Новости
Улучшенная вместительность
Состоялась премьера лифтбека и универсала Skoda Octavia четвертой по счету генерации.
Улучшенная вместительность
Состоялась премьера лифтбека и универсала Skoda Octavia четвертой по счету генерации.

Габариты модернизированного чешского авто немного отличаются от размеров предшественника. Так, лифтбек и универсал увеличились в длину на 19 и 22 мм (до 4689 мм), а ширина машины оказалась больше на 15 мм (1829 мм). При этом колесная база осталась прежней — 2686 мм. В итоге, выиграла вместительность: удобнее должны себя чувствовать пассажиры второго ряда, а объем багажного отделения универсала стал больше на 30 литров, достигнув 640 литров.

Внутри новинки можно обнаружить 10,25-дюймовые дисплеи приборной панели и мультимедийного центра. Кроме этого, машина комплектуется проекционным экраном и маленьким селектором «робота». Панорамная крыша имеет сенсорное управление. Среди доступных покупателям опций следует отметить матричную оптику и вентилируемые передние сиденья с массажем.

В моторную гамму для рынка Старого Света вошли следующие бензиновые турбомоторы: 1-литровый трехцилиндровый двигататель (110 л.с.), 1,5-литровая «четвёрка» (150 л.с.) и 2-литровая «четверка» (190 л.с.). Трансмиссия — шестиступенчатая МКПП или семидиапазонный «робот». ТОП-исполнение предлагается исключительно с DSG-7. Среди дизельных агрегатов производителем упоминается единственный 2-литровый турбомотор (115, 150 или 200 л.с.). Самые мощные варианты авто можно заказать с системой полного привода.

Увидела свет также битопливная версия Skoda Octavia G-Tec с 1,5-литровым бензиновым агрегатом (130 л.с.) и подзаряжаемый гибрид Octavia iV, оснащенный наддувным двигателем 1.4 TSI и электромотором, встроенным в шестиступенчатый «робот». Мощность силовой установки гибридного варианта составляет 204 или 245 л.с.

На европейском рынке приобрести Skoda Octavia нового поколения можно будет уже в начале следующего года.



