Новости
Безопасность на борту Е-класса
Е-класс может предотвращать несчастные случаи. Главное, решиться на покупку этой технологии. Подушки безопасности, защищающие пассажиров в случае ДТП, есть у каждой машины. Mercedes Е-класса (W212) предлагает широкий выбор уникальных технологий безопасности.

Техника. Безопасность на борту Е-класса
Должна ли безопасность быть столь дорогой?
Ночное видение
Е-класс может предотвращать несчастные случаи. Главное, решиться на покупку этой технологии.
Верное направление
Лучи звезды Mercedes протянулись во все рыночные и технологические
ниши. С седан-купе CLS пробил дорогу в новый маркетинговый класс,
С-класс и новенький Е-класс несмотря на стоимость кажутся более
выгодными даже на фоне более доступных Opel и Skoda. Обновленные S- и
GL- класс, воскрешенная крылатая легенда SLS, решительный шаг в эру
гибридных технологий – все это сулит перспективное и безоблачное
будущее знаменитой немецкой марке.
Свет звезды Mercedes некогда не померкнет? Да, но не без усилий со
стороны руководства компании. Мы считаем, что Mercedes стоит
пересмотреть ценовую политику. Экипировка модели Е-класса системами
безопасности влетает в копеечку. В будущем новые направления
деятельности компании, например, создание гибридов, также должны быть
приемлемыми по цене, без доплат за «люкс». Мы с нетерпением ждем и
полностью электрического авто, предсказанному концептом BlueZero –
В-классом завтрашнего дня.
Итог
Геральд Чайка
О безопасности как предмете роскоши
Я впечатлен, новый Е-класс буквально может все. Предотвращать несчастные случаи, притормаживать и давать подсказки водителю. Но всем комплексом защиты сможет насладиться лишь тот, кто сможет расплатиться за недешевый Е-класс и за его дополнительных «помощников». Безопасность становится вопросом денег. Это скорее обременительно, нежели впечатляюще.

В состав силовой установки этой модели входит турбомотор 1.5, развивающий 160 сил, который используется здесь в качестве генератора. Между тем в движение новинку приводят два электрических агрегата (224 л.с. и 309 л.с.). Общая отдача подобной системы достигает 533 л.с. Емкость батареи (37 кВт•ч или 53,4 кВт•ч) зависит от комплектации, как и совокупный запас хода — 1405 км или 1526 км. Скоростной максимум гибридной модели достигает 200 км/ч.
Доступные варианты салона: пятиместный или шестиместный (посадочная формула 2+2+2). Здесь имеется табло с тремя дисплеями, аудиосистема Huawei, различные электронные помощники и проекционный экран. Обещан также уличный кинотеатр, позволяющий смотреть фильмы за пределами самой машины.
Габариты подобного кроссовера следующие: 5190х1999х1795 мм, расстояние между осями — 3105 мм. Будущие владельцы смогут выбрать колеса размером 20 или 21 дюйм.
Пока известны только предварительные цены на кроссовер AITO M8. Начальная стоимость такого гибрида в Поднебесной составляет около $51 тыс. в пересчете с местной валюты.
Фото: AITO
Новости
Безальтернативный 184-сильный мотор
На китайском рынке уже совсем скоро должен появиться новый электрический кроссовер Nammi 06.

Перед официальной премьерой бренд Nammi, созданный концерном Dongfeng, поделился фирменными снимками своего «зеленого» автомобиля. Информацию о некоторых технических характеристиках и габаритах грядущей модели в прошлом месяце уже внесли в базу Минпрома КНР. Кроссовер сертифицировали с одним электрическим двигателем, развивающим 184 силы. Построили новый паркетник на платформе Quantum Architecture 3. Сведения об аккумуляторе и другие технические подробности пока не раскрыты.
Габариты этого достаточно компактного электромобиля следующие: 4306х1868х1645 мм. Расстояние между осями составляет 2715 мм. Среди внешних особенностей готовящегося к дебюту авто можно отметить солидный пластиковый обвес и рейлинги на крыше. Новинке достанутся колеса размером 17 или 18 дюймов.
На рынок Поднебесной электрический кроссовер Nammi 06 может выйти уже во втором квартале 2025 года. Предполагается, что его стоимость в Китае будет весьма доступной. Не исключено, что затем этот сравнительно недорогой автомобиль отправится покорять рынки и других стран.
Фото: Nammi
Новости
Бензиновая четырехдверка немного прибавит в размерах
Сменивший поколение седан Volkswagen Sagitar в ближайшее время выйдет на рынок Поднебесной.

Некоторые характеристики пережившего модернизацию автомобиля уже появились в сертификационной базе Минпрома КНР. Обновленная модель получит бензиновый турбированный агрегат 1.5, развивающий 160 «лошадей» (250 Нм), который пока не имеет альтернативы. Сведения о коробке передач еще не обнародованы. Вполне вероятно, что с подобным мотором, как и у предшественника, будет сочетаться 7-ступенчатый «робот».
Габариты четырехдверки, построенной платформе MQB, немного увеличатся и составят 4812х1813х1479 мм. При этом расстояние между осями сохранится прежним (2731 мм). Для грядущей новинки будут доступны 17-дюймовые колесные диски. Из внешних особенностей экстерьера можно отметить преобразившуюся переднюю часть и другие задние фонари, выдвижные дверные ручки и узкие фары.
Серийным выпуском модернизированного седана Sagitar займется совместное предприятие FAW Volkswagen. Ожидается, что продажи обновленной модели на китайском рынке могут стартовать уже нынешней весной или в начале лета, но официальная презентация должна состояться раньше.
Фото: Минпром КНР
-
Электрокары1 неделя назад
Скромное оснащение и прозрачная крыша
-
Электрокары2 недели назад
Новые батареи и одномоторная силовая установка
-
Концепты и премьеры2 недели назад
Изменились габариты и салон
-
Концепты и премьеры1 неделя назад
Модификация для стран Юго-Восточной Азии
-
Новости1 неделя назад
Передний привод не имеет альтернативы
-
Новости1 неделя назад
Бензиновая четырехдверка немного прибавит в размерах
-
Новости4 дня назад
Безальтернативный 184-сильный мотор
-
4x43 дня назад
Мобильное приложение позволит удаленно заглушить двигатель