Новости

Безопасность на борту Е-класса

Е-класс может предотвращать несчастные случаи. Главное, решиться на покупку этой технологии. Подушки безопасности, защищающие пассажиров в случае ДТП, есть у каждой машины. Mercedes Е-класса (W212) предлагает широкий выбор уникальных технологий безопасности.

Опубликовано

16 лет назад

9 марта, 2010

Автор

autoadmin

Техника. Безопасность на борту Е-класса

Должна ли безопасность быть столь дорогой?

Ночное видение

Е-класс может предотвращать несчастные случаи. Главное, решиться на покупку этой технологии.

Подушки безопасности, защищающие пассажиров в случае ДТП, есть у каждой машины – у какой-то больше, у какой-то меньше. Mercedes Е-класса (W212) предлагает широкий выбор уникальных технологий безопасности.

Вот краткое описание возможностей этого автомобиля: при угрозе столкновения Е-класс может автоматически выполнить торможение; в темноте идущий навстречу пешеход распознается автомобилем, и водитель заблаговременно получает предупреждение. Наконец, E-класс может посоветовать водителю выпить чашечку кофе. Неужели сегодня можно купить настоящего ангела-хранителя?

Возможно, если не пожалеть денег на эти технологии, которые не всегда входят в серийную комплектацию. Суммарно весь доступный для Е-класса арсенал устройств безопасности стоит примерно €15.000 (помимо стоимости авто). К тому же, некоторые дешевые опции доступны при условии покупки более другие: систему ограничения скорости движения (€307, пункт 6) можно получить только вместе с мультимедиа системой COMAND APS (€2.662). Первая технология нуждается в технике другой.

Другой пример: пакет помощи водителю с адаптивным круиз-контролем и системой превентивного торможения (€2.235, пункт 1) функционирует только вместе с АКПП, которая, к счастью, для многих версий поставляется серийно. Система поддержания полосы движения (€780) для работы требует особых наружных зеркал, которые естественно имеются только в отдельном наборе (€561). В общем, намереваясь заказать конкретные опции, надо быть готовым заплатить за сопутствующие. Встроенный огнетушитель (€125) не требует другого оборудования.

Верное направление

Лучи звезды Mercedes протянулись во все рыночные и технологические
ниши. С седан-купе CLS пробил дорогу в новый маркетинговый класс,
С-класс и новенький Е-класс несмотря на стоимость кажутся более
выгодными даже на фоне более доступных Opel и Skoda. Обновленные S- и
GL- класс, воскрешенная крылатая легенда SLS, решительный шаг в эру
гибридных технологий – все это сулит перспективное и безоблачное
будущее знаменитой немецкой марке.

Свет звезды Mercedes некогда не померкнет? Да, но не без усилий со
стороны руководства компании. Мы считаем, что Mercedes стоит
пересмотреть ценовую политику. Экипировка модели Е-класса системами
безопасности влетает в копеечку. В будущем новые направления
деятельности компании, например, создание гибридов, также должны быть
приемлемыми по цене, без доплат за «люкс». Мы с нетерпением ждем и
полностью электрического авто, предсказанному концептом BlueZero –
В-классом завтрашнего дня.

Итог

Геральд Чайка

О безопасности как предмете роскоши

Я впечатлен, новый Е-класс буквально может все. Предотвращать несчастные случаи, притормаживать и давать подсказки водителю. Но всем комплексом защиты сможет насладиться лишь тот, кто сможет расплатиться за недешевый Е-класс и за его дополнительных «помощников». Безопасность становится вопросом денег. Это скорее обременительно, нежели впечатляюще.

Новости

Солидный запас хода и восьмиместный салон

В ближайшее время на рынке Поднебесной стартуют продажи минивэна Geely Galaxy V900.

Опубликовано

5 дней назад

1 декабря, 2025

Автор

Igor Smirnov

Минивэн Geely Galaxy V900 экстерьер вид второй

Представленная недавно на мотор-шоу в Гуанчжоу модель Geely Galaxy V900 получила гибридную силовую установку. Технические подробности станут известные позже: пока известно лишь то, что новинку оснастят бензиновым турбированным агрегатом 1.5 мощностью 163 л.с. Запас хода без использования ДВС превысит 200 км, а общая дальность хода достигнет 1200 км.

