Autosalon.by

Электрокары

Вариант для корпоративных клиентов

Марка IVECO продемонстрировала свой новый цельнометаллический фургон eJolly.

Опубликовано

.

Фургон IVECO eJolly экстерьер вид первый

Представленный автомобиль получил электрический двигатель с отдачей 136 сил (260 Нм). Емкость доступных для него батарей может отличаться: покупателям предлагаются два варианта на выбор — 49 и 75 кВт•ч. При этом дальность хода без подзарядки при использовании подобных аккумуляторов достигает 224 и 352 км. Фургон также оснащен современным комплексом систем помощи водителю ADAS.

Фургон IVECO eJolly салон

Максимальная грузоподъемность нового электромобиля равна 1175 кг. Следует упомянуть и такой важный для подобных транспортных средств параметр, как высота, которая составляет 1,9 м. Масса авто варьируется в пределах 2,8−3,2 тонны.

Фургон IVECO eJolly экстерьер вид второй

Продажи «зеленого» фургона IVECO eJolly на территории Европы должны стартовать в первом квартале следующего года. Основными покупателями рассекреченной модели, скорее всего, станут корпоративные клиенты, включая организации малого бизнеса. Стоимость этой любопытной новинки производитель объявит позже.

Фото: IVECO

Реклама

4x4

Denza N8 получил 1193 л.с. и стал мощнее Ferrari F80

Denza показала новый N8: пять мест, более классический кузов и мощность 1193 л.с., что выше, чем у Ferrari F80.

Опубликовано

.

Автор

Denza N8 с пятью местами и мощностью 1193 л.с.

Denza представила новый N8, который заметно отличается от первых двух поколений модели. Теперь это строгий пятиместный автомобиль с более традиционным силуэтом, без третьего ряда сидений и без coupe-like линий кузова.

По данным из материалов китайского ведомства, N8 имеет длину 5150 мм, ширину 1999 мм и высоту 1820 мм, а колёсная база составляет 3075 мм. Для тех, кому нужен более крупный вариант, готовится N8L: он длиннее на 50 мм, но сохраняет ту же ширину, высоту и колёсную базу.

Дизайн и оснащение

Внешность модели перекликается с более новым Z9: у N8 похожая форма дневных ходовых огней, а основные фары расположены вертикально. В переднем бампере заметна небольшая чёрная решётка, а в списке опций заявлены колёса 20 или 21 дюйм, крыша в цвет кузова, фирменные тормозные суппорты и встроенные выдвижные подножки.

Главная новость — силовая установка. Новый N8 развивает 1193 л.с., то есть на девять больше, чем Ferrari F80. Для семейного автомобиля это очень высокий показатель, который выводит модель в число самых мощных в своём классе.

Чем N8 отличается от N8L

N8 ориентирован на тех, кому нужен пятиместный автомобиль с более высоким салоном и увеличенным запасом пространства над головой. N8L, напротив, рассчитан на тех, кому важны шесть мест и три ряда сидений. Таким образом, у линейки теперь два разных формата под разные задачи.

Реклама

Denza N8 получил 1193 л.с. и стал мощнее Ferrari F80: дополнительное изображение 1
Denza N8 получил 1193 л.с. и стал мощнее Ferrari F80: дополнительное изображение 2
Denza N8 получил 1193 л.с. и стал мощнее Ferrari F80: дополнительное изображение 3
Denza N8 получил 1193 л.с. и стал мощнее Ferrari F80: дополнительное изображение 4
Denza N8 получил 1193 л.с. и стал мощнее Ferrari F80: дополнительное изображение 5
Denza N8 получил 1193 л.с. и стал мощнее Ferrari F80: дополнительное изображение 6
Denza N8 получил 1193 л.с. и стал мощнее Ferrari F80: дополнительное изображение 7
Denza N8 получил 1193 л.с. и стал мощнее Ferrari F80: дополнительное изображение 8
Denza N8 получил 1193 л.с. и стал мощнее Ferrari F80: дополнительное изображение 9
Denza N8 получил 1193 л.с. и стал мощнее Ferrari F80: дополнительное изображение 10

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

Авторынок

BYD Denza: старт продаж и разница в цене между рынками

BYD Denza вышел на домашний рынок с заметно более низкой стартовой ценой, чем на внешних рынках. Модель получила трёхмоторную силовую установку, шасси FinDreams и четырёхместный салон.

