EPA пересмотрело показатели Tesla Model Premium All-Wheel Drive и показало, что новинка проезжает больше, чем сперва указала Tesla. Для покупателей, которые присматриваются к шестиместной версии Model, это важная корректировка в сторону большего запаса хода.

Что показало EPA

Версия с 19-inch колёсами Machina 2.0 получила оценку 332 мили, что на 7 миль выше первоначальной цифры Tesla. Это самый дальнобойный Model в США среди предложений марки на данный момент.

Для опции с 20-inch колёсами Uberhelix картина тоже оказалась лучше ожиданий: EPA сертифицировало 328 миль вместо 320, которые называла Tesla. Разница подтверждает, что более высокий результат не связан с одной единственной конфигурацией.

Почему результат оказался выше

В Tesla Model применены чуть более крупная батарея и аэродинамические доработки, включая интегрированный задний спойлер, выполненный как часть кузова. Именно это помогло компенсировать более длинную базу и третий ряд сидений.

На фоне обычного Model различия выглядят особенно заметно. У стандартного Premium All-Wheel Drive на 19-inch колёсах оценка составляет 327 миль, а на 20-inch она снижается до 303 миль. У Model падение меньше, поэтому он даже с более крупными колёсами удерживает сильный результат.

Реклама

• Model Premium AWD на 19-inch: 332 мили
• Model Premium AWD на 20-inch: 328 миль
• Стандартный Model Premium AWD на 19-inch: 327 миль
• Стандартный Model Premium AWD на 20-inch: 303 мили

При этом независимые дорожные замеры для US-spec Model Premium AWD пока только догоняют официальные данные. Но уже сейчас ясно, что длиннобазная версия смогла не только сохранить запас хода, но и превзойти исходные ожидания.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Tesla.

Waymo начала предоставлять беспилотные поездки в Денвере, Сан-Диего и Тампе, расширив своё присутствие в США до 14 городов. Для Денвера и Сан-Диего компания выбрала Zeekr в качестве основной платформы.

Что известно о Zeekr

Модель, которую внутри Waymo обозначают как CM1e, ранее также связывали с индексом RT. Машины собирают в Нинбо, после чего отправляют в США для интеграции автономной системы в Месе, штат Аризона.

В проекте Zeekr отвечает за саму платформу автомобиля, а Waymo — за систему автономного движения, вычислительное оборудование и датчики. В дальнейшем интеграцией занимается Magna.

Denver стал для этой модели ещё и площадкой для работы в условиях холодного климата и высокогорья. Автомобиль построен на архитектуре SEA- и оснащён одним задним электромотором мощностью 200 кВт, а также батареей ёмкостью 93 кВт·ч.

Как подготовлен автомобиль для беспилотной работы

Система шестого поколения использует четыре лидара, шесть радаров и 13 внешних камер. По сравнению с системой пятого поколения на Ягуар -Pace, число камер и лидаров здесь сокращено, но сенсоры стали более приспособлены к сложным погодным условиям.

Реклама

У автомобиля есть подогреваемые корпуса датчиков и десять миниатюрных дворников, которые помогают очищать поверхности от снега, слякоти и льда. Также модель получила раздвижные двери и открывающийся без центральной стойки проём.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Jaguar.

Реклама

Ford, по данным источника, рассчитывает на очень высокий старт для Fathom: речь идет о более чем 100 000 продажах в первый год. Если план сработает, пикап сразу окажется среди самых продаваемых электромобилей в США.

Амбициозная цель для рынка, который слабеет

Ставка выглядит особенно смелой на фоне того, что американский рынок электромобилей сейчас идет вниз. В августе их доля в продажах в США составила 5,7 процента против 10,3 процента годом ранее, а продажи за месяц упали на 48 процентов в годовом выражении.

Для самого Ford это попытка доказать, что более доступная цена способна изменить картину. Fathom задуман как четырехдверный пикап с привычными для класса удобствами, включая сенсорный экран и электрические стеклоподъемники.

Что известно о модели

В материале также отмечается, что Fathom должен предложить больше места для пассажиров, чем Toyota RAV4. При этом его позиционируют как сравнительно доступную электрическую новинку, которая должна привлечь покупателей не только ценой, но и практичностью.

• Ожидаемый объем продаж в первый год: более 100 000
• Тип кузова: четырехдверный пикап
• Акцент: простор, практичность и доступность

На фоне конкурентов Ford выглядит уверенно, но успех Fathom будет зависеть от того, насколько быстро покупатели примут новый формат и насколько убедительной окажется его цена.

Реклама

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Tesla, Объявления о продаже авто.