков равен 17 или 18 дюймам.
Продажи седана Volkswagen Passat ePro на китайском рынке стартуют в первой половине 2026 года. Цены производитель объявит после официальной премьеры гибрида, дата которой пока не раскрывается.
Фото: SAIC Volkswagen
Новости
Изменился внешний вид и габариты
Объявлена стоимость на домашнем рынке минивэна Mitsubishi Delica D:5, пережившего рестайлинг.
Готовящийся к выходу на рынок Страны восходящего солнца обновленный минивэн Mitsubishi Delica D:5 получил прежний турбированный дизельный мотор 2.3, развивающий 145 сил. С этим двигателем сочетается 8-ступенчатая АКП. Полноприводная трансмиссия S-AWC теперь появилась во всех исполнениях.

В базовую комплектацию входит климат-контроль, 8-дюймовая виртуальная «приборка», электрический привод боковой двери, система автоторможения и адаптивный круиз-контроль. Оптика у такой версии светодиодная. Для более дорогих модификаций предусмотрен солидный набор систем безопасности, отделанные натуральной кожей сиденья, электропривод двери багажника и передние кресла с подогревом. В салоне этой модели может быть семь или восемь посадочных мест.

Посвежевший минивэн получил другую радиаторную решетку и бамперы, а также накладки на колесных арках. Пересмотрены и габариты автомобиля, которые теперь составляют 4800х1815х1875 мм, расстояние между осями — 2850 мм. Штатные 18-дюймовые колесные диски тоже выглядят иначе.

В Японии за рестайлинговый минивэн Mitsubishi Delica D:5 придется выложить минимум около $28,7 тыс. в пересчете с местной валюты. Приобрести такой автомобиль здесь можно будет уже в начале января 2026 года.
Фото: Mitsubishi
Новости
«Помолодевший» SUV выходит на домашний рынок
Раскрыта стоимость кроссовера Toyota RAV4 следующего, уже шестого по счету поколения в Стране восходящего солнца.
На территории Японии обновленный кроссовер Toyota RAV4 предлагается с вариатором и гибридной силовой установкой без возможности подзарядки, общая мощность которой достигает 240 «лошадей». Подобная система включает электродвигатели и 2,5-литровый бензиновый атмосферный мотор. Привод у посвежевшего SUV полный. В 2026 году станут доступны версии этой модели с другой технической начинкой.

Интерьер сменившего генерацию автомобиля заметно преобразился. Шумоизоляцию салона, где имеется 12,3-дюймовая «приборка» и 12,9-дюймовый мультимедийный экран, разработчики улучшили. Кроссовер теперь оснащен проекционным дисплеем и обновленным набором систем безопасности Toyota Safety Sense. Объем багажного отделения стал немного больше и сейчас равен 749 литрам.

Внешний вид модели тоже доработали, при этом экстерьер предлагаемых сейчас на домашнем рынке версий (базовой Adventure и дорогой Z) существенно отличается. Между тем габариты SUV, построенного на платформе TNGA-K, остались прежними: 4600х1855х1680 мм, колесная база — 2690 мм.

Минимальная стоимость кроссовера Toyota RAV4 новой генерации в Японии достигает примерно $28,9 тыс. в пересчете с местной валюты.
Фото: Toyota
-
Концепты и премьеры2 недели назад
Модернизированный экстерьер и прежний бензиновый агрегат
-
Концепты и премьеры2 недели назад
«Горячий» шоу-кар построили на основе серийного седана
-
Новости1 неделя назад
«Помолодевший» SUV выходит на домашний рынок
-
4x42 недели назад
Продвинутый автопилот предусмотрен уже «в базе»
-
Новости2 недели назад
Компактный, бюджетный, семейный
-
Концепты и премьеры1 неделя назад
Гибридные версии получили особый декор
-
Видео5 дней назад
Новый Peugeot 208
-
Новости4 дня назад
Изменился внешний вид и габариты



