Табло выдачи автомобилей

На автоцентрах «Атлант-М» в Беларуси внедрена новая услуга для клиентов сервиса – электронные Табло выдачи автомобилей (ТВА).

Табло выдачи автомобиля предназначено в первую очередь для информирования клиентов, отдавших свои автомобили на сервисное или гарантийное обслуживание и оставшихся на территории автоцентра. На табло в самом удобном для восприятия виде отражается информация о государственном номере автомобиля, его ожидаемом времени выдачи из сервисной зоны и фактическом времени готовности.

В будущих планах «Атлант-М» – вывод информации с Табло выдачи автомобилей в онлайн-режим, чтобы клиент сервиса мог увидеть окончание работ над своим автомобилем на сайте, зайдя в интернет с ПК или мобильного телефона. Также на всех автоцентрах планируется дублирование информации о готовности автомобиля SMS-рассылкой.

На начало ноября 2009 года Табло выдачи автомобилей работают в Беларуси на автоцентрах «Атлант-М Боровая» Ford, «Атлант-М Боровая» KIA, «Атлант-М на Машиностроителей», «Атлант-М Холпи», «Атлант-М Запад» (Брест).

90 дней, чтобы выгодно купить автомобиль

Официальный импортер автомобилей Citroёn ООО «Вуатюр де Франс» сообщает о продолжении акции в честь празднования 90-летия марки. До 31 декабря 2009 года у Вас есть возможность приобрести автомобили Citroёn по юбилейным ценам со скидками до 17.000.000 бел. руб. Предложение ограничено и действует до завершения запасов на складе!

А ещё в честь юбилея марки Citroёn мы разыгрываем памятные подарки: в декабре каждый будний день в 17.30 смс-игра Star Mobile на UNISTAR 99.5FM, играйте и получайте призы от Citroёn.

Заправляй грузовик on-line

В России новые топливные карты ТНК для корпоративных автопарков продаются на АЗС ТНК при этом клиенты могут обслуживаться через Интернет. Программа «Топливо онлайн» разработана ООО «Магистраль-Карт» специально для корпоративных клиентов с объемом потребления до 5.000 литров в месяц. Чтобы в конце месяца получить все необходимые бухгалтерские документы, клиент должен зарегистрировать свою компанию и номера карт на сайте ООО «Магистраль-Карт». В своем личном кабинете на сайте клиент может самостоятельно выбирать требуемое количество карт; объем и виды услуг; управлять платежами. Белорусам есть к чему стремится.

Реклама

Superb Combi пошел в серию

Первый серийный Superb Combi сошел с конвейера завода крупнейшего чешского автопроизводителя Skoda Auto в городе Квасины 9 ноября 2009 года. Автомобиль выпущен в комплектации Elegance с дизельным двигателем 2.0 TDI CR DPF (мощностью 125 кВт), автоматической коробкой передач и в цвете серый металлик.

Напомним, что впервые Superb Combi был представлен в этом году на международном автосалоне во Франкфурте. Новинка предлагает поистине огромное пространство, объем багажного отсека этого автомобиля среднего класса составляет 633 л, а при сложенных задних сидениях – 1865 л. Никто из конкурентов в этом классе не обладает столь внушительными размерами багажного отделения. Размеры Superb Combi – 4838 мм в длину, 1817 мм в ширину и 1510 мм в высоту. Новый Superb добился большого успеха. Производитель продал клиентам в общей сложности 33.434 Superb в период с января по октябрь этого года (из них 623 автомобиля первого поколения), это на 78,2 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Superb Combi станет символом роскоши и комфорта. Впервые чешский автопроизводитель предлагает в качестве дополнительной опции электропривод задней двери и выдвижной фальшпол, который при открытой задней двери выдвигается дальше заднего бампера, позволяя легко перемещать крупные грузы. Новый Superb Combi – первый автомобиль марки Skoda, в котором теперь можно установить электронную систему блокировки дверей и зажигания KESSY. Датчик, встроенный в ключ зажигания, связывается с находящимся в автомобиле блоком управления и открывает двери при прикосновении к дверной ручке. Запуск и остановка двигателя может осуществляться с помощью кнопки, расположенной с правой стороны рулевой колонки.

Линейка двигателей, доступная для Superb Combi, повторяет ряд моторов, устанавливаемых и на седан, – три бензиновых двигателя (1,4 TSI 125 л.с., 1,8 TSI 160 л.с. и 3,6 FSI V6 260 л.с.) и два дизельных мотора (2,0 TDI PD 140 л.с. и 2,0 TDI CR DPF 170 л.с.). Все – с непосредственным впрыском, низким расходом топлива и низким уровнем выброса вредных веществ. На все полноприводные версии Superb Combi устанавливается последнее поколение муфты Haldex.

В Беларуси появление новинки ожидается в 2010 году.

Реклама

Великолепная «пятерка»

Дизайнер Крис Бэнгл давно покинул BMW, но его творения все еще недобро поминают. Новые стилисты BMW взяли дело в свои руки – и сотворили самый красивый автомобиль баварской марки. Именно такими словами характеризуется новая петая серия с индексом F10.

Она построена на укороченной платформе «семерки». Новинка приобрела двухрычажную подвеску спереди, многорычажную Integral-V с управляемыми колесами сзади, и адаптивные амортизаторы с раздельной регулировкой усилия на отбой и сжатие в реальном времени.

