Stellantis пересмотрела график двух проектов с расширенным запасом хода: Jeep Grand Wagoneer EREV и Ram 1500 REV получили новые сроки запуска производства.

Что известно о Jeep EREV

По обновлённым планам Jeep Grand Wagoneer EREV должен встать на конвейер завода Warren Truck Plant рядом с Детройтом в ноябре. Ранее ожидался май, так что сдвиг составил примерно шесть месяцев.

При этом Stellantis не называет это задержкой в своей коммуникации и по-прежнему говорит о запуске модели в 2026 году, только позже, чем покупателям обещали сначала. В качестве причины источники указывают обновлённые графики поставщиков, связанные с общей силовой установкой.

Ram REV уходит дальше по календарю

Для Ram 1500 REV новый ориентир — середина апреля 2027 года. Это примерно на девять месяцев позже исходного окна mid-2026, которое ранее фигурировало в планах марки.

По данным из цепочки поставок, обе программы завязаны на одну и ту же связку компонентов: 400-volt батарею, электромотор и серию-гибридную схему. Поэтому изменения в одном проекте могут отражаться и на другом.

Реклама

Изначально Ram 1500 REV показывали как полностью электрический пикап, но затем имя перенесли на модель с расширенным запасом хода. Сейчас именно этот вариант и получил новый производственный ориентир.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

Реклама

Toyota объявила отзыв примерно 10 000 -HR EV по всему миру после выявления ошибки в программном обеспечении системы рекуперативного торможения. В отдельных условиях она может привести к внезапной потере тяги во время движения.

По данным компании, проблема связана не с батарейными элементами и не с электромоторами, а с логикой управления зарядом. Сценарий возникает, когда тяговая батарея уже находится на высоком уровне заряда, а водитель активно использует рекуперацию при замедлении.

В чём суть проблемы

В такой ситуации система может принять больше заряда, чем должна. Это запускает защитное отключение в электрической силовой установке. Машина не глохнет полностью, но может лишиться тяги на ходу, что считается серьёзным риском для безопасного движения.

Отзыв касается машин 2026 года выпуска. Около 1 310 таких -HR EV находятся в Канаде. Toyota планирует разослать владельцам уведомления к началу ноября, а исправление уже доступно у дилеров для тех, кто запишется раньше.

Как устранят неисправность

Решение представляет собой программное обновление блока управления аккумуляторной электросистемой, которое дилеры устанавливают бесплатно. Компания пока не уточнила, будет ли этот же исправляющий пакет доступен удалённо, поэтому владельцам стоит ориентироваться на визит в сервис.

Реклама

-HR EV построен на платформе e-TNGA, которую также используют другие электрические модели Toyota, Lexus и Subaru. В этом случае речь идёт именно о точечной программной доработке, а не о замене аппаратных компонентов.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, Объявления о продаже авто.

BYD через подразделение FinDreams Battery подписала соглашение о сотрудничестве с Changsha Fusheng Technology. Партнеры займутся разработкой систем Blade для промышленных и горнодобывающих железнодорожных локомотивов.

Что предусмотрено соглашением

В документе указано, что новые батареи для железнодорожного транспорта должны соответствовать автомобильному уровню качества. FinDreams Battery возьмет на себя поддержку исследований, разработки и производства, а Changsha Fusheng Technology — системную интеграцию и адаптацию решений под задачи эксплуатации.

Компания Changsha Fusheng Technology специализируется на интегрированных энергетических системах для техники, работающей в пределах определенных площадок. В партнерстве с BYD она будет отвечать за объединение Blade с системами управления, необходимыми для промышленных железнодорожных операций.

При этом в объявлении не раскрываются стоимость соглашения, объемы поставок батарей, характеристики локомотивов и сроки запуска коммерческой эксплуатации.

Контекст для BYD

Новая сделка дополняет недавние соглашения FinDreams Battery в сфере горнодобывающего и промышленного транспорта. Для самой BYD это расширение применения Blade за пределы привычных направлений.

Реклама

Ранее компания уже поставляла тяжелую технику на батареях Blade, включая электрические самосвалы T31 и тягач Q3.

Больше материалов по теме можно найти в новости Autosalon.by.

Полезные ссылки: Каталог автомобилей, BYD.