Михаил Самсонов, фото Skoda
Концепты и премьеры
Jetta M6 EV показал салон с раскладкой в двуспальное место
Jetta M6 EV от FAW-VW показал интерьер с необычной раскладкой заднего ряда в двуспальное место. У модели длиной 4,8 метра заявлена мощность до 194 л. с., а на передней панели — крупный экран и минимум физических кнопок.
Jetta M6 EV от FAW-VW показал интерьер, в котором главной неожиданностью стала раскладка заднего ряда в двуспальное место. Для седана такого формата это редкое решение, и именно оно выделяет новинку на фоне большинства одноклассников.
Что известно о салоне
Внутри M6 EV сделан упор на минимализм: на передней панели установлен крупный парящий сенсорный экран, а перед водителем — небольшой цифровой дисплей. Физических кнопок почти нет, а селектор передач расположен за двухспицевым рулём.
На центральном тоннеле предусмотрены беспроводная зарядка для телефона, два подстаканника и скрытое отделение. В дверях применены необычные рычажные ручки, а в отделке заметны мягкий пластик в верхней части панели и хромированные накладки динамиков.
Особенность заднего ряда
Передние сиденья можно полностью сложить в ровную поверхность, формируя две зоны для отдыха. При этом второй ряд лишён центрального подлокотника, а в числе оснащения также заявлены панорамная крыша и сиденья с отделкой из перфорированного кожзама.
Jetta была запущена как отдельный бренд под крылом FAW-VW в 2019 году, а M6 EV станет для неё первой серийной электрической моделью. По данным из сообщения, длина автомобиля составляет 4,8 метра, а мощность — до 194 л. с.
- Ключевая особенность: задний ряд, превращающийся в двуспальное место
- Позиционирование: первая серийная электрическая модель Jetta
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Volkswagen.
Автопилот и ADAS
Chery представила обновленный Fulwin A9L 2027
Chery показала 2027-ю версию Fulwin A9L с доработанными системами умного вождения и пересмотренной линейкой комплектаций.
Chery официально представила 2027-ю версию Fulwin A9L. Модель получила обновления в области интеллектуального вождения, а также пересмотренную структуру комплектаций.
Что изменилось в оснащении
Внешность и интерьер остались без изменений по сравнению с предыдущим поколением, однако внутри появились аппаратные и программные доработки. Версии среднего и высокого уровня оснащения получили чип Nvidia Orin- и суммарную вычислительную мощность 200 TOPS.
Система датчиков была расширена до 11 камер. Это позволило добавить такие функции, как Urban Assisted Driving и распознавание лица. Для версий Ultra и AWD также заявлены функция track-back для движения задним ходом при парковке и электромагнитная индукционная подвеска.
Начальная версия 260 Pro получила вентиляцию водительского сиденья, но при этом использует упрощенный набор из 5 камер. При этом в ряде комплектаций убрали фильтрацию PM2.5, бортовое KTV, память зеркал и активное шумоподавление.
Техника и линейка
Fulwin A9L 2027 по-прежнему использует подключаемую гибридную силовую установку 1.5T и предлагается в четырех вариантах. Обновление сосредоточено прежде всего на электронных ассистентах и перераспределении оснащения между версиями.
- обновлены системы умного вождения;
- добавлены 11 камер в старших версиях;
- сокращен ряд второстепенных функций;
- сохранена прежняя силовая установка 1.5T.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
Концепты и премьеры
Smart #2 показали в регистрационных материалах
В регистрационных материалах раскрыли Smart #2 — двухместный городской электромобиль от Geely и Mercedes-Benz с длиной кузова 2,75 м.
В свежих регистрационных материалах показали Smart #2 — новый двухместный городской электромобиль от Geely и Mercedes-Benz. Модель уже мелькала на Пекинском автосалоне, а теперь раскрыта в официальной заявке.
Габариты и техника
Для Smart #2 заявлены два варианта длины кузова: 2751 мм и 2764 мм. Ширина составляет 1669 мм, высота — 1555 мм, а колёсная база — 1875 мм. Снаряжённая масса указана на уровне 1130 кг, полная масса — 1315 кг, максимальная скорость — 140 км/ч.
Электромотор обозначен как TZ160XS00A и развивает 60 кВт. Питание обеспечивает литий-железо-фосфатная батарея, при этом отдельные ячейки поставляет CATL, а сборку батарейного блока курирует Geely.
Оснащение и варианты исполнения
В перечне оборудования названы антиблокировочная система, регистратор событий и опциональное устройство для электронного проезда по платным дорогам. Также предусмотрены варианты персонализации: чёрная или окрашенная в цвет кузова крыша, жёсткая крыша, особые фары, радары, боковые декоративные панели, накладки сзади, решётки спереди, акценты на зеркалах и разные варианты колёсных дисков.
Для машины также заявлены две комбинации шин: 165/65R15 и 185/60R15 либо 185/50R16 и 205/45R16. При этом для части конфигураций предусмотрен отказ от радаров и камер.
Smart #2 выглядит как компактная новинка для города, ориентированная на короткие поездки и узкие улицы. Официальные подробности о комплектациях и выводе модели на рынок производитель пока не раскрывал.
Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.
Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.
-
Видео2 недели назад
МАШИНЫ ВОЙНЫ – История AM General и HMMWV
-
Видео2 недели назад
Porsche Cayenne настолько быстр, что может спасти мне жизнь!
-
Видео2 недели назад
Почему Волга КГБ разгонялась до 170 км/ч, а обычная — нет | Гаражные записки
-
4x42 недели назад
Geely представила Galaxy Cruiser 700: рамный облик, 1113 л.с. и запасное колесо сзади
-
Видео2 недели назад
Фестиваль суперкаров «Московская миля 2026». Второй день
-
Новости4 дня назад
«Зеленая» версия BYD Dahan получит двухмоторный полный привод
-
4x42 недели назад
Toyota Sequoia получила больший экран и версию Trailhunter
-
Видео2 недели назад
Обзор Jaecoo 8: ДОКАЗАТЕЛЬСТВО того, что немецкие внедорожники переоценены!











You must be logged in to post a comment Login