Согласно данным, ранее уже внесенным в базу Минпрома КНР, модель Baojun Huajing S оснастят подзаряжаемой гибридной силовой установкой. В ее состав войдет бензиновый турбированный двигатель 1.5 мощностью 143 л.с., электрический мотор и вариатор. Остальные технические сведения еще не известны. Между тем некоторые зарубежные издания прогнозируют, что емкость батареи грядущей новинки составит 31 или 41,9 кВт•ч, при этом максимальная дальность хода паркетника без использования ДВС достигнет 175 км (цикл CLTC).

Бензоэлектрический кроссовер получит массивную радиаторную решетку, традиционные дверные ручки, а на багажной двери у него появится спойлер. Габариты SUV оказались достаточно большими: 5235х1999х1800 мм. Расстояние между осями— 3105 мм. Фирменные снимки шестиместного салона производитель пока не опубликовал, но уже известно, что такой автомобиль оснастят набором водительских ассистентов ADS 4 Pro, разработанным компанией Huawei.

Сроки полноценного дебюта гибридного кроссовера Baojun Huajing S и начала его продаж на домашнем рынке держатся в секрете.

Фото: Baojun

Реклама

Недавно производителем были обнародованы первые фирменные изображения модели Rezvani Tank следующей генерации. Судя по имеющимся тизерам, внедорожник третьего поколения получит более брутальный экстерьер, сохранив при этом прежние пропорции. Посвежевший автомобиль обзаведется угловатой решеткой радиатора, рельефным капотом и солидными колёсными арками.

Согласно предварительной информации, техническая начинка останется прежней. Внедорожник построят на платформе Jeep Wrangler, а потенциальным покупателям предложат несколько силовых агрегатов на выбор, в том числе двигатель V8, мощность которого для топ-версии увеличат примерно до 1000 «лошадей». Кроме этого, в качестве опции будет доступен бронированый кузов, специальная подвеска для бездорожья, ослепляющие фары и т.д.

Оформление предварительных заказов уже стартовало. Цены пока не объявлены, но можно предположить, что минимальная стоимость внедорожника Rezvani Tank новой генерации американском рынке составит около $180 тыс.

Фото: Rezvani

Реклама

Серийным выпуском этого автомобиля в Китае займется СП SAIC Volkswagen. Новинка получит подзаряжаемую гибридную силовую установку с бензиновым турбированным двигателем 1.5 мощностью 129 л.с. и электромотором с отдачей 197 сил. Емкость батареи составит 22 кВт•ч. С подобной техникой четырехдверка Volkswagen Passat ePro сможет проехать на электротяге около 150 км (цикл CLTC), а общий запас ее хода достигнет 1300 км.

Кроме основного мультимедийного экрана диагональю 12,9 дюйма и 10,3-дюймовой «приборки» еще один дополнительный дисплей предусмотрен и для пассажира рядом с водителем. Также в салоне имеется двухспицевое рулевое колесо с традиционными «физическими» кнопками и открытые подстаканники.

Габариты новинки составляют 5017х1850х1489 мм, расстояние между осями — 2871 мм. Размер доступных колесных дисков равен 17 или 18 дюймам.

Продажи седана Volkswagen Passat ePro на китайском рынке стартуют в первой половине 2026 года. Цены производитель объявит после официальной премьеры гибрида, дата которой пока не раскрывается.

Фото: SAIC Volkswagen

Реклама