Новости
Разгон до первой «сотни» занимает 6,4 секунды
Через несколько месяцев на рынке Старого Света должен появиться кроссовер Renault Rafale E-Tech 4×4.
Разгон до первой «сотни» занимает 6,4 секунды
Через несколько месяцев на рынке Старого Света должен появиться кроссовер Renault Rafale E-Tech 4×4.

Гибридный кроссовер Renault Rafale с передним приводом был официально представлен летом 2023 года, а теперь эта модель обзаведется полноприводным исполнением E-Tech 4×4. Анонсированный сейчас вариант получит PHEV-установку с 1,2-литровой бензиновой турботройкой, стартер-генератором и электродвигателем, который интегрирован в коробку передач, а также с установленным на задней оси электромотором (136 сил). Общая мощность подобной системы достигает 300 «лошадей». Скорость 100 км/ч новая модификация набирает за 6,4 секунды.

Емкость батареи равна 22 кВт•ч, а без использования ДВС такой кроссовер проедет 100 км (цикл WLTP). Между тем его совокупный запас хода с заряженным аккумулятором и полным баком составит уже 1000 км.

В салоне имеется 12,3-дюймовая виртуальная «приборка» и 12-дюймовый вертикальный тачскрин информационно-развлекательной системы. Стандартным оборудованием для представленной машины является двухзонный климат-контроль, беспроводная зарядка для смартфонов, датчики парковки и камера заднего вида. Покупателям предложат базовое исполнение Esprit Alpine и более дорогой вариант Atelier Alpine, внешний вид и перечень оснащения которых заметно отличаются.

Стоимость кроссовера Renault Rafale E-Tech 4×4 пока держится в секрете. Продажи полноприводной версии на европейском рынке должны начаться осенью 2024 года.

Игорь Смирнов, фото Renault
Новости
Впечатляющие габариты и съемный аккумулятор
На китайском рынке скоро начнутся продажи большого электрического кроссовера Nio ES9.
Первые снимки и некоторые технические характеристики внедорожника Nio ES9 обнародовал Минпром КНР. Согласно сертификационным сведениям, новый автомобиль получит пока лишь одну силовую установку, в состав которой войдут два электромотора мощностью 245 и 462 л.с. Суммарная отдача подобной системы достигнет 707 л.с. (700 Нм). Емкость тяговой батареи, по предварительной информации, составит 102 кВтч, а скоростной максимум кроссовера — 220 км/ч. Примечательно, что для замены разрядившегося съемного аккумулятора потребуется всего 3 минуты. Ранее зарубежные СМИ сообщали, что готовящуюся к дебюту модель также оснастят автопилотом и активной электрогидравлической подвеской.

Между тем самой интересной особенностью грядущего внедорожника окажутся его внушительные габариты: 5365х2029х1870 мм, колёсная база — 3250 мм. Таким образом, после выхода на домашний рынок новый электромобиль станет самым крупным кроссовером на батарейках из всех подобных транспортных средств, выпускаемых сейчас в Поднебесной.

Полноценная презентация внедорожника Nio ES9 должна состояться во втором квартале нынешнего года.
Фото: Минпром КНР
Новости
Запас хода в гибридном режиме превысит 1700 км
Кроссовер XPeng G7 получил бензоэлектрическую версию, продажи которой на домашнем рынке начнутся через несколько месяцев.
Гибридная модификация кроссовера XPeng G7 оснащена 1,5-литровым двигателем внутреннего сгорания мощностью 150 сил и электрическим агрегатом с отдачей 296 «лошадей». Следует отметить, что установленный под капотом бензиновый ДВС используется тут в качестве генератора. Емкость тяговой батареи составляет 55,8 кВт⋅ч. На электротяге подобная версия проедет 430 км, а совокупный запас хода автомобиля достигнет 1704 км.

В салоне новинки пять посадочных мест. Здесь имеется большой центральный дисплей мультимедийного центра, проекционный экран, беспроводная зарядка и столики для пассажиров второго ряда. Сообщается также о наличии современного автопилота. Для отделки интерьера паркетника использовалась искусственная замша, микрофибра и деревянные декоративные элементы.

Бензоэлектрическое исполнение получило сплошные, без отдельных секций дневные ходовые огни, бампер с активными заслонками и воздухозаборниками, а также скрытые выхлопные патрубки. Габариты машины составляют 4918х1925х1655 мм, расстояние между осями — 2890 мм.

Стоимость гибридного кроссовера XPeng G7 в Поднебесной и дата начала продаж станут известны позже.
Фото: XPeng
Новости
Фирменные снимки интерьера пока не обнародованы
В ближайшие месяцы должна состояться официальная премьера кроссовера Baojun Huajing S, построенного на платформе Tianyu L.
Согласно данным, ранее уже внесенным в базу Минпрома КНР, модель Baojun Huajing S оснастят подзаряжаемой гибридной силовой установкой. В ее состав войдет бензиновый турбированный двигатель 1.5 мощностью 143 л.с., электрический мотор и вариатор. Остальные технические сведения еще не известны. Между тем некоторые зарубежные издания прогнозируют, что емкость батареи грядущей новинки составит 31 или 41,9 кВт•ч, при этом максимальная дальность хода паркетника без использования ДВС достигнет 175 км (цикл CLTC).

Бензоэлектрический кроссовер получит массивную радиаторную решетку, традиционные дверные ручки, а на багажной двери у него появится спойлер. Габариты SUV оказались достаточно большими: 5235х1999х1800 мм. Расстояние между осями— 3105 мм. Фирменные снимки шестиместного салона производитель пока не опубликовал, но уже известно, что такой автомобиль оснастят набором водительских ассистентов ADS 4 Pro, разработанным компанией Huawei.
Сроки полноценного дебюта гибридного кроссовера Baojun Huajing S и начала его продаж на домашнем рынке держатся в секрете.
Фото: Baojun
-
Концепты и премьеры2 недели назад
Пятидверка с большим экспортным потенциалом
-
Концепты и премьеры2 недели назад
Традиционная оптика и улучшенное оснащение
-
4x41 неделя назад
Бензиновый атмосферный двигатель менять не стали
-
Новости2 недели назад
Дизайн кузова мощного SUV решили доработать
-
Новости1 неделя назад
Фирменные снимки интерьера пока не обнародованы
-
Видео7 дней назад
Citroën C5 Aircross 2026
-
Новости5 дней назад
Запас хода в гибридном режиме превысит 1700 км
-
Новости2 дня назад
Впечатляющие габариты и съемный аккумулятор



