Автомобильная индустрия всегда была немного несправедливой, правда? Кто-то обязательно остается в тени, особенно когда деньги текут в сторону больших и громких проектов. Но вот он — Nissan Micra 2025, маленький городской герой, который решил не просто идти в ногу со временем, а резко прыгнуть в будущее, став полностью электрическим.

Это уже не тот скучный бюджетный городской крошка, на котором учились водить бабушки по всему миру. Теперь Micra — это дерзкий и умный электрокар, нацеленный завоевать молодежную публику, которая ищет что-то современное и драйвовое. Это вызов ретро-стилю Renault и всем, кто считал, что в сегменте городских машин не может быть ничего захватывающего.

Длина машины чуть меньше 4 метров, ширина — 1,77 метра, практичный пятидверный кузов и невиданно впечатляющий запас хода — до 408 километров на одном заряде. Аккумулятор умно встроен в шасси, что дает отличную управляемость и устойчивость на дороге.

Подвеска тоже на уровне: спереди классическая независимая, а сзади — многорычажная, а это настоящая редкость в классе маленьких хэтчбеков. Внутри — два огромных экрана диагональю 10,1 дюйма, современная навигация и даже система частичного автономного вождения ProPilot.

Конечно, цена еще неизвестна, но понятно одно: Micra 2025 — это не просто электромобиль для города. Это настоящий городской боец, который хочет стать заметным игроком, соединяя стиль, технологии и практичность.

Реклама

Компания Dreame, известная своими пылесосами (да-да, этими шустрыми помощниками в уборке), решила, что пора рвануть не только по ковру, но и по асфальту. И вот — внимание! — они показали рендеры своей первой машины. Прямо с завода в фантазиях. Ну а сама машина — «ультра-роскошный чисто электрический зверь», который, говорят, хочет посоревноваться с Bugatti. Правда, дизайн так похож на Bugatti Chiron, что даже бабушка восторженно сказала бы: «Да это же он, только на диете!»

Внутри же вместо привычного ряда кнопок — современный минимализм с баранкой на две спицы и планшетом-монитором, один в один как у «новой энергии» будущего. Никаких пылинок — только чистый прогресс и скорость (которую, будем надеяться, пылесосы Dreame не контролируют).

Компания уже объявила — первый настоящий автомобиль должен выйти в 2027 году. Кстати, они ищут место для завода в Берлине, прямо рядом с Tesla Gigafactory, что звучит как «мы точно белые и пушистые, не боимся конкуренции».

И для тех, кто уже волнуется, что Dreame поглощает все сферы жизни, есть новость: они даже заключили партнерство с BNP Paribas. Видимо, чтобы финансировать эту безумную симфонию пылесосов и турбонаддувов.

К слову, Bugatti Chiron, с которым Dreame будет мериться силами, умеет разгоняться до 420 км/ч — просто чтобы напомнить, что скорость для них не просто цифра.

Реклама

Видимо, Dreame решили, что самое время избавиться от пыли не только в доме, но и на гоночных трассах. Так что готовьтесь: если ваша пылесосная техника вдруг начнет намекать о скоростных качествах и дизайне суперкара — это не бред, это новые горизонты от Dreame.

Если думаете, что электрические машины из Китая — это про скучные городские тачки, то приготовьтесь к сюрпризу. На выставке IAA Mobility появился настоящий «зверь» — концепт Avatr Vision Xpectra. Это не просто машина, а путешествие в будущее премиум электромобилей от совместного предприятия Changan, CATL и Huawei. И всё это — без ущерба стилю и инновациям.

Размер имеет значение

Vision Xpectra — монстр длиной почти 6 метров (5,843 мм, чтобы быть точнее). Это больше, чем легендарный Rolls-Royce Phantom! С четырьмя удобными сидениями и полностью стеклянной кабиной, залитой светом — тут просто не захочется выходить. Задние двери с открыванием назад — прямиком из фантастического фильма, а отсутствие дверных ручек и B-стойки придают экстерьеру невесомую легкость и футуристичность.

Дизайн, который цепляет взгляд

Под вывеской «The Energy Force» Vision Xpectra демонстрирует чистоту линий, широкие арки и агрессивный передок с двухъярусными фарами и огромным воздухозаборником. Такой автомобиль на дороге не заметить невозможно — он как живое существо, готовое раздвинуть границы привычного.

Величие внутри

Внутри — настоящий игровой рай для любителей технологий. Центровым элементом интерьера стал искусственный интеллект под названием «Вихрь» (the Vortex), который не просто реагирует на жесты и прикосновения, а старается установить эмоциональную связь с водителем, играя светом и создавая атмосферу. Удобные скульптурные кресла и динамические ламели добавляют ощущения роскоши и комфорта.

Молчат о мощности, но намек понятен

Точной информации о приводе нет, но с учётом того, что текущие Avatr-модели предлагают варианты EREV и BEV — можно предположить, что этот гигант будет не менее технологичным. Впрочем, зачем нам цифры — когда есть такой дизайн и атмосфера будущего?

Реклама

Итог

Avatr Vision Xpectra — это не просто концепт. Это манифест нового поколения электромобилей: больших, дерзких и эмоционально насыщенных. Пока это шоу-кар, но в нем заложены идеи для 17 новых моделей Avatr к 2030 году. Китайская марка под крышей Changan и CATL с поддержкой Huawei доказывает, что она точно знает, куда двигаться дальше.