Рассекреченный хэтчбек Honda Super-N оснащен одним электрическим агрегатом с отдачей 64 силы (мощность двигателя достигает 95 л.с. при использовании режима Boost). Привод у «зеленой» новинки передний. Аккумулятор емкостью 29,6 кВт∙ч обеспечит 274 км пробега без подзарядки (цикл WLTC).

Внутри имеется мультимедийный дисплей, 7-дюймовая виртуальная «приборка», кресла с выраженной боковой поддержкой и аудиосистема. Также здесь предусмотрен набор современных электронных ассистентов водителя и подогрев сидений первого ряда.

Размер штатных колесных дисков равен 15 дюймам. Габариты этого автомобиля составляют всего 3589х1573х1616 мм, расстояние между осями — 2520 мм. Для подобного электрокара доступен особый цвет кузова Violet Pearl.

Продажи хэтчбека Honda Super-N на британском рынке должны стартовать в середине текущего года, но оформление предварительных заявок начнется в самое ближайшее время. Уже известно, что здесь за подобную модель придется выложить порядка 20 тыс. фунтов стерлингов. Всю информацию о ценах производитель раскроет позже.

Фото: Honda

Реклама

На европейском рынке хэтчбек Cupra Raval будет доступен в различных версиях, технические характеристики которых заметно отличаются. Так, мощность электрического двигателя предлагаемых исполнений находится в пределах от 116 до 226 л.с, а емкость тяговой батареи составляет 37 или 52 кВт∙ч. Привод только передний. Дальность пробега без подзарядки варьируется от 300 до 444 км (цикл WLTP).

Внутри установлена 10,25-дюймовая виртуальная «приборка» и 12,9- дюймовый мультимедийный экран. Спортивные сиденья, мощная аудиосистема и богатый набор электронных ассистентов появятся в дорогих комплектациях. При оформлении интерьера были использованы яркие акценты и переработанные материалы, а кресла здесь получили тканевую отделку. В салоне электрокара предусмотрено пять посадочных мест. Объём багажного отделения новинки составляет 441/1344 литра.

Из внешних особенностей рассекреченной модели следует отметить передний бампер с солидным воздухозаборником, выдвижные дверные ручки, диффузор сзади и спойлер на пятой двери. Габариты построенного на платформе MEB+ автомобиля следующие: 4046х1784х1518 мм. Колесная база достигает 2600 мм.

Сборку электрокара наладили в Испании на производственных мощностях завода Seat. Уже известна и стартовая цена на немецком рынке: здесь хэтчбек Cupra Raval можно будет приобрести за 25 950 евро. Продажи такой модели должны начаться в середине текущего года.

Фото: Cupra

Реклама

Начальное исполнение кроссовера Leapmotor A10 получило единственный электрический двигатель, развивающий 95 «лошадей», и литий-железно-фосфатную батарею на 39,8 кВт•ч. С такой технической начинкой этот переднеприводный автомобиль сможет проехать без подзарядки 403 км (цикл CLTC). «Максималка» новинки достигает 160 км/ч, а для набора скорости 100 км/ч требуется 12,2 секунды. Более дорогие модификации оснащены агрегатом мощностью 122 л.с. и аккумулятором ёмкостью 53 кВт•ч, обеспечивающим дальность хода 505 км. Скоростной максимум не отличается, но при этом для разгона до первой «сотни» подобным версиям необходимо 10,6 секунды.

В «базе» электрокар комплектуется 8,8-дюймовой «приборкой», 14,6-дюймовым дисплеем мультимедиа, кондиционером, аудиосистемой, круиз-контролем, автопарковщиком и т.д. Для других исполнений предусмотрена атмосферная подсветка салона, панорамная крыша, автопилот и более мощная аудиосистема. Объём багажного отделения равен 602/1549 литров.

Габариты «зеленой» пятиместной модели составляют 4270х1810х1635 мм, расстояние между осями — 2605 мм. Клиренс новинки равен 175 мм. Диаметр стандартных колесных дисков не превышает 18 люймов.

На китайском рынке за новый кроссовер Leapmotor A10 просят минимум около $9,5 тыс. в пересчете с местной валюты. Через некоторое время продажи этого автомобиля также начнутся и в других регионах мира.

Фото: Leapmotor

Реклама