Покупателям окажутся доступны версии минивэна, в которых предусмотрено шесть, семь или восемь посадочных мест. В последнем случае в салоне будет не три, а четыре ряда кресел. Внутри автомобиля установлено беспроводное зарядное устройство и пара раздельных дисплеев (10,25-дюймовая «приборка» и 15,4-дюймовый мультимедийный экран). Кроме этого, в ряде исполнений появится отдельный монитор на потолке для пассажиров задних рядов. Еще одной интересной особенностью такой модели станет наличие системы автономного вождения. В некоторых из комплектаций сиденья первых трех рядов имеют подогрев и вентиляцию.

Экстерьер грядущего автомобиля отличается двухцветной окраской кузова и большой радиаторной решеткой. Габариты новинки составляют 5360х1998х1940 мм, расстояние между осями — 3200 мм.

Информации о дате начала продаж и стоимости гибридного минивэна Geely Galaxy V900 на китайском рынке пока нет.

Фото: Geely

Продолжить чтение

Новости

Глобальная модель готовится сменить поколение

Стала известна дата мировой премьеры кроссовера Kia Seltos второй по счету генерации.

Опубликовано

5 дней назад

1 декабря, 2025

Автор

Igor Smirnov

Недавно марка Kia поделилась первыми официальными снимками кроссовера Seltos нового поколения. Судя по обнародованным тизерным изображениям, эта глобальная модель получит другую решетку радиатора, иную оптику сложной формы, обвес по периметру кузова, черные рейлинги и выдвижные ручки дверей. Благодаря произведенным доработкам должны улучшиться аэродинамические характеристики кроссовера.

Также анонсирован выпуск двух особых версий — X-Line и GT-Line, которые будут отличаться от стандартного исполнения дизайном экстерьера. Фотографии салона и сведения о технической начинке посвежевшего автомобиля корейская марка пока не опубликовала.

Презентация «второго» Kia Seltos запланирована на 10 декабря нынешнего года.

Фото: Kia

Продолжить чтение

Концепты и премьеры

Citroën Basalt Vision

Спортивный концепт на базе бюджетного фастбек

Опубликовано

6 дней назад

29 ноября, 2025

Автор

Nik Dmitriev

Citroën представил концепт Basalt Vision на Международном автосалоне в Сан-Паулу 2025 года. Эта версия добавляет динамичный вид стандартному бюджетному фастбеку Basalt (известному как C3 X), ориентированному на рынки Южной Америки и Индии.

Внешние изменения

Концепт получил заниженную подвеску и 18-дюймовые колеса с красными суппортами, что делает его визуально агрессивнее серийной модели на 16-дюймовых дисках. Задний бампер украшает крупный глянцевый диффузор с F1-подобной стоп-сигнальной полосой и двойными хромированными выхлопными трубами, дополненными утиным спойлером и крышей-спойлером. Акценты в цвете André Red по контуру кузова, боковые и капотные детали, а также черные значки Vision усиливают спортивный образ, сохраняя старый двойной шеврон Citroën в черном исполнении.

Техническая основа

Basalt Vision построен на топовой версии Basalt Dark Edition для Бразилии без доработок по производительности. Двигатель — знакомый 1.0-литровый турбированный трехцилиндровик мощностью до 130 л.с. (на этаноле) и 200 Нм крутящего момента, работающий с CVT-вариатором на 7 виртуальных передач и передним приводом. Это самый мощный мотор в локальной гамме Citroën, но концепт остается экспериментом дизайна, а не предвестником серийной версии.

Перспективы

Концепт напоминает индийскую C3 Sport Edition, где аналогичный пакет стиля уже применяется. Basalt/C3 X останется эксклюзивом для развивающихся рынков, в то время как Fiat готовит похожий фастбек для Европы на базе Panda. На салоне в Сан-Паулу Citroën также показал C5 Aircross нового поколения, Ami Tonic, Buggy и болид Formula E.

Продолжить чтение