Новости
30 миллионов Volkswagen Passat продано по всему миру
Сошедший с конвейера завода Volkswagen в Эмдене (Emden) 30-миллионный Passat установил новый рекорд в своем сегменте, став самой продаваемой моделью среднего класса.
30 миллионов Volkswagen Passat продано по всему миру
Сошедший с конвейера завода Volkswagen в Эмдене (Emden) 30-миллионный Passat установил новый рекорд в своем сегменте, став самой продаваемой моделью среднего класса.

30-миллионный рекордсмен — Passat GTE цвета Pyrite Silver Metallic. Он оснащен гибридным приводом plug-in и новейшими технологиями и представляет собой новую стадию эволюции бестселлера марки. В ближайшие месяцы 30-миллионный Passat будет использоваться в качестве демонстрационного автомобиля.
Главный операционный директор марки Volkswagen Ральф Брандштеттер (Ralf Brandstatter) отметил: «Passat – одна из самых важных и успешных моделей Volkswagen. За 46 лет с момента появления первого автомобиля уже 30 миллионов покупателей выбрали Passat. В результате Passat стал одним из самых популярных автомобилей в мире. Volkswagen гордится успехом модели, которая является эталоном в своем классе».

В настоящее время Passat производится для более, чем 100 рынков на 10 заводах, расположенных на 3 континентах, что делает его по-настоящему мировым бестселлером. Для разных рынков Volkswagen предлагает различные модификации Passat. Новое поколение модели для европейского рынка – это автомобиль, получивший новейшие технические решения. Благодаря Travel Assist, последнему поколению интеллектуальных систем автоматизированного управления IQ.DRIVE от Volkswagen, Passat станет первым автомобилем марки, в котором на скорости от 0 до 210 км/ч можно использовать технологии частичного автопилотирования. Новая модель также получила интерактивные светодиодные матричные фары IQ.LIGHT и приложения для управления мультимедийными системами MIB3 с постоянным онлайн-доступом.
Усовершенствованный Passat GTE приобретает особое значение для позиционирования модельного ряда марки, так как будущие модели с гибридным приводом plug-in также станут значительно более мощными по сравнению с 30-миллионным рекордсменом. Теперь запас хода достигает 55 км при измерении в новом цикле WLTP, что соответствует ориентировочно 70 км по циклу NEDC. Кроме того, двигатель нового Passat GTE мощностью 218 л.с. уже сейчас соответствует нормам экологического стандарта Евро-6d, требования которого будут распространяться на автомобили, начиная с 2021 года выпуска.
14 мая 1973 года на заводе в Вольфсбурге (Wolfsburg) Volkswagen начал производство первых Passat под девизом «Начало новой эры Volkswagen». Модель заложила основу для появления принципиально нового семейства автомобилей, отличавшихся двигателями с водяным охлаждением, передним приводом и ультрасовременным полностью стальным шасси. Позиционируемый как автомобиль среднего класса, Passat стал преемником Volkswagen 1600 (с задним расположением двигателя, с воздушным охлаждением и задним приводом). 46 лет назад никто в Вольфсбурге и подумать не мог, что будет продано 30 миллионов Passat и что по этому показателю модель превзойдет даже легендарный Volkswagen Beetle (21,5 миллиона проданных автомобилей). Наряду с Beetle и Golf (продано 35 миллионов единиц) Passat является одним из трех самых продаваемых автомобилей Volkswagen.
Информация и фото предоставлены Volkswagen
Новости
Впечатляющие габариты и съемный аккумулятор
На китайском рынке скоро начнутся продажи большого электрического кроссовера Nio ES9.
Первые снимки и некоторые технические характеристики внедорожника Nio ES9 обнародовал Минпром КНР. Согласно сертификационным сведениям, новый автомобиль получит пока лишь одну силовую установку, в состав которой войдут два электромотора мощностью 245 и 462 л.с. Суммарная отдача подобной системы достигнет 707 л.с. (700 Нм). Емкость тяговой батареи, по предварительной информации, составит 102 кВтч, а скоростной максимум кроссовера — 220 км/ч. Примечательно, что для замены разрядившегося съемного аккумулятора потребуется всего 3 минуты. Ранее зарубежные СМИ сообщали, что готовящуюся к дебюту модель также оснастят автопилотом и активной электрогидравлической подвеской.