Опубликовано

.

Автор

BYD Denza на открытом показе

BYD Denza показал заметную разницу в цене между домашним рынком и экспортными поставками. На внутреннем рынке старт продаж заявлен от 680 000 юаней, а для Великобритании указан более высокий входной порог.

Модель построена на специализированной платформе и оснащена трёхмоторной силовой установкой. Также используется шасси FinDreams с системой steer-by-wire, у которой полностью отсутствуют физические механические связи рулевого управления.

Купе, Spider и Racing

Для купе с жёсткой крышей указана длина 4780 мм, ширина 1990 мм, высота 1330 мм и колёсная база 2780 мм. Салон рассчитан на четырёх человек, что выделяет Denza на фоне привычных двухместных суперкаров.

Кроме купе, в линейке предусмотрены Spider с открытым кузовом и версия Racing с более жёсткой настройкой под трек. Для них также названы разные уровни внутренней цены, что подчёркивает широкую вилку позиционирования модели.

Что известно о флагмане Denza

По данным из открытого показа, Denza ориентирован на высокую динамику и премиальный статус. Максимальная отдача силовой установки заявлена на уровне 1 582 л. с., а максимальная скорость достигает 350 км/ч.

Реклама
  • Трёхмоторная силовая установка
  • Шасси FinDreams с steer-by-wire
  • Четырёхместный салон
  • Три варианта кузова

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD, Объявления о продаже авто.

Продолжить чтение

Новости

BYD Ti7 получит батарею 50 кВт·ч и запас хода до 230 км

BYD Ti7 PHEV в обновлённой версии для Китая получит батарею 50 кВт·ч и сможет проехать до 230 км на электротяге по циклу WLTC.

Опубликовано

.

Автор

Автомобиль BYD Ti7 на иллюстрации

BYD Ti7 PHEV в обновлённой версии для Китая получит батарею ёмкостью 50 кВт·ч и сможет проехать до 230 км на электротяге по циклу WLTC.

Что изменится у Ti7

Речь идёт о длиннобазной версии модели, которую раскрыли в ходе процедуры одобрения типа. Для неё заявлена LFP-батарея производства FinDreams, дочерней компании BYD. Масса аккумулятора составляет 384 кг, а это на 164 кг больше, чем у батареи начальной версии Ti7 PHEV.

При этом стандартный вариант модели уже предлагается с двумя вариантами батареи. Базовая версия использует блок на 26,6 кВт·ч и обеспечивает 105 км электрического хода по WLTC, а более дорогая модификация — 35,6 кВт·ч и 140 км.

Силовая установка и параметры

Обновлённый Ti7 сохранит 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания, который в начальной версии развивает 115 кВт и работает в паре с одним электромотором мощностью 200 кВт. У длиннобазной версии с полным приводом есть два электромотора с суммарной пиковой отдачей 360 кВт.

Для версии с большим аккумулятором также указаны масса 2350–2530 кг в зависимости от типа привода и расход топлива 5,98 л на 100 км при разряженной батарее у начальной модификации. У полноприводного варианта длиннобазного Ti7 запас хода на электротяге составляет 210 км, а расход топлива — 6,3 л на 100 км.

Реклама

Есть вероятность, что новинка получит технологию быстрой зарядки, которая позволит пополнить батарею с 10 до 97% за девять минут. Для китайского рынка BYD Ti7 остаётся пятиместным класс внедорожников с пятиместным салоном.

BYD Ti7 получит батарею 50 кВт·ч и запас хода до 230 км: дополнительное изображение 1

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.

Реклама
Продолжить чтение
Реклама

Популярное

Поиск авто

Оставить заявку

Автомобили Nissan в Беларуси

Оставить заявку

Автомобили BYD в Беларуси

Оставить заявку

Авто из Европы, США, Кореи и Китая под заказ