Новости
Для зимних дорог
Настоящие зимние шины хороши не только на льду и снегу, но и способны не ударить в грязь лицом на сыром и сухом асфальте. Когда будем праздновать (или проклинать) «день жестянщика»? Правильно! Когда дороги засыплет снегом и на машине еще будут летние шины.
Тест зимних шин
12 зимних и один комплект всесезонных шин размера 205/55 R16
Когда будем праздновать (или проклинать) «день жестянщика»? Правильно! Когда дороги засыплет снегом и на машине еще будут летние шины. Вы еще не переобули свое авто? Пора позаботиться об этом. Тем более что комплект зимних шин обойдется дешевле, чем ремонт и устранение плачевных последствий слишком длинного тормозного пути или недостаточного сцепления с дорогой в поворотах.
Каждый раз зимние шины вызывают одни и те же вопросы. Нужны ли они мне? Когда приходит их время? Здесь вы найдете все ответы.
Когда нужно поменять летние шины на зимние?
Когда температура (хотя бы днем) опускается ниже +7ºС. Да-да, именно температура воздуха, а не снег на дорогах является точкой отсчета для сезона зимних шин.
Я живу в городе и зимой могу передвуигаться на общественном транспорте. Нужно ли мне менять шины?
Разумеется, нет. Но ваш автомобиль должен всю зиму простоять в гараже.
Как определить, зимние это шины или летние?
Настоящие зимние шины отличаются изображением снежинки на боках – они выдержали цикл зимних испытаний.
Обязан ли я по закону менять шины при наступлении зимнего сезона?
Нет. Законодательно закреплена лишь рекомендация при наличии снежного покрова оборудовать автомобили шинами, предназначенными для эксплуатации в зимних условиях.
Я любитель зимних видов спорта и часто езжу кататься на лыжах за границу, на что мне обратить внимание?
К сожалению, в Европе царит некоторый хаос в правилах. В Швейцарии зимние шины не обязательны, в Польше и Чехии рекомендованы, обязательны в Финляндии и Литве (с 1 ноября), в Эстонии и Латвии – с 1 декабря, а в Венгрию при снежном покрове не пустят на машине без комплекта цепей.
Исключены из теста
Новые шины Bridgestone LM30 приняли участие в тесте. Однако вскоре после запуска производства этих шин производитель изменил профиль и состав резины. Поэтому мы исключили результаты этих шин из сравнительной таблицы.
Итог:
Победители нашего теста: зимние шины от Goodyear, Continental, Dunlop и Semperit за свои сбалансированные качества при любых погодных условиях получили нашу рекомендацию. В целом удовлетворительно показали себя всесезонные шины от Hankook. Для использования в зимнее время от случая к случаю их характеристик на льду и снегу вполне достаточно. Однако и речи быть не может о новых Firestone Firehawk 2. Эти шины, вместе с дешевыми Kenda, заняли последнее место.
Citroën представил концепт Basalt Vision на Международном автосалоне в Сан-Паулу 2025 года. Эта версия добавляет динамичный вид стандартному бюджетному фастбеку Basalt (известному как C3 X), ориентированному на рынки Южной Америки и Индии.
Внешние изменения
Концепт получил заниженную подвеску и 18-дюймовые колеса с красными суппортами, что делает его визуально агрессивнее серийной модели на 16-дюймовых дисках. Задний бампер украшает крупный глянцевый диффузор с F1-подобной стоп-сигнальной полосой и двойными хромированными выхлопными трубами, дополненными утиным спойлером и крышей-спойлером. Акценты в цвете André Red по контуру кузова, боковые и капотные детали, а также черные значки Vision усиливают спортивный образ, сохраняя старый двойной шеврон Citroën в черном исполнении.
Техническая основа
Basalt Vision построен на топовой версии Basalt Dark Edition для Бразилии без доработок по производительности. Двигатель — знакомый 1.0-литровый турбированный трехцилиндровик мощностью до 130 л.с. (на этаноле) и 200 Нм крутящего момента, работающий с CVT-вариатором на 7 виртуальных передач и передним приводом. Это самый мощный мотор в локальной гамме Citroën, но концепт остается экспериментом дизайна, а не предвестником серийной версии.