Между тем самой интересной особенностью грядущего внедорожника окажутся его внушительные габариты: 5365х2029х1870 мм, колёсная база — 3250 мм. Таким образом, после выхода на домашний рынок новый электромобиль станет самым крупным кроссовером на батарейках из всех подобных транспортных средств, выпускаемых сейчас в Поднебесной.

Полноценная презентация внедорожника Nio ES9 должна состояться во втором квартале нынешнего года.
Фото: Минпром КНР
Новости
Запас хода в гибридном режиме превысит 1700 км
Кроссовер XPeng G7 получил бензоэлектрическую версию, продажи которой на домашнем рынке начнутся через несколько месяцев.
Гибридная модификация кроссовера XPeng G7 оснащена 1,5-литровым двигателем внутреннего сгорания мощностью 150 сил и электрическим агрегатом с отдачей 296 «лошадей». Следует отметить, что установленный под капотом бензиновый ДВС используется тут в качестве генератора. Емкость тяговой батареи составляет 55,8 кВт⋅ч. На электротяге подобная версия проедет 430 км, а совокупный запас хода автомобиля достигнет 1704 км.

В салоне новинки пять посадочных мест. Здесь имеется большой центральный дисплей мультимедийного центра, проекционный экран, беспроводная зарядка и столики для пассажиров второго ряда. Сообщается также о наличии современного автопилота. Для отделки интерьера паркетника использовалась искусственная замша, микрофибра и деревянные декоративные элементы.

Бензоэлектрическое исполнение получило сплошные, без отдельных секций дневные ходовые огни, бампер с активными заслонками и воздухозаборниками, а также скрытые выхлопные патрубки. Габариты машины составляют 4918х1925х1655 мм, расстояние между осями — 2890 мм.

Стоимость гибридного кроссовера XPeng G7 в Поднебесной и дата начала продаж станут известны позже.
Фото: XPeng
Новости
Фирменные снимки интерьера пока не обнародованы
В ближайшие месяцы должна состояться официальная премьера кроссовера Baojun Huajing S, построенного на платформе Tianyu L.
Согласно данным, ранее уже внесенным в базу Минпрома КНР, модель Baojun Huajing S оснастят подзаряжаемой гибридной силовой установкой. В ее состав войдет бензиновый турбированный двигатель 1.5 мощностью 143 л.с., электрический мотор и вариатор. Остальные технические сведения еще не известны. Между тем некоторые зарубежные издания прогнозируют, что емкость батареи грядущей новинки составит 31 или 41,9 кВт•ч, при этом максимальная дальность хода паркетника без использования ДВС достигнет 175 км (цикл CLTC).

Бензоэлектрический кроссовер получит массивную радиаторную решетку, традиционные дверные ручки, а на багажной двери у него появится спойлер. Габариты SUV оказались достаточно большими: 5235х1999х1800 мм. Расстояние между осями— 3105 мм. Фирменные снимки шестиместного салона производитель пока не опубликовал, но уже известно, что такой автомобиль оснастят набором водительских ассистентов ADS 4 Pro, разработанным компанией Huawei.
Сроки полноценного дебюта гибридного кроссовера Baojun Huajing S и начала его продаж на домашнем рынке держатся в секрете.
Фото: Baojun
-
4x42 недели назад
Бензиновый атмосферный двигатель менять не стали
-
Новости2 недели назад
Фирменные снимки интерьера пока не обнародованы
-
Видео2 недели назад
Citroën C5 Aircross 2026
-
Новости1 неделя назад
Впечатляющие габариты и съемный аккумулятор
-
Электрокары1 неделя назад
«Зеленый» внедорожник поддерживает быструю зарядку
-
4x41 неделя назад
Бронированный кузов, сирена и преобразившийся экстерьер
-
Электрокары1 неделя назад
Без подзарядки рассекреченный паркетник проедет более 480 км
-
Новости1 неделя назад
Запас хода в гибридном режиме превысит 1700 км



