Новости
Тюнеры изменили внешний облик роскошного кроссовера
Любопытный проект представило ателье Pogea Racing.
Тюнеры изменили внешний облик роскошного кроссовера
Любопытный проект представило ателье Pogea Racing.

Немецкие тюнеры доработали кроссовер Ferrari Purosangue, результате чего изменился не только его экстерьер, но и технические характеристики. Новый аэродинамический обвес, изготовленный из углепластика, заметно увеличил ширину кузова. Автомобиль обзавелся другими бамперами, накладками на колёсные арки, солидными порогами и большим спойлером. Также были установлены 23-дюймовые колеса спереди и 24-дюймовые сзади. На корме можно заметить четыре патрубка выхлопной системы, которые перенесены в середину бампера. Кроме этого, итальянский кроссовер получил заниженную подвеску.

Сведений о произошедших изменениях в салоне и его снимков пока нет. Сообщается лишь о том, что ателье может реализовать любые пожелания заказчика.

Техническая «начинка» машины тоже была модернизирована. Так, агрегат V12 6.5 получил значительную прибавку мощности. Вместо стандартных для этой модели 725 л.с. он теперь выдаёт 820 сил. Как при этом изменилась динамика и скоростной максимум кроссовера, пока не уточняется. Цены ателье держит в секрете.

Игорь Смирнов, фото Pogea Racing
Новости
Премиальный уровень
Через несколько месяцев в Китае начнутся продажи большого минивэна Luxeed V9.
Марка Luxeed недавно поделилась фирменными снимками своего нового автомобиля, но технических подробностей о грядущей модели V9 пока очень мало. Известно лишь, что она получит подзаряжаемую гибридную силовую установку с парой электромоторов, бензиновым турбированным двигателем 1.5, развивающим 156 «лошадей», и используемым в качестве генератора. Общий запас хода готовящегося к премьере минивэна достигнет примерно 1250 км (цикл CLTC).

Интерьер отделан кожей, замшей и натуральной древесиной. В салоне имеется огромный широкий экран, премиальная акустическая система, компактный холодильник, подстаканники и беспроводное зарядное устройство. Кресла получили подогрев, вентиляцию и функцию массажа. Всего здесь предусмотрено семь посадочных мест и сдвижная дверь. Следует отметить, что капитанские кресла второго ряда можно разворачивать, чтобы с комфортом общаться с другими пассажирами. Кроме этого, такие сиденья оснащены подставками для ног.

Габариты бензоэлектрической модели составляют 5359х2009х1879 мм. Расстояние между осями — 3250 мм.

Точные сроки выхода минивэна Luxeed V9 на китайский рынок держаться в секрете, но согласно предварительным данным, это произойдет уже нынешней весной.
Фото: Luxeed
Новости
Роскошный паркетник получит гибридную силовую установку
Стали известны некоторые характеристики готовящегося к официальной премьере кроссовера класса люкс Wey V9X.
Сертификационные данные такого автомобиля уже внесли в базу Минпрома КНР. Кроссовер Wey V9X получит подзаряжаемую гибридную силовую установку, в состав которой войдет бензиновый турбированный агрегат 2.0, развивающий 238 «лошадей». Новинку также оснастят системой полного привода. Построили эту модель, предельная скорость которой достигнет 210 км/ч, на платформе Guiyuan S. Другие технические подробности станут известны позже.
Размер доступных колесных дисков равен 21 дюйму. Габариты нового большого паркетника составляют 5299х2025х1825 мм, расстояние между осями – 3150 мм. Снаряженный вес находится в пределах от 2890 до 2930 кг.
Из внешних особенностей этого автомобиля следует отметить вполне традиционные фары, стандартные дверные ручки, подсвеченный логотип бренда, спойлер на двери багажника и наличие лидара. Предполагается также, что паркетник получит современный автопилот и крупный мультимедийный экран. В салоне гибрида будет шесть посадочных мест.
Ожидается, что серийная сборка кроссовера Wey V9X стартует в марте, а его полноценная презентация пройдет в апреле на Пекинском мотор-шоу.
Фото: Минром КНР
Новости
Электрокар в камуфляже проходит испытания на замерзших озерах
Опубликованы фирменные снимки прототипа Jaguar GT, который тестируют в суровых зимних условиях на территории Швеции.
Запечатлённый на фотографиях электромобиль в камуфляже испытывают при очень низких температурах, доходящих до минус 40 C. В ходе таких экстремальных поездок удалось проверить работу амортизаторов, рулевого управления, пневматической подвески и различных режимов привода. Кроме этого, были протестированы особые зимние шины размером 23 дюйма.

Уже известно, что грядущая товарная четырёхдверка будет полноприводной и получит силовую установку, в состав которой войдут три электродвигателя и несколько блоков батарей. Согласно предварительным данным, общая отдача подобной системы превысит 1000 «лошадей» (1300 Нм), а без подзарядки этот автомобиль сможет проехать около 700 км. Новая «зелёная» модель также получит интеллектуальную систему терморегулирования, позволяющую заметно снизить потребление энергии.

Официальная презентация готовящегося сейчас к серийному производству электрокара марки Jaguar должна состояться уже в нынешнем году, но в продажу он поступит лишь в 2027-м.


Фото: JLR
-
Новости1 неделя назад
Большой SUV выйдет на рынок в шестиместном исполнении
-
Концепты и премьеры2 недели назад
Паркетник следующего поколения построили на платформе CMF-B
-
Новости2 недели назад
Доступна гибридная версия и полный привод
-
Новости2 недели назад
Начальная модификация получила беспроводную зарядку и автопилот
-
Новости1 неделя назад
Два бензиновых мотора на выбор и опциональный панорамный люк
-
4x41 неделя назад
Безальтернативный двигатель и крупный экран мультимедиа
-
Электрокары1 неделя назад
Расходы на зарядку батарей можно значительно сократить
-
Электрокары6 дней назад
Скоростной максимум всех модификаций достигает 200 км/ч