Перспективы
Концепт напоминает индийскую C3 Sport Edition, где аналогичный пакет стиля уже применяется. Basalt/C3 X останется эксклюзивом для развивающихся рынков, в то время как Fiat готовит похожий фастбек для Европы на базе Panda. На салоне в Сан-Паулу Citroën также показал C5 Aircross нового поколения, Ami Tonic, Buggy и болид Formula E.
Новости
Большой SUV обзавелся другим 181-сильным мотором
В Китае началось оформление заказов на модернизированный кроссовер Geely Haoyue L, который на рынках ряд стран предлагается под названием Okavango.
В моторную гамму сменившего генерацию большого кроссовера Geely Haoyue L входит новый для него бензиновый турбированный агрегат 1.5 мощностью 181 л.с., а также уже знакомый турбодвигатель 2.0 с отдачей 218 сил. Трансмиссия — безальтернативный 7-ступенчатый «робот», привод у такой модели исключительно передний.
В «базе» автомобиль оснащен круиз-контролем, 10,2-дюймовой «приборкой, 14,6-дюймовым мультимедийным экраном и камерой заднего вида. Посадочных мест в салоне у этого варианта пять. Другим исполнениям достался электрический привод двери багажного отделения, сиденья с подогревом, вентиляцией и функцией массажа, беспроводное зарядное устройство, камеры кругового обзора и шестиместный салон. Некоторые из версий также получили люк в крыше. Опционально предлагается модификация, в салоне которой предусмотрено семь посадочных мест.
Внешность обновленного кроссовера отличается от экстерьера предшественника: у него теперь другая радиаторная решетка и передний бампер, а длина оказалась немного больше, достигнув 4865 мм. Другие габариты прежние: ширина — 1910 мм, высота — 1770 мм, расстояние между осями — 2825 мм. Штатные колесные диски имеют размер 19 дюймов, а более крупные 20-дюймовые доступны только в самой дорогой комплектации.
Минимальная предварительная стоимость кроссовера Geely Haoyue L нового поколения на домашнем рынке составляет около $14,5 тыс. в пересчете с местной валюты.
Фото: Geely
Новости
Пятиметровый вседорожник для рынка Поднебесной
Появились официальные снимки кроссовера Volkswagen ID.Unyx 08, который будет продаваться в Китае.
Некоторые сведения о новой модели марки Volkswagen уже внесены в каталог Минпрома КНР. Начальные исполнения ID.Unyx 08 оснастят одним электрическим агрегатом, развивающим 313 л.с. и находящимся на задней оси. Самая дорогая полноприводная версия получит двухмоторную силовую установку мощностью 503 л.с. Разгоняться такой автомобиль сможет до 200 км/ч. Емкость литий-железо-фосфатной тяговой батареи пока не известна. Максимальный запас хода грядущей новинки окажется больше 700 км (цикл CLTC).
Габариты готовящегося к дебюту электрокара составляют 5000х1954х1672 мм, расстояние между осями – 3030 мм. Снаряжённая масса зависит от исполнения (2191, 2257 и 2360 кг). Вседорожник имеет узкую оптику, подсвечивающиеся логотипы, двери без рамок и выдвижные ручки. Фотографий интерьера производитель пока не обнародовал, но уже известно, что в салоне предусмотрено пять посадочных мест. Кроме этого, заявлен комплект водительских ассистентов и мультимедийная система с голосовым помощником.
Продажи «зеленого» кроссовера Volkswagen ID.Unyx 08 в Поднебесной должны начаться в 2026 году.
Фото: Volkswagen
-
Новости1 неделя назадПятиметровый вседорожник для рынка Поднебесной
-
Новости1 неделя назадКрупная премиальная модель
-
Новости2 недели назадПрибавка в размерах позволит расширить пространство салона
-
Электрокары2 недели назадПять версий для домашнего рынка
-
Концепты и премьеры5 дней назадПрототип внедорожника для любителей приключений
-
Новости1 неделя назадДальность хода четырехдверки на электричестве достигает 180 км
-
Спорткары и Тюнинг6 дней назадЭксклюзивная отделка кузова и интерьера
-
4x41 неделя назадПеренастроен электроусилитель руля и обновлен интерьер


