Capricorn показала на конкурсе элегантности уникальный Capricorn 01 в красном исполнении. Это единственный экземпляр модели, и его образ действительно построен вокруг одной идеи — почти полного погружения в красный цвет.

По данным компании, красным окрашено около 95 процентов машины. В этот оттенок выполнены кузов, колёса, элементы оформления, корпуса зеркал и даже центральный стеклоочиститель. Красная тема продолжена и в салоне: здесь использованы красная кожа, акценты на панели, красная центральная консоль из углепластика, красная рукоятка селектора и красный руль.

Что выделяет эту версию

Интересно, что на фоне насыщенной цветовой схемы некоторые детали оставлены в естественном виде. Так, логотипы Capricorn спереди и сзади не окрашены в красный, а алюминиевый корпус селектора и пряжки ремней безопасности сохранили исходный цвет.

• Единственный экземпляр Capricorn 01
• Почти полное красное оформление кузова и салона
• Красные элементы затронули даже моторный отсек

Спортивный характер без лишней сложности

Сам по себе Capricorn 01 сохраняет необычную для современных суперкаров формулу: здесь используется атмосферный подход к механике без излишней сложности, а акцент сделан на задний привод и механическую коробку передач. Именно поэтому спецверсия выглядит не только эффектно, но и подчёркивает идею автомобиля как водительской машины.

В Capricorn отмечают, что такие проекты нужны не только ради внешнего эффекта. Они позволяют по-новому взглянуть на то, как материалы, инженерия и эстетика работают вместе в одном автомобиле. В случае этой версии эта мысль читается особенно хорошо: перед нами не просто яркая спецверсия, а демонстрация того, как далеко может зайти идея цельного дизайна.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Реклама

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Li Auto официально представила обновлённый L9 — флагманский кроссовер марки сохранил знакомый силуэт, но получил заметный набор технических и визуальных изменений. Модель предложена в двух версиях: Ultra и Livis.

Снаружи L9 сохранил фирменную световую полосу, которая стала более цельной и теперь поддерживает трёхцветную подсветку. В оформлении также используются матричные фары ADB и технология UWB, позволяющая автомобилю взаимодействовать со светом при приближении водителя.

Что изменилось в технике

Главное новшество версии Livis — активная подвеска 800V и полностью wire-controlled шасси. В компании также заявляют о полномасштабной работе системы навигации с поддержкой ADAS на трассах и городских дорогах по всей стране.

Габариты модели составляют 5255mm в длину, 2000mm в ширину и 1810mm в высоту, колёсная база — 3125mm. Передний свес сократили на 30mm, задний увеличили на 40mm, а снаружи установлены 22-inch колёса.

Новый салон и оборудование

В интерьере прежнюю двухэкранную схему заменили на один 29-inch ultra-wide панорамный дисплей с соотношением экрана к панели 92,4%. Экран имеет разрешение 6K, частоту 90Hz и работает на флагманском чипе Qualcomm Snapdragon 8797 Elite.

Реклама

Для аудиосистемы заявлена конфигурация 9.3.6 с пиковой мощностью 5440W. У старшей версии также есть четыре LiDAR и два собственных 5nm чипа, суммарная вычислительная мощность которых достигает 2560 TOPS.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама

Stellantis и Dongfeng Group подписали стратегическое соглашение, которое расширит выпуск новых энергетических моделей Peugeot и Jeep в Китае. Старт производства намечен на 2027 год, а проект ориентирован не только на местный рынок, но и на экспорт.

Что известно о проекте

По условиям соглашения, совместное предприятие Dongfeng Peugeot Citroë Automobile на заводе в Ухане должно наладить выпуск двух новых моделей Peugeot и двух моделей Jeep. Для Jeep предусмотрены поставки на мировые рынки, а автомобили Peugeot будут продаваться в Китае и за его пределами.

Общий объем вложений в проект составляет более 8 млрд юаней, что эквивалентно 1,18 млрд долларов. Stellantis, как ожидается, внесет около 130 млн евро. При этом в сообщении не раскрыты сведения о платформе, поставщиках батарей и характеристиках силовых установок будущих моделей.

Возвращение Jeep к локальному производству

Новая договоренность означает возвращение Jeep к локальной сборке в Китае после завершения совместного предприятия GAC-Stellantis в 2022 году. Ранее также сообщалось о планах Stellantis создать новый Jeep на технологиях Dongfeng.

На автосалоне в Пекине DPCA показала концепты Peugeot Concept 6 и Peugeot Concept 8, которые, по сообщениям местных медиа, могут лечь в основу будущих серийных моделей для Уханя. В компании ранее говорили, что дальнейшие новые энергетические продукты будут развиваться как глобальные модели по стратегии «производство в Китае, продажи по всему миру».

Реклама

• производство начнется в 2027 году;
• проект рассчитан на экспорт;
• выпуск Jeep и Peugeot будет организован в Ухане.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.