«Пятерка» заметно подросла: длина увеличилась до 4899 мм (+58 мм) в сочетании с колесной базой, составившей в длину рекордные в данном классе 2968 мм (+80 мм).

Все модели будут поставляться с системой Brake Energy Regeneration, которая подзаряжает аккумулятор автомобиля во время движения накатом, а 520d является первой серийной BMW, которая будет оснащаться системой Auto Start-Stop, выключающей автоматически двигатель при остановке и запускающей при начале движения.

Новая BMW 5-й серии будет доступна в Европе с семью двигателями. В список турбодизельных агрегатов входят: 2,0-л 4-цилиндровый (184 л.с. и 380 Нм), 3,0-л рядный 6-цилиндровый (два варианта мощности: 204 л.с. и 450 Нм либо 245 л.с. и 540 Нм).

Реклама

Среди бензиновых двигателей будут предложены следующие модификации: 3,0-л атмосферная «шестерка» (два варианта мощности: 204 л.с. и 270 Нм либо 258 л.с. и 310 Нм) и ее турбированная версия (306 л.с. и 400 Нм). Топ-версия оснащена 4,4-л V8 с двумя турбокомпрессорами (407 л.с. и 600 Нм).

8-ступенчатая автоматической коробка передач будет предлагаться в качестве стандартного оборудования для 550i, а за доплату – для всех других версий, которые серийно оснащены 6-ступенчатой МКПП.

Новая «пятерка» должна поступить в продажу в Европе в марте 2010 года

GM не продаст Opel. Немцы в ярости

Совет директоров американского концерна General Motors (GM) принял решение отказаться от продажи Opel консорциуму Magna-Сбербанк. Правление планирует сохранить Opel в материнском концерне. Исполнительный директор американского автогиганта Фриц Хендерсон нашел такие слова в объяснение приянтого решения: «Деловая обстановка в Европе улучшилась. В то же самое время совокупное финансовое здоровье и стабильность GM значительно улучшились за последние несколько месяцев, что дает нам уверенность в успешности реструктуризации европейского подразделения (Opel)».

Соглашение о продаже Opel руководство GM собиралось подписать еще за пару недель назад до нового неожиданного решения. Компания оставила себя время на размышление, отложив это до собрания совета директоров. На нем обсуждалось письмо правительства Германии. Речь в нем идет о том, что Бундестаг намерен заново рассмотреть все решения, принятые по продаже Opel консорциуму в свете требований, которые выдвинет к сделке Еврокомиссия.

Власти ЕС выразили подозрение, что правительство Германии лоббирует продажу Opel канадско-российскому консорциуму, а у GM при выборе покупателя были иные причины, помимо коммерческих.

Реклама

Правительство ФРГ в ответ на это заверило, что планируемый кредит в 4,5 млрд. евро в помощь начальному этапу заново создаваемого концерна Opel не связан с какими-либо заведомыми предпочтениями относительно претендентов на европейскую «дочку» GM. Между тем канцлер Германии Ангела Меркель считает поражением отказ правления американского концерна GM о продаже Opel консорциуму Magna-Сбербанк.

Премьер-министр западногерманской земли Гессен Роланд Кох довольно резко отозвался о поступке GM: «Я очень растерян и в то же время очень зол, что многомесячные старания, за которые Европе удалось найти лучшее решение для Opel, были растоптаны General Motors. Ввиду негативного опыта, вызванного неправильной политикой GM за последние годы, я опасаюсь за будущее предприятия. Я также надеюсь, что они вернут нам до 30 ноября выделенный бридж-кредит, чтобы немецкие налогоплательщики не несли убытки».

Сложившуюся ситуацию можно оценивать по-разному, но пути назад уже нет. «GM скоро представит Германии и другим правительствам план реструктуризации и надеется, что он будет воспринят благосклонно», – приводятся в заявлении GM слова исполнительного директора американского автогиганта Фрица Хендерсона.

Совет ADAC: при тумане сбавляйте скорость

Осень – не только унылая пора, но и сезон туманов. А туман – это прямая причина ограниченной видимости на дорогах. Немецкий клуб автолюбителей разработал рекомендацию по безопасной скорости движения в зависимости от видимой дистанции в условиях тумана. Если дальность видимости менее 150 м, скорость движения лучше ограничить до 100 км/ч. При видимости менее 100 метров не следует ехать быстрее 80 км/ч. При сильном тумане и видимости менее 50 метров лучше не разгоняться быстрее 50 км/ч и обязательно включить противотуманные фары. Определить дальность видимости можно по столбам вдоль дорого, расставленных на расстоянии 50 метров друг от друга (см. схему).

Golf – самый экспортируемый немецкий автомобиль

Согласно последним данным, опубликованным ассоциацией автомобильной промышленности (VDA), VW Golf возглавляет список самых «экспортных» немецких автомобилей. На фоне кризиса почти все показатели экспорта сократились за прошедший год. Но есть два исключения: Opel Insignia и Ford Fiesta. Особенно тяжелые потери понесли Mercedes C-класса (–50,4%), VW Passat (– 41,9%) и последнее поколение Opel Astra (–60,9%). Успешный немецкий кроссовер VW Tiguan замыкает список лучших.

Реклама