Volkswagen представил обновление IQ.DRIVE для моделей 2027 года, сделав набор систем помощи водителю заметно более функциональным. Одно из главных новшеств — поддержка перестроения по сигналу поворота при включённом Travel Assist.

Если водитель слегка нажимает на рычаг поворотника на скорости выше 45 миль в час, автомобиль проверяет соседнюю полосу и может перестроиться самостоятельно. Такая возможность уже появлялась на отдельных моделях Volkswagen, а теперь её расширили на Atlas, ID.Buzz, Golf и Tiguan.

Что ещё изменилось в пакете

Обновление затронуло не только перестроение. В пакет также входят доработанный Emergency Assist Plus, обновлённый Predictive Adaptive Cruise Control и камера заднего вида с распознаванием пешеходов.

Перестроение опирается на радары: система оценивает трафик рядом перед выполнением манёвра. Если полоса занята, запрос на перестроение удерживается до 12 секунд, а на цифровой панели появляется стрелка, пока не освободится нужное пространство.

Для ID.Buzz предусмотрена собственная визуальная индикация: белая мигающая стрелка вместо зелёной, а если полоса по-прежнему занята, появляется красный предупреждающий знак. Это помогает различать поведение системы в разных типах кузова Volkswagen.

Реклама

Как работает Emergency Assist Plus

Emergency Assist Plus развивает прежнюю функцию контроля состояния водителя. Если несколько секунд нет реакции на руле, система подаёт всё более заметные визуальные и звуковые предупреждения, делает краткие тормозные импульсы, удерживает автомобиль в полосе и при необходимости может остановить его контролируемо.

В отдельных сценариях система также способна направить машину к правой обочине, остановить её, перевести в режим парковки, разблокировать двери и вызвать экстренную службу. Если обочина недоступна, автомобиль останется в правой полосе с включённой аварийной сигнализацией.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Volkswagen.

Реклама

Гонщики Mercedes-AMG Формулы-1 Джордж Рассел и Кими Антонелли неожиданно столкнулись с непростой задачей: им предложили произнести название нового купе AMG V8 под именем Spezialanfertigung.

Видеоролик, опубликованный Mercedes-AMG в соцсетях, показал, что попытка далась им не слишком легко. Для носителей английского и итальянского языков немецкое сложное слово оказалось настоящей проверкой на произношение.

Почему имя вызвало трудности

Слово Spezialanfertigung переводится примерно как «изготовленный на заказ» или «индивидуально выполненный». Такое название хорошо подходит для одноразового или специально заказанного автомобиля, но в устной речи оно звучит заметно сложнее, чем привычные короткие индексы.

В итоге на помощь пришёл Тото Вольфф, который объяснил, как название должно звучать правильно. Он выступает как руководитель команды и совладелец, поэтому вмешался в момент, когда пилоты явно начали буксовать на самом слове.

Редкая серия уже распродана

По данным, которым располагает материал, речь идёт о втором автомобиле из ultra-exclusive серии Mercedes после SL-based PureSpeed. При этом выпуск ограничен 30 экземплярами, и все они уже распределены.

Реклама

• название: Spezialanfertigung;
• тип: V8-powered coupe;
• выпуск: 30 машин;
• статус: все экземпляры уже заняты.

Даже если имя звучит трудно, сама идея такого автомобиля подчёркивает редкость и особый статус проекта. Именно это делает новинку заметным событием для поклонников Mercedes-AMG и необычных серийных машин.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Stellantis пересмотрела график двух проектов с расширенным запасом хода: Jeep Grand Wagoneer EREV и Ram 1500 REV получили новые сроки запуска производства.

Что известно о Jeep EREV

По обновлённым планам Jeep Grand Wagoneer EREV должен встать на конвейер завода Warren Truck Plant рядом с Детройтом в ноябре. Ранее ожидался май, так что сдвиг составил примерно шесть месяцев.

При этом Stellantis не называет это задержкой в своей коммуникации и по-прежнему говорит о запуске модели в 2026 году, только позже, чем покупателям обещали сначала. В качестве причины источники указывают обновлённые графики поставщиков, связанные с общей силовой установкой.

Ram REV уходит дальше по календарю

Для Ram 1500 REV новый ориентир — середина апреля 2027 года. Это примерно на девять месяцев позже исходного окна mid-2026, которое ранее фигурировало в планах марки.

По данным из цепочки поставок, обе программы завязаны на одну и ту же связку компонентов: 400-volt батарею, электромотор и серию-гибридную схему. Поэтому изменения в одном проекте могут отражаться и на другом.

Реклама

Изначально Ram 1500 REV показывали как полностью электрический пикап, но затем имя перенесли на модель с расширенным запасом хода. Сейчас именно этот вариант и получил новый производственный ориентир.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама